| Автор |
Повідомлення |
Форум: Послуги, вакансії Тема: Тюнинг Шар.опоры, Наконечники , Тяги,....... |
| Михалыч |
|
Додано: 09 січ 2014, 13:25
|
|
Відповіді: 0
Перегляди: 1121
|
| С кратным увеличением срока службы, а так же Растяжка- восстановление пружин подвески. В личку. |
|
 |
Форум: Куплю, замовлю, шукаю Тема: Куплю силовой провод. |
| Михалыч |
|
Додано: 09 січ 2014, 12:17
|
|
Відповіді: 6
Перегляди: 2543
|
Для силового монтажа нужен одножильный кабель сечением 50мм кв,
( по сумме сечения всех жил.)( но не 35мм)
- метров 8 - 10 , но подойдёт и кусок трехфазного гибкого кабеля с сечением силовой жилы 50мм.кв.- метра полтора. |
|
|
Форум: Заходи, зустрічі, виставки, пробіги Тема: 2014-01-07 встреча клуба - замеры ускорения |
| Михалыч |
|
Додано: 09 січ 2014, 08:54
|
|
Відповіді: 19
Перегляди: 10463
|
LICC писав(ла): Куртис 1238-7601, 36 ячеек ЛиФера, 650А (75кВт), цена 1800евров. При наличии заказа от 3х штук. Цена в Германии, Сергей "wels" могет недорого привезти.
Это Куртис, а мотор-немец+ перемотка ? |
|
|
Форум: Заходи, зустрічі, виставки, пробіги Тема: 2014-01-07 встреча клуба - замеры ускорения |
| Михалыч |
|
Додано: 09 січ 2014, 08:14
|
|
Відповіді: 19
Перегляди: 10463
|
LICC писав(ла): Но у меня самый слабый из Куртисов  Вот Вячеслав поставит самый крутой Куртис, и всех обгонит!!! 
Для меня тоже заманчиво, но , пожалуйста = + - цену такого удовольствия? |
|
|
Форум: Зарядні та балансувальні пристрої Тема: Балансир при токах добивки до 5А |
| Михалыч |
|
Додано: 09 січ 2014, 07:58
|
|
Відповіді: 75
Перегляди: 30677
|
| Особенность литиевого аккумулятора ( ячейки) в том, что, в процессе его заряда, значительно растёт его внутреннее сопротивление, которое и в новых ячейках не абсолютно идентично. Тогда, при заряде последовательной батареи, на ячейке с бОльшим сопротивлением, больше падение напряжения, больше зарядна... |
|
|
Форум: Популяризація Тема: Популяризація екологічного транспорту |
| Михалыч |
|
Додано: 08 січ 2014, 18:40
|
|
Відповіді: 129
Перегляди: 64058
|
| Вообще, на популяризацию работают не только официальные мероприятия типа: показ на майдане, выставка, пробег, реакция СМИ, но , даже такие , как вчерашняя встреча. Казалось бы: совсем скромненько встретились, пообщались, покатались . Но уже Резонанс, и на 2х форумах, и на эл. адрес и по тел. Да и на... |
|
|
Форум: Контролери, живлення 12вольт, проводка Тема: Сравнение контроллеров для двигателей постоянного тока |
| Михалыч |
|
Додано: 08 січ 2014, 15:02
|
|
Відповіді: 2
Перегляди: 2313
|
| У меня, на один Адвансид 8", 3 контроллера : Куртис до 500 а , Келли до 800 а, и самодельный Логвина (он же Романтик, он же banz)-до 600 а. И , надо сказать, последний - САМЫЙ ЭНЕРГИЧНЫЙ ! По Крыму- в жару, ездил с Куртисом и, надо сказать , даже с доп.радиатором, при движении малой скоростью н... |
|
|
Форум: Донори та кузови Тема: Не только самодельный, но , даже из нержавейки . |
| Михалыч |
|
Додано: 08 січ 2014, 08:14
|
|
Відповіді: 35
Перегляди: 20949
|
| О материалах и технологиях: Есть мнения, что проще всего выклеивать самодельный кузов, точнее облицовку кузова, из пластика ( ткани-смолы). Особенно уверены в этом те, кто не пробовал. Я уточню :- Да, лучше, если сперва делать модель-болванку кузова ; затем, по полированному болвану делать ответные ... |
|
|
Форум: Двигуни Тема: Сравнительный анализ тяговых ДПТ и АС |
| Михалыч |
|
Додано: 08 січ 2014, 06:41
|
|
Відповіді: 29
Перегляди: 17512
|
| А мы сейчас посчитаем, что энергетически более выгоднее - иметь на 5-10% выше КПД, или иметь рекуперацию? Вячеслав М , сколько вы имеете кВт или % на рекуперации? Cогласен, но ещё лучше иметь и КПД на 10 % выше и стартовый Крутящий Момент на 20% и на 10-15 % меньше потерь (без КПП) и + рекуперацию,... |
|
|
Форум: Пропозиції по роботі форуму та сайту Тема: Новые "фишки" форума |
| Михалыч |
|
Додано: 07 січ 2014, 23:19
|
|
Відповіді: 136
Перегляди: 64682
|
| С кнопкой офтопик, пока не вник, А вот аватарки- входные фотки были бы кстати. |
|
|
Форум: Пропозиції по роботі форуму та сайту Тема: Новые "фишки" форума |
| Михалыч |
|
Додано: 07 січ 2014, 22:47
|
|
Відповіді: 136
Перегляди: 64682
|
| Не работает кнопка " Входить при каждом посещении". |
|
|
Форум: Опалення та охолодження Тема: Особенности зимней эксплуатации . |
| Михалыч |
|
Додано: 07 січ 2014, 21:16
|
|
Відповіді: 119
Перегляди: 60021
|
| Когда читал про московский зимний тест Мицубиси Миев, при -22 , - печальный результат - пробег-15 км !, то беспокоился : как поведёт себя Электра 2 в подобных условиях. Но, то ли у Миевы аккумы не те, что надо, или ещё что не так, но: уже пробовал , при -9 ( -22 пока не было), Но серьёзного влияния ... |
|
|
Форум: Донори та кузови Тема: Не только самодельный, но , даже из нержавейки . |
| Михалыч |
|
Додано: 07 січ 2014, 20:42
|
|
Відповіді: 35
Перегляди: 20949
|
Да, нелегко сделать самоделку. Много и средств и сил надо потратить. Тем более ЖАЛКО, КОГДА ЕЁ БУДЕТ ЖРАТЬ РЖАВЧИНА.
А борьба с коррозией, тоже требует постоянных забот и вложений.
То , может быть , кузов из нержавейки , со временем будет не только долговечнее, но и не дороже ржавеющего.? |
|
|
Форум: Саморобні електромобілі Тема: Електра 2 (Київ від Михалича) |
| Михалыч |
|
Додано: 07 січ 2014, 20:19
|
|
Відповіді: 315
Перегляди: 146839
|
| Подтверждаю и сообщаю, батарея , за это время , заменена на Литий Ферум Фосфатную, Что наездил уже более 3000 км , из них 400км по Крыму. И хотя, до сих пор, не зарегистрирован и инспектора ГАИ, останавливают регулярно , но не наказали ни разу. Но , при езде по крымскому рельефу, выявились и недоста... |
|
|
Форум: Двигуни Тема: Сравнительный анализ тяговых ДПТ и АС |
| Михалыч |
|
Додано: 07 січ 2014, 20:03
|
|
Відповіді: 29
Перегляди: 17512
|
| :? Не считая своё мнение Аксиомой, тем не менее : Коллекторный ДПТ с последовательным возбуждением , хотя он и из прошлого века, но , главному конкуренту Асинхроннику , позиций не здаёт . 1) Так с КПД ? Я пока не видел, доступного нам, Асинхронника, с КПД более 85 %.. , но у Костов11-13 КПД 88,7%, а... |
|
|
| Поле сортування: |
Вхід
Реєстрація
FAQ
Пошук
Користувачі
Топлист подяк
Поточний час: 27 квіт 2024, 18:22