Был в Каневе автоинженер Игорь Сухобрус со своим автовиварием который так любили снимать и фотографировать На видеоканале некоего Игоря Сухобруса есть единственное, добавленное им видео которое представляет его как "директор автобусного парка №8 КП Киевпастранс"
Передвиборна програма кандидата у народні депутати України Сухобруса Ігоря Володимировича Т.е. он похоже перебрался в Киев. Ну и задача в том чтобы пригласить его в клуб и предложить сверхидею электромобилизации всея . . . Может что то и из своих концептов электрифицирует, но это не главное. Главное что таких людей как Игорь Сухобрус и не хватает клубу. Связаться с ним можно попробовать для начала хотя бы через ютуб. Кстати у него и дочь Анна - участница каких то международных ралли да еще и на грузовиках... о, точно Красавицы и «чудовище» - Кременчугский грузовик засветится в «Женском Дакаре».
Цитата:
У 50-летнего канивчанина Игоря Сухобруса - необычное хобби. Автомобили различных моделей в его мастерской перевоплощаются в уникальные концепт-кары, которые не оставят равнодушными любого автолюбителя
Цитата:
Украинец Игорь Сухобрус из Канева искусно превращает старое ржавое железо в настоящие шедевры автопрома. За тридцать лет у Сухобруса собралась целая коллекция из уникальных лимузинов, кабриолетов и вездеходов. Одни собранны с нуля, другие - радикально перестроены. Создавать автошедевры Игорь начал 30 лет назад, когда ещё в армии переоборудовал первый "Запорожец". С тех пор хобби стало делом жизни. В планах авточудака своими руками смастерить домик на колесах. Для этого Игорь уже приобрел автобус, в котором когда-то познакомился с будущей женой.
Для справки, как то еще на старом форуме постил:
Цитата:
Есть такой замечательный товарищ из Канева - Игорь Сухобрус. Клубу нужны именно такие люди. А то он там без сверхидеи каковой является электромобилизация всея Украины, авто-франкенштейнов из авто-трупов лепит. Франкенштейна кстати оживили электричеством... Нанесите визит. Может хоть бы свой электро-фордик допилите наконец с его помощью.
Звідки: Украина. Киев. 8721387 Мій електротранспорт: "Электра 2" Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Да идея то замечательна, сама по себе, но ? ? ?.. .....Игорь Сухобрус , со своим творчеством появился не вчера, и засвечивался на разных информ ресурсах. И , на одном из них, я, пару лет назад, в комментарии, сообщил ему о нашем клубе и его деятельности . Да и Сам ОН, не мог не знать, ни о Электромобилях вообще- ни о клубе "Электроавтосам.". Интересующиеся, знакомиться с клубом приезжали и из Крыма и Донецка , и из Минска и Гомеля, Прибалтики и Польши; про Винницу, Житомир и Чернигов, я уже и не говорю .... Но Канев - рядом с Киевом, а , И.Сухобрус- директор автобусного парка № 8, часто бывая к Киеве (его автобусы привозили на Майдан антимайдановцев.) - но Электромобилизацией автотранспорта - как и Нами .......- не интересуется.
Валентин Михайлович, он этот комментарий мог и не прочесть. А списаться, договориться встретиться, пообщаться - допустим приехав к нему в Канев (Вы пишете что Канев рядом с Киевом ) на Электре-II c Захаром, если И.С. все же живет там, поговорить с полчаса - ну совсем другое дело. Мне так кажется что И.Сухобруса более интересует экипажная часть, по крайней мере он это доказывает своими работами, - а не мотоотсек потому возможно и информация о клубе ему малоинтересна. В этом плане он близок к Э.Рудику. К тому же по факту только Вы и Э.Рудик оправдываете название клуба да еще Автоирич если когда нибудь закончит свой "форд". Большинству просто нужен электромобиль. Он что-то говорил о производстве авто как мечте если не ошибаюсь так чего бы ему не попробовать что либо сделать в этом направлении. Пусть посмотрит на работы Шота...
Звідки: Украина. Киев. 8721387 Мій електротранспорт: "Электра 2" Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Коллега stoyan . Всё, что Вы говорите - правильно , но , как показывает практика общения с Мастерами-Умельцами . Все они разные : одни, непременно хотят своей удачей поделиться , даже похвастаться ......(- сам такой) ; Другие - насторожены : - Все то хотят на их творчестве НАЖИТЬСЯ ! ? ? ? А ВОТ ФИГ ВАМ ! ....Увы , приходилось слышать и дословно : -БЕЗ ВАС ДЕЛАЛ - БЕЗ ВАС И ЕЗДИТЬ БУДУ ! .....И. Сухобрус, конечно , и с компом и с телевизором, да и корреспонденты одни и те же у НАС бывали; Контакты НАШИ и клубные и личные на любом автом.сайте или Форуме. О клубе и его деятельности ОН прекрасно знает ! Его контактов нет . Вывод : -МЫ ЕМУ НЕ НУЖНЫ, и ехать к нему - набиваться, чтобы ЭТО услышать ? .............
у него же видеоканал на ютубе а значит и емайл на gmail'e. Попробовать написать на ютубе а там посмотрим.
Встретилась информация о Лукьянчуке Мечты о «Горбатом» ЗАЗ-965. В Музее ретро автомобилей «Фаэтон» есть необычный экспонат — запорожец-родстер. Машина построена на базе Таврии, но не имеет отношения к реальной истории модели, а кузов выполнен из пластика. Дизайн-проект и кузов делали в школе картинга, конструктор — Олег Иванович Лукьянчук. Заказчиком этой работы являлся салон “Планета Аудио” Эффектный автомобиль лишь отдаленно напоминает о “горбатом” прошлом своего прообраза.
в этой теме ТавроФорума Самоделки из Запорожья попалось упоминание о Лукьянчуке фото его работ и сообщение что он болен раком.
ФОТО работ Лукьянчука
Интересный обвес для фольксвагена-жука
Одна из наиболее его известных самоделок времен СССР "супер-севен"
Звідки: Киев, пр-кт Науки 992223 Мій електротранспорт: пока только електровелосипед Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
При нашей гордости и не желании Игоря Сухобруса контачить с самодельщиками - мы навязываться не будем. А если его независимость и согласие принять нас в гости в Каневе у себя в мастерской - подтвердится, то думаю мы приедем и чай с баранками возьмем с собой. Осталось только его лично спросить. Только как это сделать? На ютубе кроме одного ролика больше нет ничего. Может кому в контактах ответит: http://ok.ru/profile/147808933481
_________________ АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.
О! про однокласников то я и забыл. Он там действительно есть.
Стало интересно, чем был вызван всплеск доморощенных "супер-севен-самавто" в 80-х у нас? На другом форуме несколько штук таких самоделок приводил, некоторые даже на то время предлагались к приобретению... Вспомнил что в начале восьмидесятых был показ в советском прокате французского фильма 1979 года выпуска "Flic ou voyou" (Полицейский или хулиган) с Бельмондо. У нас он назывался "Кто есть кто" и классический белый Caterham Super Seven там засветился неоднократно, да еще и с Бельмондо за рулем.
Такого горбатого хоть сейчас в серию. Как то свежо, современно выглядит.
Он бы его серией хотя бы в несколько экземпляров сделал, как это обычно делают, с одной матрицы - до 10 штук. Возможно так и было поскольку на фото изготовления можно заметить различия. Может матрицы остались... Презентовать бы электромобиль клубом такого вида было бы хорошим плюсом в карму.
Звідки: Украина. Киев. 8721387 Мій електротранспорт: "Электра 2" Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
.......Но,...........паазвольте! ...Кабриолет всякий, - это вообще, не машина для эксплуатации, безопасности или тепла . ЭТО есть игрушка- демонстрация типа - " У ВАС НЕТ, А У МЕНЯ ЕСТЬ !" Потому смысл в ней есть, и именно КАБРИОЛЕТНЫЙ ! А уж Клубом или Эль мобом, но, если бы, с пробегом в 100, уложился бы в тысяч шесть, то ...... -забрали бы тепленьким.
Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 164
Ви не можете створювати нові теми Ви не можете відповідати на повідомлення Ви не можете редагувати свої повідомлення Ви не можете видаляти свої повідомлення Ви не можете додавати додаткові файли
Вхід
Реєстрація
FAQ
Пошук
Користувачі
Топлист подяк
Поточний час: 28 квіт 2024, 01:32
0 
365
) на Электре-II c Захаром, если И.С. все же живет там, поговорить с полчаса - ну совсем другое дело.
На сторінку 1, 2 Наступ.