Поточний час: 28 квіт 2024, 01:27

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Клуб "Електро-автосам" » Заходи, зустрічі, виставки, пробіги

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 1 із 3
  [ Повідомлень: 36 ]  На сторінку 1, 2, 3  Наступ.
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
irde
#101751Повідомлення 25 бер 2020, 12:00 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Тема задумана как тест для сравнения синусного контроллера и обычного блочного.
Потому как мы с Вадимом завели разговор в явно не подходящей теме Шоты, и в той теме это оффтоп.

Контроль будет осуществляться с помощью Цикланалиста ,
движение по ровной поверхности и по горной.
Маршрут пока не точно не определен , но за этим не станет.

Если у кого то есть что по делу высказать или обсудить детали предстоящего заезда , жду предложений

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101752Повідомлення 25 бер 2020, 12:02 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 563 Подякували 269
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear 3Kw(GTS3000)...
Ех я бы поучавствовал жаль далеко живу, дык тест по сути надо делать на одном ТС просто использовать разные контроллеры... если будут два разных ТС с разными характеристиками то результаты не будут сходны :pfeif:

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
irde
#101754Повідомлення 25 бер 2020, 12:08 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
естессно , тест должен проводится на одном и том же ТС.
И в этом не вижу ничего сложного.
Унифицировать разъемы на обоих контроллерах - это 5-10 мин. работы.
Разъемы у меня есть , паять умеем,

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101755Повідомлення 25 бер 2020, 12:18 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 563 Подякували 269
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear 3Kw(GTS3000)...
Нету у меня келли к сожалению, так бы дал для теста :cry: :cry:

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
VVS
#101757Повідомлення 25 бер 2020, 12:29 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 27 Подякували 127
Мій електротранспорт: электробайк
...хорошо бы логгеры прикрутить. на ток, напряжение и скорость. Сравнить графики, будет понятно что и как.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101759Повідомлення 25 бер 2020, 12:37 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 563 Подякували 269
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear 3Kw(GTS3000)...
Народ а кто знает у KLS4812S 13с батарея макс получаеться что ли? или на 14-15с тоже будет работать?

Нашол в описании на сайте украинском такое
Цитата:
Контроллер поддерживает диапазон напряжения: PWR, от 18 В до 90 В для контроллеров с номинальным или меньшим напряжением, чем 72 В.

И понимай как знаешь.... :pfeif:

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...


Востаннє редагувалось thunder_blade 25 бер 2020, 15:29, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вадим
#101760Повідомлення 25 бер 2020, 12:37 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Свято́шинський
Дякував (ла) 302 Подякували 251
Мій електротранспорт: Бюджетный электровелик
Хочу електротранспорт: Tesla
irde писав(ла):
Тема задумана как тест для сравнения синусного контроллера и обычного блочного.
Потому как мы с Вадимом завели разговор в явно не подходящей теме Шоты, и в той теме это оффтоп.

Контроль будет осуществляться с помощью Цикланалиста ,
движение по ровной поверхности и по горной.
Маршрут пока не точно не определен , но за этим не станет.

Если у кого то есть что по делу высказать или обсудить детали предстоящего заезда , жду предложений

Нет и не было моего согласия...!
У меня есть мнение потому что я провёл тест, он субъективный ибо не публичный (не имеет товарного вида), кто хочет может это сделать объективно и красиво, заниматься проводным менеджементом опять (только-только все собрал на место) не собираюсь.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Шота Ишхнели
#101762Повідомлення 25 бер 2020, 14:27 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1093
У каждого типа контроллеров будут свои преимущества.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
zloitapok
#101775Повідомлення 25 бер 2020, 19:00 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Львів
Дякував (ла) 530 Подякували 412
Мій електротранспорт: зараз немає
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
thunder_blade писав(ла):
Народ а кто знает у KLS4812S 13с батарея макс получаеться что ли? или на 14-15с тоже будет работать?




Оффтоп
14s поддерживает

_________________
Блог про пригоди під вітрилами http://www.dnevki.net


Востаннє редагувалось zloitapok 25 бер 2020, 20:04, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#101776Повідомлення 25 бер 2020, 19:06 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 563 Подякували 269
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear 3Kw(GTS3000)...


Оффтоп
14s поддерживает

Спасибо

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vintik
#101779Повідомлення 25 бер 2020, 20:07 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 14 Подякували 42
Эта тема уже обсуждалась, у Вадима не синусный контроллер.
Чтоб понять, в чем отличие - нужен обычный осциллограф.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вадим
#101780Повідомлення 25 бер 2020, 20:17 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Свято́шинський
Дякував (ла) 302 Подякували 251
Мій електротранспорт: Бюджетный электровелик
Хочу електротранспорт: Tesla
:D согласен, нехрен мои вещи вообще для ваших опытов трогать, ищите себе более подходящий :)


Востаннє редагувалось Вадим 25 бер 2020, 20:19, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
tank6661
#101781Повідомлення 25 бер 2020, 20:17 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 90 Подякували 249
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
В чем отличие мы и без осциллографа знаем,нам бы реальные цифры расхода увидеть...
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
irde
#101786Повідомлення 25 бер 2020, 21:00 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
vintik писав(ла):
у Вадима не синусный контроллер.
вы видимо не внимательно читаете форум ,
вот сам Вадим утвердительно высказался о том что у него именно синусный
Вадим писав(ла):
Я осцилографом не смотрел но были те кто смотрели и выбрали иминно такой как у меня ( после инфинионов и келли) для того что-бы выпотрошить их несколько штук и собрать в один большой и мощный ... уж очень правильной синусоидальнойстью он им понравился ))
u:

или тут
Вадим писав(ла):
Как я писал ранее, был человек который скрупулезно выбирал именно синусный из всех синусных что смог найти на рынке, и специалист фирмы в курсе этих замеров мне такой-же посоветовал.

а так же еще много где по форуму.
И у меня тет оснований не верить ему.

В доказательство реальности своих планов и возможностей ,
комплект ЦА + шунт ,

Додаткові файли:
20200325_203811[1].jpg
20200325_203811[1].jpg [ 259 КБ | Переглядів: 8482 ]


готов к экспериментам .

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Востаннє редагувалось irde 25 бер 2020, 21:02, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vintik
#101787Повідомлення 25 бер 2020, 21:01 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 14 Подякували 42
Судя по всему не понимаете, иначе вопрос расхода не возник бы.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 1 із 3
  [ Повідомлень: 36 ]              На сторінку 1, 2, 3  Наступ.

Список форумів » Клуб "Електро-автосам" » Заходи, зустрічі, виставки, пробіги

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 172

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group