Вы это всерьёз предлагаете?
На улице под ультрафиолетом, через год от него одни ошмётки
Крайне сложено сделать нужный изгиб листа поперёк рёбер...
в местах креплений он раскрошиться от постоянной мех. нагрузки ...
... и ТД и ТП

Заводская гарантия, в конструкциях типа Теплиц и Кровли - 15 лет ! ! !

На лист поликарбоната сверху нанесено защитное покрытие, которое препятствует разрушению поликарбоната от вредного ультрафиолетового излучения.
Толщина УФ-слоя равняется 30 мкр. В год выгорает 2-3 мкр.

Такой не дешёвый лист, не сразу покоробит.
Из него теплицы, не очень.

Да, действительно, в потоках и рекламы и антирекламы ( от конкурентов) разобраться не просто. Но, и из нержавейки считалось , нельзя делать ни раму- ни облицовку. И тяжёлая , якобы она ,и по швам лопается . Но, я, вот не поверил и не жалею. Так будет и с Карбрнатом . Сам то, уже не потяну. Но , если найдётся надёжный соратник , и с руками и с кошельком, То сделаем "Электру3" , до 400 кг, из нержевейки и карбоната да с сол.панелями метров 6 кв. , да с Солнечной скоростью 40, остальное добавит батарея.
.....Кстати , уж не знаю зачем, но попробовал согнуть карбонат под прямым углом, ........, гнётся не так что бы ХОРОШО, но ОТЛИЧНО !

Минимакс он же Аквариум, - Петра Зака.
http://modelist-konstruktor.com/img/4587/0.jpg
Кузов из плоских панелей и алюминиевого каркаса на раме. Ничего гнуть не надо.
Все вместе повторяет фахверковый стиль в европейской архитектуре средних веков.

Москва, 01.08.1971
Парад самодельных автомобилей в московском спортивно-техническом автомотоклубе.

Тем временем первый украинский электромобиль с кузовом из поликарбоната уже давно создан.
Ему не хватает только солнечной батареи









кстати первоклассная работа по дизайну получилась, парень вроде механик с ВО

http://escooter.org.ua/_fr/0/4379767.jpg
http://escooter.org.ua/_fr/0/5895620.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-jq19 ... C_0229.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-2BIy ... C_0226.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-oyIr ... C_0232.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-NW_K ... C_0228.jpg

Это не серьёзно.

На фестивале ограниченное место демонстрации электромобилей. Поэтому подал только тех, кто явно отписался в теме

• Электра-2 (Михалыч)
• Citroen Saxo Electrique с аккумуляторами G-power (SOLOD)
• Citroen Saxo Electrique с аккумуляторами Winston Battery (doc1972)

Остальных ждём, но парковка на общих основаниях. Организаторы пока молчат - видимо сами не могут понять, сколько у них места.

Боюсь проблема не в местах установки электромобилей . Перед входом, где мы стояли, не один раз, места хватит, но : "Урбанистика"- наука для градоначальников и тех , кто с ними............, но не для масс. Будет "неудобно", если, приглашённые иностранные лекторы, будут читать полупустой аудитории.

3 машины (Электра и 2 Сакса) от клуба ждут в пятницу в 9-00 и не минутой позже. Дело в том, что в 10-00 на фестивале будут официальные лица, которые до этого пожелают осмотреть электромобили. Помните, от них зависит, будут ли у нас реально бесплатные парковки для электромобилей и многое другое.
В остальные дни можете подъезжать уже по своему усмотрению.
На территории будет охрана. В том числе и ночью.
Я буду дежурить наверно все 3 дня с утра до вечера. Так что есть вариант, оставлять на день электромобили под моим присмотром. Думаю, это будет актуально в пятницу для владельцев Саксов.
Для нас определили хорошее место. Есть возможность тест-драйва. Но первые 100 проходят возле детской площадки. Организаторы просили в этом месте двигаться на минимальной скорости с особой осторожностью.
Точка размещения электромобилей

Событие в фейсбук:
http://www.facebook.com/events/1437338783235773/

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Ну , что вам рассказать про "ПРОмiсто" ? Я и сам не знаю про что оно было.? Но, наверно не про Мiсто и не про конкурс. Зачем НАС пригласили , тоже не знаю. Да и погода подвела. Дождь не переставал и сейчас идёт.
....Ну прогнал свою лошадку, что бы не застаивалась. Всего 29км . Расход:
- туда 62,8 ватт.час.км; оттуда -52 ( рельеф). И , обратил внимание, что , даже под дождём, 1,5 м кв СП, давали 16 -20 ватт регенерации. Завтра - послезавтра, даже не знаю, ехать ли?

Завтра будет хорошая погода. И намечается больше людей. Я буду на 10-00, чтоб попасть на выступление от Шутера.

Учитывая, что самые стойкие разбежались часам к 3-4, пришлось заниматься популяризацией самому. На тест-драйв самоката чуть ли не очередь выстроилась. Были вопросы и по модернизации авто и по покупке заводских электро авто. В общем, на субботу кто приедет - готовтесь, народу будет больше и вопросов тоже.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Сегодня пришлось нагонять упущенное.Людей было много и много интересующихся,приехал к 12.00,пробыл до 18.00 Даже повстречал людей,интересующихся нашим форумом.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184