Поточний час: 10 лист 2024, 21:40

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обговорення лише самостійно зібраних/переобладнаних електромобілів на ходу


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 272 ]  На сторінку Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32710Повідомлення 30 січ 2017, 21:55 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6860 Подякували 2531
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
С точки зрения работы двигателя вообще не критично. Но реакция электроники....

А сечение у проводов какое? И какой планируешь настроить максимальный фазный ток?
Если разница из-за разных длин будет более 0,2-0,3В, то, по моему мнению, это уже критично для точности работы электроники.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32718Повідомлення 31 січ 2017, 08:30 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 135
Мій електротранспорт: Trabant EV
Сечение фазных проводов будет 70 мм2. Падение на 2 вольта? Предположительно длинна фазных проводов будет 25, 30 и 35 см. При такой длине и сечении разве возможно падение на 2В?

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32719Повідомлення 31 січ 2017, 08:33 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 142 Подякували 653
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
Rule-X писав(ла):
Падение на 2 вольта? .... разве возможно падение на 2В?

Вадим огласил цифру "0,2-0,3в" - откуда вы взяли "2в"?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32720Повідомлення 31 січ 2017, 08:44 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Симферополь, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 15
Мій електротранспорт: Богдан Т70110
Хочу електротранспорт: Mazda RX-8 & BMW i3 REX
Rule-X писав(ла):
Предположительно длинна фазных проводов будет 25, 30 и 35 см.


Может, в данном случае, лучше сделать все 3 провода одинаковой длины???
Все по 35 см....

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32724Повідомлення 31 січ 2017, 09:40 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 135
Мій електротранспорт: Trabant EV
Скорей всего так и сделаю. Просто разной длины было бы проще уложить. Всетаки такой длины провода такого сечения гнутся плохо.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32728Повідомлення 31 січ 2017, 10:33 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Симферополь, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 15
Мій електротранспорт: Богдан Т70110
Хочу електротранспорт: Mazda RX-8 & BMW i3 REX
Rule-X писав(ла):
Скорей всего так и сделаю. Просто разной длины было бы проще уложить. Всетаки такой длины провода такого сечения гнутся плохо.


Сколько сейчас цена вопроса??? 1 метр 70мм2 500 руб.???
Положи разной длины, будет глючить или странно себя вести, поменяешь 2 провода...


Оффтоп
по возможности, хотелось бы глянуть своими глазами на разработку 8)

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32731Повідомлення 31 січ 2017, 13:03 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 135
Мій електротранспорт: Trabant EV
RetaL писав(ла):
Rule-X писав(ла):
Скорей всего так и сделаю. Просто разной длины было бы проще уложить. Всетаки такой длины провода такого сечения гнутся плохо.


Сколько сейчас цена вопроса??? 1 метр 70мм2 500 руб.???
Положи разной длины, будет глючить или странно себя вести, поменяешь 2 провода...


Оффтоп
по возможности, хотелось бы глянуть своими глазами на разработку 8)


Не вопрос! Можно глянуть!
П.С. У Вас электро-"Богдан"???)

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32745Повідомлення 31 січ 2017, 23:05 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Симферополь, Украина
Дякував (ла) 13 Подякували 15
Мій електротранспорт: Богдан Т70110
Хочу електротранспорт: Mazda RX-8 & BMW i3 REX
Rule-X писав(ла):
Не вопрос! Можно глянуть!
П.С. У Вас электро-"Богдан"???)




Оффтоп
Это самоирония... :pfeif:
Вот на таком электротранспорте рассекаю... В качестве пассажира...


Додаткові файли:
Коментарій до файлу: Троллейбус "Богдан" Т70110 №6305
20120409_45965[1].jpg
20120409_45965[1].jpg [ 406.74 КБ | Переглядів: 6989 ]

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#32755Повідомлення 01 лют 2017, 05:34 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 135
Мій електротранспорт: Trabant EV
))) Замечательная шутка!) Я и сам сейчас на таком рассекаю!)

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33281Повідомлення 13 лют 2017, 16:20 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 135
Мій електротранспорт: Trabant EV
Ну вот и выпархнул Трабант из гнезда на асихроннике со "Славянкой"!
Это самый первый заезд!) Ничего толком не регулировал!
По ощущениям - приятно, но тяги маловато!
Смутил максимальный батарейный ток - 145А!
На морозе -5 батарея имела температуру +3, просадка напряжения с 63В на максимальном токе была до 55В.
На всех передачах авто трогается с места даже на 4-й.
Буду тонко настраивать контроллер и делать тест на максимальную скорость!



_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33283Повідомлення 13 лют 2017, 16:46 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1089 Подякували 1113
А мне больше всего понравился малыш! Классный мальчишка! :D


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33285Повідомлення 13 лют 2017, 17:48 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1388
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Rule-X писав(ла):
Ну вот и выпархнул Трабант из гнезда на асихроннике со "Славянкой"!
Это самый первый заезд!) Ничего толком не регулировал!
По ощущениям - приятно, но тяги маловато!
Смутил максимальный батарейный ток - 145А!
.............................................................................................................
......................
.....А по моему, 9 квт- нормальная мощность нормального трогания "на прямой"передаче. Нормальна и просадка, по холоду. Очень интересно, что будет при ровных 50 кмч.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33287Повідомлення 13 лют 2017, 18:20 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 142 Подякували 653
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 ........ Ел-FAW 6371
Rule-X - Поздравление с новым выездом!
Что за вой? механический или электрический?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33289Повідомлення 13 лют 2017, 18:40 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 135
Мій електротранспорт: Trabant EV
Смешанный! Первая передача немного подвывает.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Trabant EV (Семфирополь от Rule-X)
#33304Повідомлення 14 лют 2017, 05:59 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев / Симферополь
Дякував (ла) 129 Подякували 135
Мій електротранспорт: Trabant EV
Вчера, по-возился с настройками контроллера. Никаких ограничений по току нет. Похоже Михалыч прав, двигателю просто не нужно больше мощности. Уже сидя дома и листая "мануал" к куртису, нашел настройки скорости нарастания тока, которые скорей всего, и ограничивают динамику разгона, но при этом, значительно снижают расход энергии при разгоне, щадят батарею. На зажатых ручником задних колесах, на второй передаче, шлифанул пол в гараже с пиковым током 165А. ПисАл логи веатором, позже выложу графики.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 272 ]              На сторінку Пред.  1 ... 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: Google [Bot] і гості: 13


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group