Раньше на каком то саите или на ютубе пролетала тема. Коллега по электротранспорту из РФ сделал audi a2. Он выкинул кпп и поставил два мотора bldc и соединил их со шрусами передних колес. Не обошлось и без разных трудностей которые пришлось преодолевать по ходу дела, но как вариант имеет право на жизнь

...не я имел ввиду ровный-ли первичный вал кпп (не бъёт-ли шлицевой кончик)?!
Кстати ещё возможная причина - может шлицевая диска сцепления "отпустилась" - тело небольшое,могло хорошо прогреться после посадки в вал двигателя...Но то такое...факт остается фактом...
Ты лучше вот что скажи - какие впечатления от пневмы? Поставил фитинги,поменял разводку?

пневма хорошо!
фитинги не ставил. ни чего не делал только ездил. даже не подкачивал... много возил... с новыми рычагами и пневморессорами хорошо! не нужно переживать за задок когда заготовки с плазмы грузишь))))))
думаю имеет смысл поставить ресивер, дабы увеличить объем воздуха, чтобы характеристика подровнялась...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

выдалось немного времени.сегодня начал цеплять мотор на редуктор)))

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Выглядит очень мощно)

Общая концепция понятна - сам говорил про ремни,шкивы и т.д. А подробности конструкции пока не понятны. Если планируется вешать шкив на фланец редуктора,то достаточно-ли будет подшипников хвостовика?! Всё таки добавится радиальная нагрузка...может какой нибудь разгрузочный подшипник предусмотреть? И как планируешь натягивать ремень? Как будет обеспечиваться точное положение двигателя относительно редуктора? Ремни тоже любят качественное расположение шкивов. Глядя на эти "скупые" фото, догадки конечно есть,но лучше услышать "первоисточник". Или "...пол работы не показывай..."
Кстати жаль,что внутренние шрусы не "фланцевые", а как у истинных японцев "гранатообразные"...

подшипника думаю хватит,добавлять не буду,а там посмотрим))
по концепции.постараюсь сегодня выбрать время.и еще поработать с узлом,тогда все станет ясно
регулировка натяжения сзади кронштейн с пазами,спереди прокладками...ну а геометрию стараюсь сделать изначально.примыкающие детали после сварки фрезерую плоскостя..

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

...а по шкивам прикидывал уже? Будет ли редукция или один в один? На хвостовик сильно большой ведь не поставишь - шо-б за дорогу не цеплял . Или ты уже "закупился" шкивами/ремнями?

да.шкивами и ремнем уже закупился,редукция будет.а то редуктор 2.353 а мне нужно 4
большой шкив у меня диаметром как фланец с пыльником.ну а меньший что-то около 70 ремень 8М это с полукруглым профилем. ширина ремня 50
по деньгам стало три с чем-то тыс грн.

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

...сейчас ради интереса покопался в продажах - таки выбор редукторов не маленький . И около четырех полно вариантов - тогда зачем взял этот? Или за недорого купил? Видел классный редуктор от S-класса полноприводного, с блокировочкой! Всего-то за 75$. Я ещё лет пять назад такой видел на разборах,всё хотел в Ниве применить...да не сложилось .

редуктор просто взял)))полуоси тоже))))) потом отработаю когда нибудь))))))))
у меня теперь новая проблема)))) нужно что-то решать со спидометром...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

...Ну шо-ж,вариантов нет - надо переходить на "цифру" . Надо делать зубчатый диск,ставить датчик и т.д.
Перед этим рассчитать нужное количество зубцов...шо-б сколько-то там импульсов на оборот. Короче математика...Давай,думай-внедряй, мне такое тоже будет нужно .

думаю считать особо ни чего и не нужно,все можно настроить уже потом в прибор
вопрос в том какой прибор ставить...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

на какой хочется смотреть тот и ставить!

подожи, в келли есть пин на спидометр, и он в программе регулируется