Я тоже жду, но боюсь так долго не живут.....

Есть пословица: "Хороший хозяин сначала уздечку покупает, потом коня ищет". Такая фара потом может и не подвернуться годами. А уж если она есть и деньги "не жмут"....почему бы и не купить. Конечный результат всё расставит по своим местам. Но усердие с которым автор всё делает, вселяет уверенность в хорошем исходе проекта. А Вам zivaka желаю долгих лет жизни и терпения.

P.S. Я две фары покупал за 200 евро.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Те фары что у вас новее и дешевле. Мои же, если брать от форд Т, новодел стоит вообще 800-900 баксов пара в США. Антикварные некомплектные чуть дешевле (в США), но многие не пересылают в Украину, заморачиваться с дропшипперами не стал. Чудом нашел в Германии (сильно экономлю на пересылке), и то не фордовские а лукасовские, их обычно ставили на вело-мото технику тех времен.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

......Да, я понимаю, что оригинальному "Даймлер Бенцу" , аутентичная ацителеновая фара, и клизменная бибикалка за тысячи $ ...., вполне уместны ! Как и аутентичная рама полотну Рембрандта!..
....Но , самодельному электромобильчику ! - не будет ли ОНО, просто элементом ШУТОВСТВА ?

Не в бровь , а в глаз, пытался тоже самое донести до автора, а он думает что мы ему завидуем....

Ну что я могу сказать. Извините что не строю попугайного вело-паука с крышей из солнечных панелей и лежачим водителем, а строю так как хочется мне. Реплику конкретной машины по конкретным фото с использованием тех материалов и деталей которые удалось достать. Ну и с учетом украинского законодательства. Ведь строю я ее для себя а не для вас.

Поместил в подпись ссылку на "укороченный" журнал постройки на Drive2.ru - чтобы не жаловались на то что раздутую тему трудно читать.
===
UPD: Пока суд да дело, готовятся к сварке рамы, завтра должен освободиться стапель. Также в ближайшее время будут проведены консультации с местным веломагазином-веломастерской по спицовке колес и возможной покупке недостающих вело-комплектующих.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Начинаю думать над органами управления.

Думаю на руле ставить блок управления от мотоцикла - гудок, поворотники, свет выкл-ближний-дальний, аварийка.

Слева грипса с ручкой газа и рычажком гидравлического тормоза.

ручка газа - ручка тормоза универсальная гидравлическая с бачком под левую руку

Велокомпьютер - на капот.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Рабочий вариант - дешевые резиновые грипсы, рукоятка гидравлического тормоза с бачком - от скутера.
В веломагазине взяты в сборе каретка, звезда, шатуны, педали и т.п. - для примерки к раме.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Компанія Морган Вашу ідею вже реалізувала сама ))) зрада!?

http://money.cnn.com/video/luxury/2016/11/28/morgan-motor-electric-car.cnnmoney/index.html?sr=fbcnni123016morgan-motor-electric-car.cnnmoney0701AMVideoVideo&linkId=32835819

_________________
https://www.behance.net/GGMVDB

Я об этом знал еще до того как вообще начинал эту тему. Они и детский электровариант выпустили одноместный.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

я то - не знав! )))

_________________
https://www.behance.net/GGMVDB

Тем временем караван потихонечку идет.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Продвигаю машину на Drive2.ru, в описании не забыл упомянуть благодарность клубу ЭЛЕКТРО-АВТОСАМ.

Также в гараже рядом стоит электрический баркас, увидел его бортжурнал, пригласил хозяина зарегистрироваться на форуме.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Прибыла посылка с фарой, также мне прислали чертежи как будут крепится тормозные калиперы справа, слева и сзади. Может быть через недельку другую будут новые фотографии для демонстрации.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

Потихоньку идет сборка батареи.

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.