Слезем! Как будет у каждого по 50-80 киловат в машине батареек стоять, тогда вопрос с вебастами сразу отпадёт! Пока ждём удешевления аккумуляторов!

У каждого свои понятия теплового комфорта. Я например предпочитаю даже в 20 мороза ехать в машине в легком свитере чем в дубленке, шапке, и рукавицах. Накидка на кресло мне такого комфорта не доставить, да и говорят что для мужиков подогрев не очень полезен

_________________
ЗАЗ 965 - DimonXP, пробег 7800 км

Две по 150 Вт - и хватит 1кВт на 3 часа
https://www.amazon.com/Zorvo-Portable-Ceramic-Defroster-Demister/dp/B01M0UEB09
На Али тоже есть.

Отморозить тоже не хорошо!
А печка от заз переделанная на газ чем плоха? Я такой аппарат не видел и не юзал, какие минусы у неё?

шумная(установка вместо подшипников трения шариковые-чуток решает проблему)... 2 амп потребляет... но греет хорошо...автоматику приспособить можно... но конвертор много комфортнее

Кстати в домах на колёсах именно газовые конверторы стоят!

в ролике про отопление кунго именно такой и стоит...удобен автоматикой, хорошей теплоотдачей и моментально нагревает обьем.. расход минимальный...

Точно. нужно заехать в гости к Жене Deffi, основателю клуба караванеров на Украине и пообщатся на эту тему. С мая месяца обещаю заехать, но никак не доеду

_________________
ЗАЗ 965 - DimonXP, пробег 7800 км

Караванеры это что?

подогрев седалища вреден... но и отмороженные мяуколки тоже комфорта не доставят... видимо для компромиса надо иметь парочку способов отопления...У меня знакомый в америке по приезде туда купил motor home-вместо сьема квартир... обогрев газовым конвертором.. для быстрого нагрева использует инфракрасную горелку(хоть я его и отговаривал)... живут независимо от рв парков и платных стоянок... автономно! газовый танк на 90 л пропана.. и дополнительно переносной литров на 12-15...ему можно было бы и печку на дровах спокойно ставить-но ленится...

караванеры-это тот кто живет в мобильных домах и кемперах-прицепах.. автономно. C душем, плитой, духовкой, кондиционером,отоплением,холодильником, ГЕНЕРАТОРОМ и другими прелестями автономной жизни!

На фото их экспозиция на заднем плане за жигулями на oldcarland
http://www.caravaning.in.ua/forum/downl ... F4256_.JPG

_________________
ЗАЗ 965 - DimonXP, пробег 7800 км

Альтернатива отелям, базам отдыха и палаточному отдыху на природе... в Америке это движение с начала прошлого века...встречал рэтро автодома начала 30 х годов... когда народ захотел путешествовать и жить независимо-промышленность резко пошла им навстречу...
https://www.youtube.com/watch?v=sToGhDiUNaI примерно такие.

О как нафлудили.... завтра Сан Санычу будет что почитать

_________________
ЗАЗ 965 - DimonXP, пробег 7800 км

На форуме уже где-то была тема о отопителях салона ... но напишу тут . Может потом туда переедет ...
1 - мощность .
В Лифе если правильно помню отопитель салона 3 квт . Запорожская печка ШААЗ 15 - 2 квт . Есть ещё ШААЗ 30 - 3.5 квт . Стояли на армейских кунгах и просто попадаются в виде отдельного агрегата типа автономный отопитель со своим баком и трубой.... Кстати по выхлопной трубе на шааз - есть один важный нюанс . Её диаметр должен быть не меньше 85 мм (хоть с печки выходит примерно 35 ) и длинна не более метра - так книжка пишет . Очень редко попадаются подобные немцы 3 квт . Они тише . Все легко переделываются на газ , с установкой автоматики на включение , выключение , аварию , поддержание заданной температуры . На ютубе куча роликов , но к сожалению 98% безграмотных ...
Для микроавтобусов желательно 3 и более квт . Утепление хорошо помагает ....
Есть ещё дизельные отопители (с Икаруса и т.д. ) . Они мощнее , но на газ переделываются плохо ...
2 . Удобство .
Электро - всем понятно. Кнопку нажал и красота ... если правильно изготовлен . Но батарею жрёт .... На стоянке дёшево и сердито - обычную 220в дуйку керамическую в салон .
Вебасто - фирменная красота - но не очень дёшево , плюс топливо (если кого смущает )
Запорожец и иже с ним - народный вариант , стоимостью от 0 (просто всё в гараже жило ) и до 1000 - 1200грн. (у нас такую цену на автобазаре загибали ) . Шумно , но тепло и надёжно (при правильном подходе ) . Есть вариант поиграться с заменой вентилятора на компьютерные ... Учитывать - температура воздуха на подаче в салон 80 градусов ! Пластик может покоробить ...
3. но не последнее - БЕЗОПАСНОСТЬ !
Не вздумайте применять для обогрева на ходу бытовые газовые конвектора ! Они рассчитаны на использование в статике и с правильным дымоходом ! Чревато неустойчивой работой и отравлением угарным газом , который вкуса запаха цвета не имеет . Просто теряешь сознание - а оно вам надо за рулём ?
Другое тело как у караванеров - на стоянке . Сам пару дней в таком ночевал в конце октября . На улице + 3 и мряка , а в вагончике + 24 - ляпотааа...
Примерно так в общих чертах ....