Спасибо, Валентин Михалыч, буду стараться.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Так вот кто все Сузуки Карри раскупает . Только увидел тему. Сам уже пол года ищу такого донора и моторчик у меня такой же. Идея отказаться от кпп заинтриговала. Буду с неперпением следить за темой. Догнать уже не получится

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике

Dогонять не надо, мы не на гонках. А вот если будут вопросы, с удовольствием развернуто отвечу на любой вопрос. По поводу отказа от КПП еще раз напомню: с таким мотором и напряжением АКБ, с таким же передаточным числом ГП, с таким же диаметром колеса я построил и не долго эксплуатировал ЗАЗ 966А. Но та машинка была с КПП. Так вот я трогался, разгонялся и заезжал в любую горку на 4-той передаче и КПП использовал только для включения ЗХ. Опыт показал что можно с таким комплектом и подобным весом "донора", эксплуатировать авто без КПП. Имея при этом большой плюс - отказ от КПП !!!
А раскупают эти машинки многочисленные разборки, "наваривая" на дефицитных запчастях не плохие деньги. Надо очень быстро реагировать на вновь появившиеся обьявления. У меня на поиск SUZUKI ушло почти два года.!

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Полностью поддерживаю Сашину идею,т к уже более 10000км наездил на Пыжике и постоянно езжу(и трогаюсь) на пятой передаче,специально на крутых холмах пробовал ездить на пятой-все гуд,а коробка только для задней используется.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Примерка. Еще не покрашено. Новенький подвесной подшипник от ВАЗа закреплен на месте крепления КПП.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Молодец Александр - ждем контрольного забега!!!

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Саша,хотелось бы увидеть фото и силовой эл.части... и замерьте передачу заднего моста(кол-во оборотов колеса,при одном обороте кардана)?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Передаточное число ГП - 1:4.22.
Есть возможность установить более скоростной редуктор от того же "москвича" - 1:3.9
Но это надо делать посмотреть после испытаний.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Очищено от остатков нефтепродуктов и окрашено подкапотное пространство.

Почищен и окрашен пол в салоне авто.


Установлен контроллер в подкапотное пространство.

Изготовлено крепление для тормозного шлага заднего моста.

Измерена длина силовых кабелей для подключения ЭД и ШИМ контроллера. Провода и клеммы отдал для обжима.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Хорошо выглядит!
С нетерпением ждём выезда!

Чем чистили от нефтепродуктов?

Прежний хозяин "хранил" снятый с авто ДВС и КПП в салоне! Понятное дело что с них всё вытекло на пол!!! С годами это "добро" изрядно подсохло и укрепилось пылью и засохшими листьями! Изначально очищал в ручную, с помощью ножа и отвертки. Вычистив самое вкусное, принялся за остатки. Налив в пол литровую баночку бензин, жесткой счеткой, мокая в бензин, растворял и вытирал тряпками. Когда показалась родная краска, а она таки там была(!), я принялся всё домывать чистящим средством "гала". Ну а потом уже, после сушки, покраска. Вроде бы ничего сложного, но день на это ушел. Вчера, после работы, сделал то же самое с полом на месте водителя и пассажира!. Там масла не было, но немного ржи завелось! Обработал металлической щеткой, промыл, и после сушки обработал преобразователем ржавчины. Преобразователь делал сам, из ортофосфорной кислоты и цинка, хотя можно купить и готовый продукт.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Если площади грязи небольшая то я обычно использую WD40 по крайней мере гораздо легче отмывает, особенно если залить и постоит, если много то щетка по металлу, (насадка) и в дрель. После вэдэшки легко проходится галой мазут не такой вязкий как поначалу

После долгих сомнений и поисков "шаровых" контакторов, было решено использовать перекидной рубильник в качестве переключателя З.Х.-П.Х. Не знаю какова будет долговечность данного дивайса....? Но работает надежно. На фото рубильник в нейтральном положении. Толщина контактов приличная. К шайбе рубильника была приварена ручка из металлического прутка.



Рубильник установлен на авто и испытан.
17 мая был сделан пробный выезд из гаража на "белый свет". Сейчас "борюсь" с ручником. В ближайшее время, как только приведу всё в божеский вид, сделаю видио отчет о работе.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."