По дросселям можно обратиться к Валентину Михайловичу

Коллеги, увы, я по дросселям не теоретик., но зная его принцип,глядя на пикообразную осциллограмму тока после ШИМа, понял, что он поможет.
...Тогда и начал мотать-пробовать. сперва на пермаллоидном кольце, на альсифере, .потом на ферритном. Менял и материал и число витков. Помогали все, но , по разному. И всегда советовался с коллегами. ..........
Так Юра Логвин сказал , что лучше всего будут кольца из порошкового железа. Он же и выслал мне из Харькова пару колец 80х110х15.. Сечение провода, я и сам сообразил - не меньше чем в силовой проводке . Витков 6-8; Я намотал 10 втков .... Тип продода ? Ну, не намотаете ВЫ ни 6 .ни 10 витков кабеля 50 мм.кв..в кольцо. Приходится мотать жгутом в 30 проводов сечением 1,5 мм. . Или , как я свой 30 обмоток по 10 витков, проводом 1,5 мм. По периметру стянуты 2 мя медными шинами-кольцами, для припайки всех выводов. .
Для насосника , в 6квт, конечно и сечение кольца и провода и витков может быть вдвое меньше. Но , о какой то точности говорить не стоит. он ведь всережимен ( и 30 ампер и 300) .................
Я то думаю, чем долго изучать и рассчитывать., проще и вернее, намотать пробным проводом 5 витком ........- проверить эффект, потом домотать, снова проверить. ИТД. А проверять проще , даже не в ходу. , а на тормозе, при тапка в пол. Если без дросселя, макс. стартовый ток ~ 50 а, то , с удачным дросселем, он будет ~ 100 а ..
Если конечно будет соответствующий ШИМ и батарейка будет не 30 АЧ.. А пропорционально току будет и стартовая тяга.

Спасибо, Валентин Михайлович за подробный ответ. Сразу присматривался к Мо-пермаллой кольцам, но теперь буду искать как Вы посоветовали из распылённого железа.

Но, раз уж Вы подошли к дросселю так серьёзно, то почему бы Вам, не проверить обоснованность двух версий:........
1) Избыточная индуктивность дросселя в ДПТ приводе, увеличит потери.
.2) Именно в Вашем случае, когда Ваш лёгкий мотор работающий амплитудами в режиме насыщения, тратит часть потребляемой энергии на нагрев, повышенная индуктивность дросселя, может "отодвинуть"магнитопровод мотора от режима насыщения, на эксплуатационных режимах 3 -4 квт, И существенно уменьшить расход энергии..................................
....Для чего надо : 1) не сэкономить на сечении кольца. (у меня 9 см кв)...
2) намотать 5 + 5 витков. ....3) Тщательно замерить и изложить результаты. и с нуля оборотов и при 50 кмч.
.......Так поможете и себе . (Ещё никто не смог обеспечить нормальную-экономичную езду на насоснике)....И последователям.

Осциллограф Постоловского есть и токовые клещи Appa32 тоже. Самому интересно как оно поедет. С сегодняшнего дня в отпуске. Надеюсь до конца отпуска продвинуться по проекту.

Гулять так гулять. Приобрёл сердечник из порошкового железа.
Сечение магнитопровода:
19,3548 см.кв.


Заказал 2 кг провода ПЭТ-155 1.5мм.
Думаю мотать 40 жил по 12 витков. Расчёты в программах на частоту контроллера 28кГц показывают длину намотки четверть волны около 2,5м.
Можно и 14 витков, но пока думаю 12.
Никогда не мотал ни трансформаторы, ни дросселя. Коллеги, посоветуйте материал для межслойной изоляции обмоток?

оооо прикольно! да на дроссель наверное и не нужно,темболее в один ряд все должно уложиться.от сердечника разве что стеклотканью изолировать.

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Максимализм - Это круто! Но, надо ли ? У меня общее сечение 45 мм кв, и даже при моих пиковых (редких) 700 а, дроссель холодный. .
У Вас же не будет и половины, а сечение 60 мм ! ?т .............
...Судя по задаче, которую должен выполнить дроссель, его параметры должны определяться не только частотой , но и током (нагрузкой) слишком разной. Тогда нужен ли сразу и однозначный МАКС ? ..............
....Напомню его задачу: за время "периода" ДР должен принять на себя пик энергии импульса(намагнитиься) и успеть отдать его за время паузы(размагнититься). Успеет ли, при 12 витках на таком ТОРЕ ?
Потому то я и предлагал 2 обмотки, с возможностью пробного включения 3х варииантов.

Кто думал по поводу дросселя от сварочного аппарата?

Яков можно напроситься к Вам в гости ? Если да то в какое время ?

Сегодня более чем полдня расчитывал дроссель. Делал расчёты в первый раз, по-этому пришлось повспоминать школьный курс физики(1.5 года не было учителя по физике в школе). Но это не помешало сделать теоретические расчёты на базе имеющихся компонентов и параметров:
- Сердечник Т650-52
- 2 кг 1.5 ПЭТ-155
- Частота контроллера 28 кГц
- Исходя из формулы индуктивного сопротивления >> активного сопротивления мотора(нагрузки) остановился на индуктивности 90 мкГн. Желание увеличить индуктивность, но оставить количество жил 30шт, приводит к увеличению числа витков. А дополнительную проволку докупать не хочется.
Итого: 21 виток и 30 жил по 1.5мм в диаметре. Остальные параметры видно на фото. Если не будет больших замечаний к расчётам, то в ближайшее время приступлю к намотке.


Напомню, двигатель:

Нашёл в себе силы намотать ещё 21 виток на дроссель.


Ещё на днях скупился на уплотнители и фетры для стёкол в дверях. Всё подходит от копейки.
И ещё наконец-то поставил зеркала от харлея. Мне очень нравятся!

Кроме красоты, они имеют неплохую аэродинамичную форму.

Эти зеркала ветром не сдует!:-)

Зеркала имеют сферическую форму, видно в них хорошо.

зеркала это тема! где такие продаются? и я бы с внутренней стороны поставил бы пластинки,чтобы распределить нагрузку,и приклеил бы их крокодилом ,и фетры от копейки это хорошоооо,подходят и те что снизу стоят.и те что в них стекло ездит?

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Зеркала на олх выхватил несколько месяцев назад.
А фетры только боковые подходят, те что снизу ещё не придумал откуда взять или сделать.

то есть те что ставятся в рамку по периметру становятся с классики правильно?

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!