| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Електричний трайк для сільськогосподарських потреб https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=4855 |
Сторінка 3 із 3 |
| Автор: | deemon [ 01 лист 2022, 11:25 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб |
для лісу\гір бачу один недолік, (який можливо скомпенсується більш зубатою гумою) це три колії.... |
|
| Автор: | Zevs0812 [ 01 лист 2022, 16:34 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб |
deemon писав(ла): для лісу\гір бачу один недолік, (який можливо скомпенсується більш зубатою гумою) це три колії.... Згідний, що трьох колісний транспорт не для лісу, гір. Але там, де можна проїхати, доїхати, то чому б і ні. |
|
| Автор: | Zevs0812 [ 03 лист 2022, 10:17 ] | |||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб | |||||
Власник експериментує з багажником  . Трайк з коритом від садової тачки (електротачка) 
|
||||||
| Автор: | Zevs0812 [ 09 лист 2022, 18:29 ] | ||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб | ||||
Тепер трайк на іншому комплекті гуми. Гума кросова 80/100-12, вона менша в зовнішньому діаметрі (47 см) на відміну від попередньої - 3,75-12 (49 см). Випробування на новій гумі показало, що по цих самих ділянках (для порівняння), проходимість в рази збільшилася. Ясна річ, що знизилася максимальна швидкість і збільшився розхід акумулятора. Але про це явище, власник трайку був проінформований. Наступний етап, заміна амортизаторів.
|
|||||
| Автор: | Вадим [ 13 лист 2022, 13:00 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб |
Гадаю доречно буде згадати, як приклад для можливих майбутніх розробок : Прототип багажного трехколесного мотоцикла с грузовым отсеком впереди Junak B21: Додаткові файли: junak_m07-b21.jpg [ 35.69 КБ | Переглядів: 2477 ] Управляемыми передними колесами Додаткові файли: Screenshot_20221113-123209.jpg [ 411.92 КБ | Переглядів: 2477 ] Додаткові файли: Screenshot_20221113-123127.jpg [ 305.08 КБ | Переглядів: 2477 ] |
|
| Автор: | Zevs0812 [ 15 лист 2022, 10:13 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб |
Вадим писав(ла): Гадаю доречно буде згадати, як приклад для можливих майбутніх розробок : Прототип багажного трехколесного мотоцикла с грузовым отсеком впереди Junak B21: Додаткові файли: junak_m07-b21.jpg Управляемыми передними колесами Додаткові файли: Screenshot_20221113-123209.jpg Додаткові файли: Screenshot_20221113-123127.jpg Обернений трайк розглядав тільки, як пасажирський варіант. |
|
| Автор: | Вадим [ 15 лист 2022, 18:57 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб |
Здаеться варіантів може бути більше Додаткові файли: IMG_20221115_172103.jpg [ 274.1 КБ | Переглядів: 2407 ] |
|
| Автор: | Zevs0812 [ 04 січ 2023, 20:02 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб | ||
Всім миру і добра  Сьогодні замінили амортизатори зі штатних на газомасляні, також прийшлося жорсткості додати стягнувши пружини, бо рідні аморти стали надто м'які.
|
|||
| Автор: | Zevs0812 [ 13 серп 2023, 10:36 ] | |||
| Заголовок повідомлення: | Re: Електричний трайк для сільськогосподарських потреб | |||
На трайку, був замінений контролер. Контролер -синусний 36-84В 40-50А, але синус не працює на електромості, прийшлося з'єднати проводки (дефереціал). Контролер має самонавчання, що дає можливість не гратися з підбором комбінацій фазних і датчиків холла. В порівнянні із штатним контролером, виросла динаміка, збільшилася трішки швидкість, зменшилася просадка напруги...Контролер 12-ти фетовий та і розмір його невеликий, думав буде грітися, але ні, нагрівання помірне.
|
||||
| Сторінка 3 із 3 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|