Електро-автосам
https://electroavtosam.com.ua/forums/

ЗАЗ 965 на BLDC моторе
https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=805		 Сторінка 22 із 70
Автор:  i8086 [ 05 лип 2016, 13:33 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
% рекуперации нужно учитывать не от светофора до светофора, а общий за всю поездку.

Однажды я ехал несколько километров с горки, постоянно притормаживая рекупом, тоже был удивлен, 25% рекуперации. Все бы хорошо, но не жить же мне на пляже, нужно вернуться домой, а это уже подъем несколько километров, по приезду домой вышел на среднестатистические 5-7% рекуперации. Ехал конечно на электроскутере, но думаю вес транспорта сути не меняет, такие уж законы физики.
Автор:  paskalex [ 05 лип 2016, 14:37 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
Просто визначте для себе трасу (зі всіма приколами) й ганяйте на ній. Все буде чесно.
Автор:  babac [ 06 лип 2016, 19:57 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
Накатал за 2 дня 37км, из батареи взял 2,2кВт на ячейках 3.82 что вроде как половина заряда для них, и если так будет продолжаться то перевалю за 70км на одном заряде в 4,5кВт :)
Расход 59Вт.ч/км, сразу почюствовалось прирост от рекуперации которая состоянием на сейчяс 12%
Автор:  i8086 [ 06 лип 2016, 20:02 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
Какая батарея на данный момент? Довольно экономно получается, но при какой скорости? Реально у вас расход более, чем в два раза ниже, чем у Лифа.
Автор:  babac [ 06 лип 2016, 21:15 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
i8086 писав(ла):
Какая батарея на данный момент? Довольно экономно получается, но при какой скорости? Реально у вас расход более, чем в два раза ниже, чем у Лифа.

Батарея 9шт Лиф консервов, скорость около 40км.ч, думал раньше еще добавлять, а теперь не буду, токи больше 2С не беру, (лиф 3С берет в пике) динамика неплохая, вес батареи 35кг, для меня такой пробег дня 3-4 ездить :) что еще надо!
Автор:  ZaxaR.tv [ 06 лип 2016, 22:05 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
3.82 это гдето 45% емкости батареи, но ниже 3.6 не рекомендуем разряжать чтобы 20% всегда оставалось в батарее. это сильно увелчит ее срок службы.
те Лифы что часто в 0 разряжали быстро теряют емкость

еще рекомендуем заряжать до 4.15 а не 4.2 как многие делают - тоже чтобы продлить батарейку
Автор:  babac [ 07 лип 2016, 06:14 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
45% тоже не плохо, зарядил до 4.14, а разрядить планирую до 3.5в один раз, что б знать что я могу снять с неё, а так то конечно не ниже 3.6в.
Захар батарейной очень доволен, ёмкость походу практически новой батареи хоть она 2012 года. Спасибо!!!!
Автор:  paskalex [ 07 лип 2016, 07:48 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
babac, доброго дня.
Можна озвучити (якщо не секрет) орыэнтовний кошторис проекту на сьогодні? (Враховуючи вартість двигуна в $500.)
І які параметри (швидкість, дальність, вага, час зарядки, обєм АКБ й т.і.) практично тобою підтверджені на сьогодні.
Дуже дякую.
Автор:  babac [ 07 лип 2016, 08:28 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
paskalex писав(ла):
babac, доброго дня.
Можна озвучити (якщо не секрет) орыэнтовний кошторис проекту на сьогодні? (Враховуючи вартість двигуна в $500.)
І які параметри (швидкість, дальність, вага, час зарядки, обєм АКБ й т.і.) практично тобою підтверджені на сьогодні.
Дуже дякую.

Если считать мотор за 500$ то авто с регистрацией ремонтом кузова и электрофикацией около 2600$
ТТХ на данный момент скорость 50км.ч, пробег на заряде 55-60км, заряжаю за 3.5часа.
Автор:  babac [ 15 лип 2016, 13:13 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
А я тем временем подбираюсь к первой 1000км пройденой на електрике, из за дебильной ходовой которая мелкие неровности не отрабативает а просто тупо гримит колесом об дорогу приспустил давления в шинах чтоб хоть как то сгладить, было 2.4(для хорошего наката) стало 1.7 помогло чю-чють но не особо а расход вырос , было 63-67Вт.ч\км стало 73-78, сразу почюствовалось.
И продолжаю работи над новым статором :)
Автор:  Дмитрий_Липко [ 16 лип 2016, 11:14 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
Как мне знакомы проблемы подвески горбатого... У самого перед дубовый да и на родной резине, это катастрофа. Хоть чуток помогло, что ты вытянул 4 торсиона из передка?

И такой вопрос где ты говорил, есть дешевые диски на жуж, а то они уже сейчас по 200 за штуку?
Автор:  Михалыч [ 16 лип 2016, 11:35 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
Дима, ты лучше раскажи про показания твоих новых приборов : Кокой расход при 50 ти, какое падение напряжения (просадка) на батарее, при каких токах?
Есть подозрение , что твоя батарея потребляет больше мотора.
Автор:  babac [ 16 лип 2016, 12:15 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
Михалыч писав(ла):
Дима, ты кажи про показания твоих новых приборов : Кокой расход при 50 ти,лица не большаякое падение напряженосадка) на батарее, при каких токах?
Есть подозрение , что твоя батарея потребляет больше мотора.

50км.ч это максималка при заряженой батарее езда около 40-45км.ч, просадка на батарее лифа у меня 0,1в при токе 2С (120А) больше не беру при нормальной каждодневной езде 60-80А при наборе и 25-40А при движении по прямой. После поездки батарея холодная, но в конце зарядки теплая хотя ток около 0,3С 18-16А и это пока смущяет вроде так бить не должно.
Автор:  babac [ 16 лип 2016, 12:24 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
Дмитрий_Липко писав(ла):
Как мне знакомы проблемы подвески горбатого... У самого перед дубовый да и на родной резине, это катастрофа. Хоть чуток помогло, что ты вытянул 4 торсиона из передка?

И такой вопрос где ты говорил, есмашыни евые диски на жуж, а то они уже сейчас по 200 за штуку?

Передок у меня сейчяс работает мягко но только на больших неровностях как лежачий полицейский, а по маленьких ямках или трещинах в асфальте просто лупит колесом об дорогу, большой вес барабанов и рычягов при малом весе самой машыни. Торсиони резал что б немного опустить та и мягче сделать осталось 4 из 7, эфект огромен!!
Диски брал из Львова по 150грн на ОЛХ
Автор:  Михалыч [ 16 лип 2016, 14:52 ]
Заголовок повідомлення:  Re: ЗАЗ 965 на BLDC моторе
babac писав(ла):
Михалыч писав(ла):
Дима, ты кажи про показания твоих новых приборов : Кокой расход при 50 ти,лица не большаякое падение напряженосадка) на батарее, при каких токах?
Есть подозрение , что твоя батарея потребляет больше мотора.

50км.ч это максималка при заряженой батарее езда около 40-45км.ч, просадка на батарее лифа у меня 0,1в при токе 2С (120А) больше не беру при нормальной каждодневной езде 60-80А при наборе и 25-40А при движении по прямой. После поездки батарея холодная, но в конце зарядки теплая хотя ток около 0,3С 18-16А и это пока смущяет вроде так бить не должно.
.
.....Что то не то ты утверждаешь! ......Что ты понимаешь под просадкой 0,1 вольта под нагрузкой . Что , если на ХХ батареи 95в, то , под нагрузкой 50 -100 ампер, напряжение на батарее становится 94,9 в ! ! ! такого не может быть ! Да и не может мощность в 5 -10 ватт, выделяемая на батарее, её , хоть как нибудь нагреть ! .......Что то Ты путаешь.. От разрядных 100 ампер -холодная , но отразрядных , в 5 раз меньших -теплая?
Сторінка 22 із 70 Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/