Дьявол кроется в деталях. Расход энергии не предполагает расход только на движение. Там сидят и климат-контроль и акустика и куча бортовых систем. К примеру в нашем прошлогоднем первом электромобильном пробеге "Электромобилизация 2013, Крым", участвовал Электромобиль BYD Electro. Имеющий, заявленный производителем пробег 300 км. И при этом не смотря на крымский ландшафт он поставил рекорд Украины, проехав на одном заряде всю дистанцию пробега 430 км, если не ошибаюсь, при этом у него оставалось еще на 30 км. НО! С выключенным кондиционером, с одним водителем на борту. Выводы?
Почему BYD делают кроссовер с заявленным пробегом 300 км, который спокойно проезжает больше 400, а Тойота нет?
Они просто не ставили себе такую задачу.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.

А вы сюда добавьте худшую аэродинамику чем у тойоты, потери в КПП если она будет, потери в заднем редукторе (даже если кардан снят, нужно выбрасывать редуктор и полуоси) у тойоты сзади вообще ничего нет.

вот тота и оно, при постройке ЭМ нужно ставить реально достижимую цель а не желаемую, и ориентироваться нам нужно на местный гениев а не Масковский завод тесла

>Rule-X
А вывод такой: Почему BYD не делает авто с более высоким дифференциалом? Тогда я бы его купил.

>JoMC Вы сценик видели? Аэродинамика там получше чем у этой тойоты. Насчет потерь в коробке и заднем редукторе согласен. но раз кардана нет, то его можно вообще демонтировать.

Блин, ошибка. Не дифференциалом, а клиренсом.

Толик, я разбирал КПП 2 раза, и 2 раза собирал, так, что потом все работало. Я не даю пустых советов, все что я пишу подтверждено моим опытом или опытом моих коллег.

По поводу клиренса БИДа - согласен! Печалька )))
Просто они решили всю батарею в днище сунуть и при этом конструкцию рамы оставить не тронутой.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.

Юрий цифры аэродинамики в студию

>Rule-X емкость батареи BYD E6 и её вес?

>JoMC Без понятия какие там цыфры, но по виду Сценик намного обтекаемее.

Не знаю какая у вас модель но

Основные технические характеристики Renault Scenic RX4 1.9 dCi (модель 1999 года)
Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления 0.4

У меня модель 2003года. кузова немного разные. Кстати спасибо за то что напомнили что задний мост можно снять. Он там действительно не нужен. я его еще год назад хотел снять.

Вот схемка сценика. Выкидываем весь задний привод, вырезаем пол в багажнике и под задними сидениями (под ними бензобак) и накидываем туда кучу батарей. Кроме того по 2 батареи можно положить под ноги задних пассажиров и по паре под передние сидения (сейчас там ящики). Кроме того в подкапотном пространстве есть место 900х700 мм для батарейного ящика.

от трабана без сомнений а советовать разобрать коробку от сценика это Вы наверное перебрали, не любой мастер за любую КПП возьмётся разве что профан, я не про Вас, а про то что КПП не цацки пецки

Вы так говорите, словно все остальное цацки пецки!
Я Вам скажу КПП от ТрабанТа тоже не цацки пецки. Речь не о цацках пецках, а о том, что снизить потери на КПП убрав не участвующие в редукции шестерни вполне выполнимая задача. И не обязательно это делать самому есть специально обученные люди. Толковый мастер знающий "сциниковскую" подвеску сделает это за 2 дня. А вот серьезно вмешиваться в конструкцию кузова и менять штатные узлы и механизмы, это проект с нуля. И главное, он безоткатный, вернуть все назад, при необходимости будет невозможно или проблематично! Продать такое авто, при необходимости будет не просто. Это ж Вам не "американ-шоу тачка на прокачку" для попкорноедов и пивохлебов, где все просто, от-туда взяли туда поставили.

_________________
"Как много дней, что выброшены зря, дней, что погибли как-то между прочим.
Их надо вычесть из календаря, и жизнь становится еще короче." Эльдар Рязанов.

мы с Вами затеяли ни кому не нужную дискуссию моё мнение овчина выделки не стоит, разве что масло
за день всё сделает снимити сделает и поставит, а за два дня может уже и загудеть согласен
да ктож своё детя та потом продаёт, разве что выпустить на свободу
а это тут при чём?