drive2: Elapidae Bungarus МТ10-36
oppozit: Elapidae Bungarus МТ10-36

Это был построен моего мужа, который уже начал компанию, чтобы построить эти автомобили.
Этот автомобиль был закончен, и он любил вождения автомобиля. Это было весело!

Это встроенный полностью электрический, подключите два сиденья автомобиля для пригородных операций малой дальности, местного вождения, и походов по магазинам. Этот автомобиль не предназначен для замены ископаемого топлива автомобиль, но для использования, когда они находятся в самых неэффективных и загрязняющих раз, городской езды и коротких поездок. Отель расположен в Каламазу, штат Мичиган 49002.

Он имеет другую машину, которая похожа, но не была закончена.

Это два сиденья спорт электрическая трицикл; это лицензируется как мотодельтаплана мотоцикла.

Автомобиль 1879,6 мм шириной 4064 мм в длину и 1193,8 мм в высоту.

Автомобиль имеет защитный щиток лобовое стекло, кабриолет оснастки на вершине.

Галогенные передние фары и светодиодные задние фонари застраховать вы будет видно. Все точкой и федерального утвержденных огни включены.

Шасси изготовлено из сварной круглых трубках с помощью спец-х SEMA шасси строителей. Он имеет переднюю и заднюю каркас, как найти на шасси типа NASCAR в том числе тройной боковых полос. Корпус выполнен из шести частей тяжелой строительной стекловолокна и болтами вместе для легкой замены в случае повреждения в результате столкновения.

Тормозная система трехколесные гидравлические тормоза и управляется компьютером электрический регенерации тормозной системы. Это восстанавливает энергию, используемую, чтобы добраться до скорости, а не просто сжигать в виде тепла на дисковых тормозных роторов.

В то время как это может достигнуть 60+ миль в час, он регулируется до 50 миль в час, чтобы иметь возможность получить лучший выбор из аккумулятора. Диапазон будет варьироваться в зависимости от метода драйвера. Заводские водители смогли легко получить 75 милях от одного заряда, но с использованием самой энергии сознательного вождения свыше 100 миль были напряжены от одного заряда. Полностью разряжен аккумулятор требуется 8 часов, чтобы полностью зарядить. Однако рекомендуется, что взимается при каждом удобном случае. Его бортовые зарядные устройства подключаются к любым 110 вольт точек. Плата стоит около 2 киловатт-часов. ($ 0,25). Стоимость действовать в среднем составляет 2 цента за милю.

Транспортное средство не автострада летчик. Он предназначен для улучшения вашей поездки.

Мотор производится Advance Motors диски Часть XP-2211 вольт постоянного тока 72, Рейтинг AU2500, № XP-2211 Серийный номер класса H L004

Фотографии отметить вольтметр, счетчик усилителя и индикатор неисправности контроллера.

Картина показывает двойной катушкой над ударной системы и расположение двигателя

Описательные фразы требуется пробег, но нет Пробег данного автомобиля, так что я положил 200.

Передняя аккумулятор (четыре из шести двигателей батарей) Батарейки продаются как не уверены в своем состоянии.

Вернуться батареи были удалены, поэтому необходимо будет заменить.

Я сделаю все от меня зависящее, чтобы ответить на любые вопросы.

Самовывоз требуется от покупателя.