980 Morgan 3-Wheel Tribute ]

Но следует разрушить и еще один миф, что продукция КМЗ была устаревшей. Действительно, в 90-е годы у КМЗ было фактически 4 основных модели: это «одиночка» КМЗ-8.157-02 «Соло», «колясочные» Днепр-11 и Днепр-16 с приводом на коляску, а также грузовой мотоцикл Днепр-300.
Но конструкторы завода наработали эндуро-версию Днепр 158-02 с 1000-кубовым 70-сильным двигателем и полностью новыми подвесками и рамой.
Уже была готова экспериментальная версия «туристический» псевдо-эндуро «Чумак» и новейшую, очень перспективную, экологически абсолютно чистую модель грузового трицикла на электротяге.
Электротрицикл, имея чуть меньшую грузоподъёмность (которую понижал комплект тяговых АКБ), при скорости 40 км/ч располагал четырёхчасовым запасом непрерывного хода с полной нагрузкой.

Чекаю обговорення моєї пропозиції.

Нашёл одну интересную технологию http://hpv.com.ua/2015/09/odna-iz-tehno ... btikachiv/ по упрощеному созданию "кузовов" которая чем то перекликается с технологией велорекса - только еще проще, дешевле, доступнее и ближе к велосипедному варианту - "кузов"/обтекатель изготовляется из натянутого армированого тканевого/плёночного материала на каркас из водопроводных металопластиковых труб (довольно легко гнуться и крепяться между собой) + стоимость данного эрзац кузова ооочень не велика, а вес весьма мал.



ПС как по мне технология стоит внимания самодельщиков (с низкими технологическими возможностями) которые хотять построить сверхлёгкие ЭМ на базе велотрайков или на основе мото- скутерных компонентов или для быстрого создания дешёвых кузовов для прототипов.

Шукаю дизайнера та конструктора для створення кузова в стилі "велорекс".Усе решта є в наявності.
Здійснення проекту бачу так:
- створюю нову тему на форумі
- міні стартап з учасників форуму для фінансування проекту і майбутніх власників рами.Кошти збиратиме і витрачатиме авторитетний член клубу.
- створення дизайну, можливо конкурс
- виготовлення робочих креслень ( в солідворксі)
- вибір трансмісії та електронаповнення
- виготовлення моєю майстернею першої рами(труби хромоль усіх діаметрів в наявності)
- вибір майстерні по пошиву "оболочки"
- теражування рами (у нас і у будь якій майстерні по вказівці клубу)
Чекаю обговорення моєї пропозиції.

Минские студенты презентовали свое видение молодежного автомобиля будущего за 3500 у. е. | 29.10.2014

На выставке рекламы «Мятный лев», что сейчас проходит в столице, команда студентов с факультета дизайна Белгосакадемии искусств представила свой проект, получивший незатейливое название «Молодежный автомобиль». Модель на вид похожа на городской электромобиль Оpel Rak. Концепт также предназначен для двух людей: водителя и пассажира. По информации авторов проекта, машина в базовой комплектации обойдется в 3500 у. е.
Максимальная заявленная скорость заднеприводного концепта составляет примерно 120 км/ч. В отличие от Оpel Rak, изображенная модель должна снабжаться двигателем внутреннего сгорания от 30 до 50 л. с. Предусматриваются и элементы кузова, которые устанавливаются дополнительно, если потребитель пожелает их докупить.

Шукаю дизайнера та конструктора для створення кузова в стилі "велорекс".Усе решта є в наявності.
Здійснення проекту бачу так:
- створюю нову тему на форумі
- міні стартап з учасників форуму для фінансування проекту і майбутніх власників рами.Кошти збиратиме і витрачатиме авторитетний член клубу.
- створення дизайну, можливо конкурс
- виготовлення робочих креслень ( в солідворксі)
- вибір трансмісії та електронаповнення
- виготовлення моєю майстернею першої рами(труби хромоль усіх діаметрів в наявності)
- вибір майстерні по пошиву "оболочки"
- теражування рами (у нас і у будь якій майстерні по вказівці клубу)
Чекаю обговорення моєї пропозиції.

Щось схоже на http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=60&t=1148

Шукаю дизайнера та конструктора для створення кузова в стилі "велорекс".Усе решта є в наявності.
Здійснення проекту бачу так:

Продажа отремонтированного Verolex 16/350, 1968. Он был переработан профессионалом на компанию электропривода - двигатель постоянного тока до 36В. Диапазон этого набора в 70км. Три больших гелевые аккумуляторы + два меньше для освещения. Рама была пескоструйной обработке и затем окрашены черным лаком блеска. Новые ссылки, шины, электрика. обивки и диван из профессионального обойщиком. Для завершения штраф. Эти документы и досками. Дата регистрации автомобиля. Для того, чтобы водить автомобиль требуется водительское удостоверение категории B. Возможные преобразования что-то интересное. Больше вопросов, пожалуйста, пишите на электронную почту.