Пора забыть о том что государство что-то может.
Если бы государство не вмешивалось (валюта, пошлины, налоги, регистрации ...) - это было бы самой большой помощью для будущих поколений и страны в целом.

Приветствую всех.Читаю и удивляюсь - все ищут "донора" ,т.е. старый автомобиль предназначенный для ДВС,а не для электродвигателей.Покупка,переделка ,подгонка и т.д. стоят огромных денег!Может быть они ( деньги) на земле валяются?Не думаю.В старые не добрые времена Советской власти была передача "Это вы можете",где рассматривались и самодельные автомобили( братья Щербинины,Александр Кулыгин со своей "Панголиной" и др.)И ЭТО было тогда,когда ВСЕ надо было ДОСТАВАТЬ,а не ПОКУПАТЬ !И доставали и покупали ( как правило,за "жидкую валюту") и,главное ДЕЛАЛИ исключительно красивые и практичные автомобили!Надо возродить такую телепередачу и пропагандировать электромобили,а не "сидеть "на форумах интересных исключительно энтузиастам.В это же время наше подрастающее поколение ( надежда нации !)сидит "в инете" и занимается "стрелялками"!В Украине есть много людей способных сделать достойную "самоделку - электромобиль"( имеется в виду кузов ).Ходовая часть вполне подойдет от "инвалидной коляски" советских времен,а при желании мосты и т.д. может сделать и любой автозавод или мастерская.Нужен не "донор",а спонсор в лице государства,если оно ( государство) думает о будущем поколении и о будущем Страны.Ни в коем случае не осуждаю "поисковиков" донора.Просто " мысли в слух".С уважением

Переделка Ситроена "де шво" 1980 года издания на электричество.
Авто известное, на всех венгерских тусовках экотранспорта заметно.
Донор легкий, 500 кг.

Elektromos autó átépítés részletesen : Citroen 2CV kívül
Страница проекта: Citroen 2CV átalakítása elektromosra

7,5kW
Встроенная батарея свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.
максимальная скорость: ровной дороге 75-80 км/ч, более серьезный подъем на 60-65 км /ч.
Как много можно сделать на одном заряде? Ответ: 50-60 км летом, зимой 30-40 км.

http://www.evpermanent.com/autokepek/ahjv/ahjv16m.jpg
És a mi két autónk: Citroen 2CV

Ну , так хотелось бы ПОРАДОВАТЬСЯ ! Но, посмотрел ! - сравнил , с УРОВНЕМ ТВОРЧЕСТВА ТРИДЦАТИЛЕТНЕЙ ДАВНОСТИ , Времён , упомянутых : Кулыгина, Хаинова, Парфенова, Щербининых,Алгебраистовых ? ? ?
Это , за четверть века то ? И ТАКОЙ РЕГРЕСС ! Действительно :" Умом Россию не понять !"

Москвичу 2141, вероятно ,"пороблено" . Попытка сделать его Электромобилем,добила Московский завод "АЗЛК". Мой Американский комплект :" Адвансед,Куртис,Зиван", предназначался ТУДА. , Позже,......- десятки энтузиастов, то же, были разочарованы. Почему ?
- не знаю; Думаю : вес и дрянная трансмиссия и ещё ЧЗЧ.

стоит азлк2141 ,4 года как заехал во двор часного СТО так и стоит ( тем же летом купили новое авто жене - но она неможет теперь за рулём , поєтому езжу я ) вот и думаю - чи в металлолом чи на его основе попробовать - "сарай" то болшой , но вес ...

Доброго времени суток форумчане. У кого какое мнение по поводу того чтобы использовать донором трабант, универсал или седан