| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Конструирование ВВБ электромобиля https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=32&t=3270 |
Сторінка 8 із 13 |
| Автор: | Dream Tractor [ 21 квіт 2020, 12:47 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
Конечно погорит, если например крутилка какого-то потребителя будет включена до поворота ключа зажигания. Если контакторы, то все доп потребители на отдельный без предзаряда. Предзаряд только для тягового привода. Кстати, Инженер писав(ла): Инженер писав(ла): Инженер писав(ла): Инженер писав(ла): Колхоз. |
|
| Автор: | Инженер [ 21 квіт 2020, 13:59 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
Dream Tractor писав(ла): Колхоз. ...так колхоз - наше всё  ...Только вот цитаты мои не показываются Dream Tractor писав(ла): Кстати, Инженер писал(а): ...не могу проанализировать степень "колхозизации-коллективизации"  - где именно,что именно...
|
|
| Автор: | Инженер [ 21 квіт 2020, 14:04 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
Dream Tractor писав(ла): Если контакторы, то все доп потребители на отдельный без предзаряда. Предзаряд только для тягового привода. ...так ото-ж... Думал "усилить контактирующую способность" на контроллер (та и Гриша говорил запараллелить пару)...шо-б наверняка, но вижу что он не учёл, а я не осмыслил  . Придётся таки перемычку убрать...
|
|
| Автор: | Инженер [ 23 квіт 2020, 18:50 ] | |||||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля | |||||||
...для любителей картинок - ящик номер 3. Содержит четыре пятиячеечных модуля. Изготовлен из «фрагментов» исходной батареи. Низ - металл, верх - пластик. Естественно изготовление ящика - творческо-технический процесс «кроения» , сварки , подгонки и т.д.Четыре вспомогательные платы бмс. Система охлаждения и вентиляции паров - аналогична первым двум ящикам. Имеется предохранитель-размыкатель на 400А. Предохранитель несёт скорее функцию размыкателя-перемычки, чем предохранителя. Потому как это автомобильная серия, не высоковольтная. Соответственно «предохранительная» функция так себе...но по конструктиву и габариту - самое то. Ящик расположен в передней части «подкапотки». Крепится к лонжеронам. Ну и собственно «иллюстрации»:
|
||||||||
| Автор: | Инженер [ 23 квіт 2020, 18:52 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля | ||
И ещё одно фото Кстати конкурс - кто отгадает, от чего желтая крышечка на ящике - получит приз 
|
|||
| Автор: | MedvedUA [ 23 квіт 2020, 19:06 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
Жутко напоминает заднюю пластину выключателя АП-50, но у неё 3 крепежных отверстия и она по тоньше. |
|
| Автор: | Инженер [ 23 квіт 2020, 19:19 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
...мимо ... небольшое уточнение - это кусок (часть, отрезок) чего-то...
|
|
| Автор: | Инженер [ 01 трав 2020, 18:58 ] | |||||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля | |||||||
Завершающий ящик N4. Самый маленький из всех и предположительно самый простой в изготовлении..., но оказалось не так как хотелось пришлось повозиться (огрехи проектирования/конструирования  )Содержит три шестиячеечных модуля. Сопутствующие системы (охлаждение,вентиляция, бмс и т.д.) аналогичны предыдущим ящикам. Располагается под капотом (также как и N3). Система охлаждения этих двух ящиков имеет свой насос и радиатор также как и задние два ящика.
|
||||||||
| Автор: | Инженер [ 01 трав 2020, 19:15 ] | |||||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля | |||||||
Ещё один момент: ...долго «придумывал» вариант силовых выводов из ящиков. Чтобы были «контактно-безопасны», надёжны и удобны в обращении. Варианты от форумчан, где выводы располагаются в клеммных коробках непонравились. Торчащие из коробов болты-шпильки тем более. После некоторого периода «творческих мучений» появились ориг. конструкции. Смысл был в «утапливании» контактных площадок в теле ящика (корпуса). А клемма имеет удлиненный «перчик» цилиндрической формы с крепежным болтом под внутр. шестигранник внутри этого цилиндра. Силовой кабель «обнимает» цилиндрическую сердцевину и «стаканообразной» втулкой опрессовывается. Верхняя часть клеммы имеет разъемный диэлектрический корпус (фторопласт). Отверстие в корпусе имеет резиновую муфту. Да, все отверстия под силовые клеммы только в пластиковых крышках ящиков. Контактные площадки в ящиках выполнены в виде продолжения силовых шин с закладными фасонно-резьбовыми элементами.
|
||||||||
| Автор: | Инженер [ 01 трав 2020, 19:19 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля | ||
Таким образом открутив клемму шестигранником (изолированным ) получаем обесточенную конструкцию со скрытыми контактными площадками. В отверстия можно ставить резиновые или пластиковые заглушки и смело манипулировать ящиком (извлекать, разбирать и т.д.)Также можно надеть резиновые (или пластиковые) «стаканчики» на цилиндрическую часть клеммы... ну шо б уж совсем безопасно
|
|||
| Автор: | Инженер [ 14 трав 2020, 17:13 ] | |||
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля | |||
...установленный радиатор с вентилятором и помпой для задней пары аккумуляторных ящиков выглядит так:
|
||||
| Автор: | Инженер [ 14 трав 2020, 17:17 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля | ||
...расположена эта «сборка» в правом кармане заднего бампера.Вентилятор пришлось поискать, малые диаметры довольно редкие , от мототехники стоят дороговато. Этот толи от мотоблока, толи ... короче не помню. Водяной насос (помпа) от Боша пластиковый, с так называемым мокрым ротором.Разъём к нему подходит ...если не ошибаюсь (запамятовал ) от датчика коленвала ваз...или от чего-то ещё...довольно распространённого и недорогого. Вот маркировка и вид насоса:
|
|||
| Автор: | Dream Tractor [ 14 трав 2020, 17:31 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
Инженер писав(ла): Разъём к нему подходит ...если не ошибаюсь (запамятовал ) от датчика коленвала ваз...Энрико, ошибочка в последней букве аббревиатуры  
|
|
| Автор: | Инженер [ 14 трав 2020, 17:48 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
...Паш, не понял, шо ты имел ввиду?!
|
|
| Автор: | Dream Tractor [ 14 трав 2020, 18:01 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Конструирование ВВБ электромобиля |
имел ввиду конечно же 
|
|
| Сторінка 8 із 13 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|