Решил собрать в Кенгу 12-вольтовый аккумулятор "по феншую" - на литии. Достались мне лиферы Винстон с остаточной ёмкостью 65-70Ач от 100 номинальных. Четыре друг на друге не помещались по высоте, но зато один отлично стал сбоку. Итого размеры от свинца почти не отличаются. Собрал на балансировку:
Додаткові файли:
P_20170812_155249.jpg [ 692.58 КБ | Переглядів: 6428 ]
Для макетирования скреплял скотчем, а уже потом обжимал полосами из нержавейки. Полосы для эстетики упрятал в термокембрики, а вот скотч содрать так и не удосужился
Додаткові файли:
P_20170815_174503.jpg [ 716.92 КБ | Переглядів: 6428 ]
Контролирую пока селогой (вроде она так называется). При работе электромобиля напряжение подымается до 13,8В, а дисбаланс доходит до 100-150мВ. Ячейки то "убиты" по разному в разное время. Заказал в Китае активную балансировку чтоб спать спокойно.
Додаткові файли:
New-1-S-single-cell-3-2-3-3-3.jpg [ 135.87 КБ | Переглядів: 6428 ]
P.S. Вот размышляю над жутким писком селог при разрядке. Если вдруг DC/DC глюканёт и не будет заряжать аккумулятор, то будут ли рады соседи, услышав ночью зимой такой писк в 3 ночи??
