Поточний час: 29 бер 2024, 10:38

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 81 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Стартерная батарея с ресурсом 50лет!
#46701Повідомлення 29 лист 2017, 20:19 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 23 Подякували 17
Хочу електротранспорт: летающий электробиль
vpa писав(ла):
42kW_batt писав(ла):
Не будет гореть.

Вашими устами, да мед пить... Так почему же автопроизводители не устанавливают штатно титанатные батареи в автомобили?
Есть сведения, что горят генераторы и реле-регуляторы при заряде разряженной батареи с низким внутренним сопротивлением, проблема решаемая, но ее нужно учитывать.
Кроме того, ни 5S, ни 6S титаната не соответствуют напряжению стандартных реле-регуляторов, 5S будет перезаряжаться, 6S не полностью использовать емкость батареи, а как Вы решаете эту проблему?


Пример хоть одного сгоревшего генератора в студию.
А Вы знаете сколько потребляет новая полностью разряженная свинцовая батарея?
И с перезарядом 5S уже все давно решили.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Стартерная батарея с ресурсом 50лет!
#46702Повідомлення 29 лист 2017, 20:42 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Мариуполь
Дякував (ла) 403 Подякували 230
Мій електротранспорт: Selena EC-4, Eva-5
В этой теме посмотрите http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... 5.0#topmsg
Так как же решается проблема перезаряда 5S?
Вы хотели обсудить применение титаната в авто, а на вопросы не отвечаете. Я сторонник технических новинок, но помню, что новейший Эйрбас совершал аварийную посадку из за возгорания литиевых батарей, а они уж точно не на Таобао куплены и BMS оснащены...

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Стартерная батарея с ресурсом 50лет!
#46725Повідомлення 30 лист 2017, 01:13 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 23 Подякували 17
Хочу електротранспорт: летающий электробиль
Так там целых 37 страниц народ сцал поставить такую батарею на свое авто, а мы сделали и решили эту проблему. Я давно уже прочел их и ище все 78 по титанату на том же форуме.

И что вы литий-ионное горючее сравниваете с титанатом. Не горит он, не воспламеняется и не поддерживает горение, не зажжете вы его даже принудительно. Только в костре сгорит синим пламенем. :lol:
Там другая химия .

Зображення


Востаннє редагувалось 42kW_batt 30 лист 2017, 01:46, редаговано 6 раз(а).

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Стартерная батарея с ресурсом 50лет!
#46726Повідомлення 30 лист 2017, 01:19 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 23 Подякували 17
Хочу електротранспорт: летающий электробиль
посмотрите 3-ю страницу


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Стартерная батарея с ресурсом 50лет!
#46727Повідомлення 30 лист 2017, 03:42 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
42kW_batt писав(ла):
И с перезарядом 5S уже все давно решили.


Сэр, что Вы решили??? :wallbash: :wallbash: :wallbash:

Вы понимаете сколько будет 1+1? А какой ток заряда будет если на всех ячейках по 2,5В, а на одной 2,8В, т.е. 12,8В+0,5В(диод)=13,3В? Все что ваш балансир сделает, так это уменьшит ток всего на 1А, на ОДИН Ампер КАААААРЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хотя человеку с ником kW вместо kWh, емкость батареи (продавец :zensur: ) я уже убедился бесполезно что либо объяснять. Как горохом об стену(((

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Стартерная батарея с ресурсом 50лет!
#46733Повідомлення 30 лист 2017, 07:44 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Мариуполь
Дякував (ла) 403 Подякували 230
Мій електротранспорт: Selena EC-4, Eva-5
42kW_batt писав(ла):
И что вы литий-ионное горючее сравниваете с титанатом. Не горит он, не воспламеняется и не поддерживает горение, не зажжете вы его даже принудительно. Только в костре сгорит синим пламенем]

Если сто раз повторить халва, во рту слаще не станет(С). На Вашей картинке указана температура безопасной эксплуатации 240*С, а если выше, что произойдет? А если примять пакет не 10 а*час, а 100, какая будет температура КЗ?

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 81 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 20


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group