Вітаю. Шукаю поради по декільком питанням. Конфіг батареї 14s10p зі струмом розряду протягом 10с 150А, тому токозйомні шини виконані з міді 4*12. Хочу зібрати батарею на теслівских 21700 (всю зиму розбирав модуль с трійки) з плавкими струмонесучими жилами між паралельними банками. Фото прикладаю. Отже питання.
1. Цікавить товщина шини яка з'єднує паралель. якщо я правильно зрозумів її призначення, то вона рівномірно розподіляє струм по банкам, які під'єднані до неї та виступає в якості провідника через який потім і балансування відбуваєьтся. у такому випадку січення вистачить і 10мм2. Прошу рекомендаціі щодо товщини цієї шини.
2. Шукаю також хто якісно наварює на плюс нікельну стрічку або інший метал простіший в збиранні батареї. Банки почищені, не потікші. Я купив аналог ювелірної сварки (мікроімпульсна сварка/пук сварка) але варити нею досить кропітка робота. Кількість банок на наварку плюсів 840-1120 одиниць. Дякую за поради.

Думаю там і двох квадратів вистачить. Головне приділити особливу увагу крайнім шинам, там і 20 квадратів може бути замало як що не зможете рівномірно зняти струм з тієї крайньої шини.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Вітаю. Тоді проміжні шини виконаю з нікельної стрічки товстої. А кінцеві, як я писав, будуть з шини 12*4 (48квадрат), так як точка зйому струму буде одна.
Дякую за відгук.

Гіморой то все . А не простіше було взяти якусь готову збірку? З серійного авто? Наприклад 14 s з PSA.?

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.