Електро-автосам
https://electroavtosam.com.ua/forums/

BLDC контроллер для автомобиля
https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=34&t=1574		 Сторінка 2 із 2
Автор:  Михалыч [ 20 лют 2017, 15:41 ]
Заголовок повідомлення:  Re: BLDC контроллер для автомобиля
А Я , продолжая своё затянувшееся самообразование, вдруг понял, что:-
...Нелюбимые мною БЛДСы и Омриянные ДПТ ( вентильные), чемпионских солнцемобилей,- ...вообще то -ОДНО И ТО ЖЕ ! А , типичные его недостатки, а именно: Мин. стартовый момент, и малый (против сериесника) коэфициент допустимой перегрузки , следствие, всего лишь ОБЛЕГЧЁННОСТИ И ПОСТ.МАГНИТОВ. Малая масса магнитопровода ограничивает магнитную напряжённость порогом насыщения;
А постоянные магниты , при взаимодействии с более мощными , могут и размагничиваться, тем более при повышенных нагревах. Именно потому ОНИ чаще требуют принудительного охлаждения. ..........................
....Не потому ли Студенты Южного Уэльса, для своего рекордного солнцемобиля , создали и СВОЙ УНИКАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЬНЫЙ ДПТ, БЕЗ ПОСТ.МАГНИТОВ!
Автор:  Вадим [ 21 лют 2017, 22:16 ]
Заголовок повідомлення:  Re: BLDC контроллер для автомобиля
Я начал понимать Шкондина =)
При изучении принципа работы BLDC мотора пришло понимание что львиная доля реактивного тока уходит в обмотки других фаз совершенно бесполезно, будет больше толку от возврата его в источник.
Кроме того: взял обмотку с одного зубца статора(виток к витку, одним проводником 0,8мм), чиркнул с АКБ 12В.(по рисунку)
Додаткові файли:
Чирк).JPG
Чирк).JPG [ 15.48 КБ | Переглядів: 1831 ]
,
на кондёре осело 22В., запаралелил обмотки 6-и зубцов (из 18) одной фазы(полярность подключение обмоток: С-С-С-С) осело - 9В., последовательно - 9В., последовательно подключив обмотки С-Ю-С-Ю тоже до 22В. на кондёр пошло, но какая упущенная прибыль!, с 6-и обмоток на один кондёр - 22в. а не на 6 кондёров по 22в... На каждый электромагнит надо свой мост.

Я тут немного пофлужу =) , казалось бы откуда профонации беруться (часто впаривают магниты на топлтвные системы), из экспериментов!:

, только некоторые их дискредитируют.
Автор:  mr.Dream [ 22 лют 2017, 11:27 ]
Заголовок повідомлення:  Re: BLDC контроллер для автомобиля
Все лишние всплески уходят и так в батарею, так как трёхфазный мост транзисторов работает и как трёхфазный выпрямитель, через наличие бади-диода в кристалле мосфета и дополнительного диода в ижбт.
Сторінка 2 із 2 Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/