Поточний час: 28 бер 2024, 13:59

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 71 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#41888Повідомлення 09 вер 2017, 16:25 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Вадим писав(ла):
.. Вывод - заряжать литий от сетевого трансформатора, можно.

Точно, можно. Сам было не раз пользовался. Высший пилотаж был, когда срочно нужно было 300В 1А с гальванической развязкой организовать, а ничего подходящего под рукой не было. Нашлись два транса от упса, соединили 220/12-12/220, плюс мост с кондером - и все получилось!
А еще я ездил на телеге с лошадью, по грунту еще ничего, а по брусчатке - еще та романтика! А главное - экологично, никаких выбросов, кроме пукания лошади. Нафиг те авто с крышей, кондиционером, мягкой подвеской?
Так что я тоже за многотонные трансформаторы для быстрых зарядок.
(сарказм, для тех кто не понял).

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#45995Повідомлення 20 лист 2017, 08:58 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Alex_Soroka, а как вы собираетесь с вашими тиристорами бороться с пульсациями? Как со стороны сети, так и со стороны электромобиля?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46014Повідомлення 20 лист 2017, 11:49 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 126 Подякували 94
Stalker_W писав(ла):
Alex_Soroka, а как вы собираетесь с вашими тиристорами бороться с пульсациями? Как со стороны сети, так и со стороны электромобиля?

Я с пульсациями не борюсь, я ими лечу АКБ, если вы не поняли.
пульсации это благо а не зло.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46016Повідомлення 20 лист 2017, 12:24 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Alex_Soroka писав(ла):
Я с пульсациями не борюсь, я ими лечу АКБ, если вы не поняли.
пульсации это благо а не зло.

Да вам никто разрешение не даст поставить на 50+кВт станцию, если форма тока не будет повторять форму напряжения с точностю не меньше 0,97:1 :D
Во вторичной цепи ток может хоть зигзагом быть, хоть кружочком. А для потребления с первичной есть некие ТУ, которых нужно придерживаться.

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46019Повідомлення 20 лист 2017, 13:20 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 126 Подякували 94
mr.Dream писав(ла):
Да вам никто разрешение не даст поставить на 50+кВт станцию, если форма тока не будет повторять форму напряжения с точностю не меньше 0,97:1 :D

1) на будущее: я с тролями не общаюсь и не отвечаю.
2) вот и будем "повторять" синусоиду но из прямоугольников (ШИМ) с высокой точность.
Цитата:
Во вторичной цепи ток может хоть зигзагом быть, хоть кружочком. А для потребления с первичной есть некие ТУ, которых нужно придерживаться.

неужели? :)
а что, импульсные БП до сих пор все "повторяют синусоиду" на первичке по потреблению?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46022Повідомлення 20 лист 2017, 13:38 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Да, Сорока, "повторяют". Слабеньким БП еще прощают, а вот уже БП типа Дельта (1-2 Квт) имеет Км 98-99%. А про большие мощности даже разговора нет.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46025Повідомлення 20 лист 2017, 13:47 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 126 Подякували 94
ДядяВася писав(ла):
Да, Сорока, "повторяют". Слабеньким БП еще прощают, а вот уже БП типа Дельта (1-2 Квт) имеет Км 98-99%. А про большие мощности даже разговора нет.


ну тогда расскажите это в Торонто :winken:
а то там местные муниципалитеты целые документы пишут, ратифицируют, "рекомендации по установке зарядных станций", и там внутри трансформаторы развязки, на киловатты.
Они видимо дикие, не знают что ДядяВася тут про про КМ пишет. ДядюВасю им надо спросить, он лучше разбирается.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46027Повідомлення 20 лист 2017, 14:02 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Сорока, мы в Европе живем, или в Торонто?
Да если копнуть, то не удивлюсь, если окажется, что кто-то чего-то недопонял, и опять перекурутил информацию по-своему...

Будем дальше тупить? или все таки подучим, что такое (и зачем существует) ККМ?
Хотя, зачем я это говорю, проще порассуждать про "диких" людей...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46028Повідомлення 20 лист 2017, 14:16 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Alex_Soroka писав(ла):
1) на будущее: я с тролями не общаюсь и не отвечаю

Взаимно :D
На досуге покурите гугл на факт принятых за последнее время стандартов по электромагнитной совместимости, несинусоидальности, предельно допустимые нечетные гармоники в цепях, особенно трехфазных, реактивную составляющую и прочее. Найдите отличия киловатт (кВт) от килоВольтАмпер (кВА).
Или сделаейте простой эксперимент. Возьмите небольшой силовой трансформатор. Загрузите его вторичку процентов на 70 активной нагрузкой, лампочкой, например. Померяйте отдаваемую мощностьпо в нагрузку, потребляемую мощность, и тепрературу через 1 час работы (мощно наощупь).
Потом подключите диодный мост ко вторичке с большим накопительным конденсатором, к постоянке постарайтесь подобрать такую же нагрузку по мощности, которая была от переменки. Дайте поработать один час. И повторите измерения по входу и температуру транса. Будете приятно удивлены. Если он не сгорит за это время.

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46029Повідомлення 20 лист 2017, 14:22 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 595
Alex_Soroka писав(ла):
и там внутри трансформаторы развязки, на киловатты.

так это только развязка, или регулируемый преобразователь на них собран?

Ну возьмите небольшой "домовой" транс киловатт эдтак на 680. И попробуйте порегулировать на нем напряжение тиристорами. Можно даже без нагрузки. :mrgreen:

_________________
моя Smart BMS


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46030Повідомлення 20 лист 2017, 14:59 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 126 Подякували 94
mr.Dream писав(ла):
Alex_Soroka писав(ла):
и там внутри трансформаторы развязки, на киловатты.
так это только развязка, или регулируемый преобразователь на них собран?

Вы меня утомили уже.
В Инете лежит в открытом доступе ДОКУМЕНТ, "рекомендации", погуглите и сами найдете.
Вот им и морочьте голову что у них ККМ неправильный и вообще что вы умнее всех.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46031Повідомлення 20 лист 2017, 15:00 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 126 Подякували 94
ДядяВася писав(ла):
Сорока, мы в Европе живем, или в Торонто?

Я не понял, у нас электричество другое?
и Ниссан Лифы из других запчастей сделаны? :DX:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46032Повідомлення 20 лист 2017, 15:43 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Никого не хочу разубеждать, но есть как минимум два случая проблем с пульсациями:
1) По входу. В Турции были крупные проблемы у Рено Зои с зарядкой на борту 43кВт. Владелец бизнеса на Зоях заплатил штраф энергетической компании.
2) По выходу. Некая отечественная компания попалась на связке "протокол-пульсация тока". Это ей обошлось в пару тысяч $ и год потери времени.

У меня всё.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46034Повідомлення 20 лист 2017, 16:15 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 126 Подякували 94
Stalker_W писав(ла):
Никого не хочу разубеждать, но есть как минимум два случая проблем с пульсациями

ну значит вы все попали со своими "лифовскими ячейками" :winken:
без импульсного заряда они умирали и будут мереть :lol:


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Станция быстрой зарядки (опрос)
#46036Повідомлення 20 лист 2017, 17:08 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
У меня закончился попкорн, пожалуй и я приму участие!

Вадим, если у человека бизнес на Зоях, значит хоть немного есть мозгов и денег на адвоката. Одно дело если бы его бизнес был с ЭМ где самопальные ЗУ, и совсем другое когда использовался серийный продукт!!! Стрелки перевести на рено смог бы догадаться даже простой потребитель. Поверьте в Германии ЗОЕ с 43кВт отлично себя чувствуют.

Как бы мне не хотелось вступать в дискуссию с Сорокой, но я понять не могу, во всем мире экспресс станции почему то не на трансформаторах, сейчас мощности 50-60кВт (от самых крупных производителей!), не за горами и 100кВт, патенты уже на 150кВт (правда там вроде бы уже на 800В ДС) о чем разговор?

Ну а ваши радости о лиф ячейках и не импульсном заряде это что? Снова будете доказывать как с дельтой?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 71 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 14


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group