.....Конечно Эллон Маск, за батарею Теслы не заступится, Где уж ему до наших то знатоков; Он и вообще ," в другом измерении". Правда в том же измерении и наш
Батискаф который перевалил за 100 000км пробега на батарее из "народных котлет( Турнижи), с ~ 80 липовыми паралелями. И совершенно без проблем с балансирами и БМСами, поскольку- вообще , без них.

У Батискафа и БМС есть, почти с первого дня, и котлет он отбраковал кучу по мере эксплуатации, и консервы лифовские там тоже есть...

Ездить то она продолжит , в этом нет сомнения.
Но отключение одного элемента , это минус 3.3 АЧ в одной из ячеек модуля.
Как следствие , это выводит работу БМС в напряженный режим работы, ведь что бы выровнять батарею , понадобится долго и упорно ровнять , иначе будет хронический дисбаланс.
А ровнять она может током всего лишь 100 мА.

Все это в определенной мере скажется на работе всей Теслы в целом.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Маск собственно пробует все адекватные варианты, начиная от типа батарей, систем кондиционирования, комбинирования аккумуляторов с ионисторами. Пойдет ли такое решение в серию посмотрим скоро...

МАСК ни чего не пробует..... и никогда не пробывал. он менеджер..... его задача организовать процес (людей, деньги).
тема о алгоритмах - не забивайте эфир...