Все знают, что с круиз контролем езда экономней? Помните как Михалыч рассказывал, что езда накатом экономней?

Случайно наткнулся на блок для управления педали акселератора в лифе. Суть простая, нажатие педали означает управляет не тягой, а скоростью, в пол макс скорость, середина ~77км/ч. Как бы автоматический круиз контроль, который работает по положению педали. В добавок блок пытается часто идти накатом, что еще не плохо экономит энергию.

Официальный сайт

Видео установки + небольшой тест. Видно как эффективрость растет с 4,1мили/кВтч на +0,1переодически, а потреблении очень часто практически равно 0.





Видео с тестом бокса в 30ке. 275км до черепахи эффективность 9,4-9,7км/кВтч.
Переведу. Это 103-106Втч/км, меньше чем у меня в саксо весом 1100кг.





С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Видел такой блок в работе. Он немного изменяет уровень нажатия на педаль, заводя двигатель в область максимального КПД. Впринципе, это можно сделать из без блока, если правильно приловчится управлять электромобилем.