Собственно весь вопрос в теме. Насколько актуален такой девайс забывчивым автомобилистам при замене незамерзайки в бачке омывателя в период наступления заморозков, когда уже опоздал и содержание бачка замерзло?

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Ни насколько - кроме бачка есть ещё пару метров труб в очень удобных местах которые тоже полностью как ни странно замерзают . Может и их погреем ?

Немного не так поставил вопрос. Насколько актуален подогрев уже замёрзшего бачка омывателя?
Не поверю, что хоть раз, а кто и более ,не сталкивался с такой проблемой, как киселеобразная жижа в бачке, которую помпа не способна уже прокачать.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Так уже ответил - ТРУБОПРОВОДЫ ГРЕЕМ ТОЖЕ !

С трубками проще у ДВСок. Они хоть от мотора немного оттают, а вот у электромобилей братии не знаю. Может некоторые производители и предусмотрели такой вариант, как подогрев бачка омывателя и трубок.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Как водитель с 30 летним стажем могу сказать - до -5-7 спасает незамерзайка , некоторые просто самогон заливают - вообще не мёрзнет и по цене норм. Для разморозки спасает тёплый бокс на ночь и прокачка незамерзайкой . При больших морозах омыватель и не актуален вроде ...

Так то оно так. Но когда машина постоянно нужна и даже нет возможности поставить ее в теплый бокс, как тогда быть? Я в свое время сталкивался с подобной проблемой и решил ее кустарным методом, да ещё и помог такому же забывчивому как и сам.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Самым "больным" местом в системе омывателя являются не трубки и бачек, а форсунки (из опыта).

Особые маньяки могут "электрифицировать" всю систему - и тен в бачек засунуть,и форсунки с подогревом использовать,и трубки обогревательным кабелем обмотать , только вот даже подогретая вода при хорошем морозе будет в момент замерзать на стекле,что ещё хуже,чем просто немытое...

На некоторых автомобилях устанавливаются с завода или в качестве опции подогреваемые форсунки омывателя и это правильно. Городить подогрев бачка ради случая забывчивости смысла нет , проще действительно в таком случае машину в тепло загнать на ночь , а вот форсунки имеют свойство замерзать даже при использовании незамерзайки потому что спирты содержащиеся в ней испаряются быстрее воды и на выходе из форсунки остаётся только вода, плюс бывает снаружи намерзает дождь или снег .

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Именно так. У меня на Мондео форсунки с подогревом, и это здорово помогает. Остальное нет смысла греть.
Разве что иметь типа маломощного кипятильничка (съемного) в бачок, но это только на случай, если забыл заблаговременно залить незамерзайку, а мороз ночью пришел неожиданно. Днем будет тепло и грязно, а бачок размораживается очень медленно.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Вот ради такого случая за этот кипятильник люди будут готовы отдать многое
Особенно когда нет гаража и тем более теплого, а авто нужно каждый день.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.