предпологаю: на али в поисковом запросе "терморегулятор"

я таких 10 шт купил , со скидкой , половину из них уже успел приспособить под разные нужности, ( от противоубегатель молока на кухне , до контроля Т* батареи в эвеле) .

https://ru.aliexpress.com/item/LEDSMITH ... 39.99728.0

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

3 мм как раз карбоновый провод, эксперименты продолжаются))

Ну что же, продолжайте эксперименты... Впечатляющих результатов всем.
А мне бы что-то готовое сделать. Стадию слепых экспериментов я стараюсь заменять расчетом.

...я понимаю,что отклоняюсь от темы,но...мне-бы кто сделал ограничитель оборотов для ДСа ?! Ясно,что штучное изготовление мало кого заинтересует, ну а вдруг...и шо оно может стоить?!

Давай откроем отдельную тему и обсудим этот девайс. Думаю многим он будет интересен. Есть мысли как сделать.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Вы не забываете, что эта спичечная коробка должна размыкать постоянное напряжение до 200В при токе 2-3А? Реле через некоторое время обгорит. Неужели тиристор?

Не, я ничего по технике не забываю. В том числе то, что где начинаются реле, там кончается надежность. Особенно, если человек понятия не имеет что такое реле и как им правильно пользоваться.
Правда, о токе в 3А при 200 вольтах пока речь не шла, вроде нагреватель нужен был не 600 ватт, а 60.
Но ничего, и такое можем в малых габаритах коммутировать. Основная трудность не в коммутации, а в равномерном распределении тепла и измерении температуры объекта не в точке, а в среднем по объему.
Однако, публику интересует не автоматический подогреватель, а пару китайских игрушек с множеством кнопок и дисплеев и поуродоваться с их настройкой, поджарить по ошибке пару батарей, перепробовать пяток подогревателей наугад.
Самодельщик это тот, у которого ничего не работает, все в постоянном эксперименте. И цели конечной нет, только перепиливать, переваривать, перепаивать, переспицовывать. Для разнообразия - залудить шунты, подать двойное напряжение, узнать когда же оно все опять сломается

...В общем-то всё правильно написано,за исключением "...ничего не работает..." и "...цели конечной нет...".
Но уж как-то в осуждаущем тоне. Для кого-то смысл и удовлетворение в этом есть,и ничего зазорного я в этом не вижу. Естественно для "кого-то" такое не понятно,что тоже имеет право быть...

Я бы не был так категоричен. Обычно разница между самодельщиком и профессионалом только в официально полученном образовании. А вот то что люди делают зависит от их понимания того что достойно называться конечным продуктом. Не зря ещё в советские времена были такие примеры как Кулыгин, Парфёнов с Хаиновым , которые хоть и были по определению "самодельщиками" делали вполне достойные автомобили , лучше , чем серийные "жигули-москвичи". Думаю вопрос в воспитании, вкусе и других факторах , если человек считает что автомобиль готов когда он поехал (или ремонт в доме готов когда туда переехали, а плинтуса и подоконники - это не важно ) то у него никогда не будет качественного законченного изделия и не важно как всё это представить. Лучшие автомобили , мотоциклы, яхты и самолёты (да и электроника типа ламповых усилителей) делаются по технологиям "самодельщиков" , просто люди уделяют внимание мелочам и доводят свои изделия до высокого уровня. Хотя есть и куча профессионалов и самодельщиков , которые делают откровенное г@вно и гордятся этим, и даже продают это!

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Начали За здравие, закончили как всегда...тема плавно поехала я лучше знаю как, давайте вам продам! Если есть устройство открывайте тему и продавайте. А здесь и без вас разберутся что такое реле и зачем нужны эксперименты.

Да я же ничего... разбирайтесь. Я в некоторых вопросах разобрался очень давно и хотел помочь. Этот подогреватель - достаточно простая задача.
Просто, мне показалось, гвозди и гайки стоит покупать, а не гадать годами как же катают ровный шестигранник.
Кроме самодельщиков, еще некоторые люди гайки используют. Метизный завод без них не погибнет.
- --------------
Лучше бы указали периметр батарейного блока, какой длины должен быть нагреватель. И продолжайте дальше свои эксперименты. Я им не мешаю.

И так есть пленка которая выдаёт 400ватт тепла при питании от 220в 400/220=1.82 значит сопровождение 220/1,82=120,88ом
Итого при переходе на 60в
60/120=0,50 а
0.50*60=30ватт
Вместо 400 метр квадратный будет выдавать 30ватт тепла
Верно?

Нет неверно.
Будет 109 ват.

Мощность пропорциональна квадрату напряжения 220/60=3,67х3,67=13,47. 400вт/13,47=29,69 вт.

Оффтоп

Как дела с судом?

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.