Если примерно час заряжал, это 7а или 15% акума, по приезду выходит остаток около 40%, значит расход 75%, или 37-38а, или 2250вт, или 15вт на километр. Отличный результат.
| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Электроскутер Viper https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=46&t=1169 |
Сторінка 4 із 5 |
| Автор: | SITH89 [ 12 черв 2016, 08:54 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
По приезду в город на батарее было 58 вольт (3,6 на каждой банке) Аккумулятор от Nissan Leaf емкость около 50ампер/часов. Выезжал на батарее было 67,2 (4,2 на банке) Зарядное 67,2v 7a автомат, фирмы Volta (Одесса, ихняя же и BMS-ка) |
|
| Автор: | leocom51 [ 12 черв 2016, 09:19 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
Если примерно час заряжал, это 7а или 15% акума, по приезду выходит остаток около 40%, значит расход 75%, или 37-38а, или 2250вт, или 15вт на километр. Отличный результат.
|
|
| Автор: | SITH89 [ 28 черв 2016, 22:28 ] | |||
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper | |||
Пришло время праздников, решил заняться своим жужиком! Сегодня разобрал его до винтика! Увидел некоторые ржавые места, после сезона дождей. Вот что бывает если не обработать места сварки!)) Все зачистил, подкрасил. Выбросил старую проводку (ну если ее вообще можно так назвать) купил 40 метров цветных проводов, клей, термоусадку, припоя бухту, разных клем, выключателей, буду доводить до ума всю электрику! В планах поставить нормальную музыку, сигналку, ваттметр, компьютер, блок компорта, всяческие подсветочки 
|
||||
| Автор: | SITH89 [ 30 черв 2016, 21:58 ] | ||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper | ||||
Практически все закончил! Как будет нормальная погода - постараюсь заснять видео) Еще нужно поставить компьютер бортовой, gps трекер, и сделать нормальный разъем зарядки бортового аккумулятора!
|
|||||
| Автор: | SITH89 [ 01 лип 2016, 16:07 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper | ||
На прогулке. Амортизаторы отличные кстати! Всем советую!) https://motokvartal.com.ua/product_9163.html Решил включить на контроллере рекуперацию - штука афигенная!!! Тормоза вообще теперь почти не использую, единственное думаю не угроблю ли я чего? Контроллер стал немного нагреваться.. Мотор собственно как был "тепленький" таким и остался, а вот провод стал теплее после подключения рекуперации....
|
|||
| Автор: | i8086 [ 01 лип 2016, 17:24 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
Амортизаторы действительно классные, сам использую точно такие. По нагреву контроллера и проводов - от рекуперации это не зависит, если конечно вы не на буксире едете с зажатым рекупом. Токи по сравнению с ездой очень кратковременные. |
|
| Автор: | SITH89 [ 01 лип 2016, 17:32 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
i8086 писав(ла): Амортизаторы действительно классные, сам использую точно такие. По нагреву контроллера и проводов - от рекуперации это не зависит, если конечно вы не на буксире едете с зажатым рекупом. Токи по сравнению с ездой очень кратковременные. Спасибо за информацию! Я тоже так думаю, просто на солнце около 40 тепла, любой металл горячий будет... Ну, самое главное чтобы все стабильно работало!) Руками держать можно мотор... Думаю приколхозить термодатчик внутрь! 
|
|
| Автор: | i8086 [ 01 лип 2016, 23:02 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
У меня пару дней назад была непонятка с контроллером. Проехал 36км, потом еще надо было 9км проехать, а не едет, газу даю, мотор дергается и контроллер как бы в защиту уходит, раза с 5-10 может как-то поехать, при торможении аналогично, уходит в защиту, рекуперация пропадает. Все соединения перепроверил несколько раз - норма, а не едет. Потом само собой устранилось и вроде норма. Хотя и плохо, причину я так и не узнал. |
|
| Автор: | i8086 [ 01 лип 2016, 23:18 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
SITH89, а как вы сделали крыло на заднее колесо? Такие продаются готовые? |
|
| Автор: | SITH89 [ 03 лип 2016, 00:35 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
i8086 писав(ла): У меня пару дней назад была непонятка с контроллером. Проехал 36км, потом еще надо было 9км проехать, а не едет, газу даю, мотор дергается и контроллер как бы в защиту уходит, раза с 5-10 может как-то поехать, при торможении аналогично, уходит в защиту, рекуперация пропадает. Все соединения перепроверил несколько раз - норма, а не едет. Потом само собой устранилось и вроде норма. Хотя и плохо, причину я так и не узнал. Нужно разобрать, вполне возможен непропай элементом, плохой контакт где-то... Качество китайской пайки иногда ужасное.. |
|
| Автор: | SITH89 [ 03 лип 2016, 00:37 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
i8086 писав(ла): SITH89, а как вы сделали крыло на заднее колесо? Такие продаются готовые? Это когда-то было переднее крыло от мопеда "Карпаты", разогнул его и установил на ИЖевский маятник. Подкрылок вырезал из какого-то старого брызговика. |
|
| Автор: | i8086 [ 03 лип 2016, 06:16 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
SITH89 писав(ла): Нужно разобрать, вполне возможен непропай элементом, плохой контакт где-то... Качество китайской пайки иногда ужасное.. Причина была простая - оторвался плюсовой вывод силового электролита, запаял и все заработало как надо. |
|
| Автор: | SITH89 [ 02 серп 2016, 23:45 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
Сделал небольшой обзорчик, если вдруг кому интересно будет!) |
|
| Автор: | i8086 [ 03 серп 2016, 07:44 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
А что это у вас за бортовой аккумулятор и для чего он нужен? У меня стоит DC/DC преобразователь на 13,5В, от него и питается вся низковольтная сеть и сигнализация в т.ч. Мощности хватает даже для компрессора 12В, ток до 9А доходит. А где такой разъем с крышечкой брали для зарядки лифовских консервов? Какая получилась снаряженная масса скутера после переоборудования? |
|
| Автор: | SITH89 [ 03 серп 2016, 10:51 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электроскутер Viper |
i8086, Масса порядка 150кг. Разъем этот был снят с советской радиостанции, крышечка герметично закручивается. В то время все делалось на века!) Бортовой аккумулятор 12v 12ah DMZ гелиевый. Нужен он чтобы разгрузить основную батарею, зачем тратить лишнюю энергию, которую можно потратить на не лишние километры пробега? Этого аккумулятора хватает на неделю если постоянно слушать музыку и пользоваться светом. А самое главное что в скутере стоит GPS трекер который запитан от этого самого аккумулятора. Инверторы не люблю, не внушает доверия их надежность, в случае чего может спалить всю низковольтную электронику, а у меня ее много (магнитола, трекер, сигнализация, световые приборы). Ну и в целях безопасности само собой, я выключил автомат основной батареи и могу не беспокоиться что что-то пойдет не так
|
|
| Сторінка 4 із 5 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|