tank6661 писав(ла):
С нормальным контроллером и аккумулятором можно спокойно подняться от пешеходного моста на Труханов до самого верха.Причем с хорошим ускорением.На такую горку как на видео любой киловатник должен залетать...
Киловатник заедет с разгону, а когда обороты упадут на подъёме упадет и его КПД, а дальше все зависит до какой температуры вы готовы греть мотор. Богданов киловатник особо не нагрелся на подъёме, значит что он больше приспособлен для такой долговременной нагрузки чем МК. Кроме того МК потратит больше энергии на подъем, вследствие низкого КПД на малых оборотах. Всё-таки горки в лесу это не для МК в заднем колесе
_________________
Блог про пригоди під вітрилами
http://www.dnevki.net