Дивлюсь я на ідею використати замість евольвентного зачеплення щось типу ланки звичайного велосипедного ланцюга і мене мучать невиразні сумніви

і скільки зубів зірочки будуть сприймати момент навантаження?

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.

Мене непокоїть необхідна бокова жорсткість тієї зірочки з відео, бо думаю як що пілот встане своєю массою на педальку той диск видавить в бік з зачеплення. Хоча це вирішується втановленням упорного підшипника за зіркою.

anatoli, в класичній системі цепка розтягуєься і навантажені останні пара зубів зірки. І як що не дотримуватися регулярної заміни декількох цепок по колу (для рівномірного їх розтягування зі зношуванням зірки) то зношування зірки різко прискорюється.

А наприклад ті цепки що переключають клапана в мопедах взагалі роликів не мають, і як би не відносна герметичність та масляна ванна, то постиралися би за короткий строк (тому не рекомендую використовувати їх в якості привідних у відкритих системах).

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

У велосапеді втулково роликовий ланцюг. А от у мотоциклі іж та ява, ланцюг від колінвалу до зчеплення без роликів, але у масляній ванні

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.