Аналогичный велосипед только сидушка вело, амортизаторы задние вело, колеса меньше но мощность та же. Подымаем напряжение до 60 в и едем гораздо быстрее, а если охота 50 то контроллер новый и батарея на 80в и скорость 50 обеспечена

Спустя почти два года,совпали возможности с желанием. и собрал я литиевую батарею на ячейках от Луча,14S 40 а\ч ,средняя точка 51,45в.
на скутерном моторе 500вт. на свежей батарее выжал максималку 40 км.ч. до остатка 30% емкости держит 37-38 км.ч. на практически севшей 34 км.ч. Пройдено 105 км по Киеву до полного разряда до 3.1в на ячейке.Маршрут включал - 800м по грунтовке с песочком,подъёмы на развязки , подъём к пешеходному мосту и переезд на Труханов остров и обратно , подъём от моста Патона до Печерского моста, тест на преодоление подъёма 25 градусов и длинной 60 м. Режим движения - максимальный "газ".Средний расход около 20 вт/ч на км.
Думаю в эконом режиме 30-31 км час и по ровной дороге, смогу преодолеть 130 -140 км.
Радости нет предела,приятно знать, что у тебя в баке гарантированно 100 км по городу.
Единственная печаль - батарея не влазит в раму без переделки оной. Т.к. пепелац я всё же надеюсь продать , то переделка рамы исключена , и пришлось примастырить батарею на багажник, временно.

_________________
4000 на электротяге

Хотел ещё тогда его у тебя купить, но шо-то всё затихло. Что сейчас хочешь за него, с каким мотором 350 или 500 ? Наверно лучше в личку.

_________________
Мой бывший электросипед. смотрите на ютубе, там подробней Uzik ElectroBike на Ютубе