эммм... не всё понимаю из Ваших примеров)) я ж, хоть и с великами всю жизнь, но с электронными - только начинаю разбираться)) не знаю я аналогов и известные в индустрии бренды...
внешний вид - конечно, да. скрывать не буду - это был первейший критерий при выборе... оно то конечно - привыкаешь, забывается... и, уже через неделю после покупки таких понтов, ЭТО становится для тебя просто транспортным средством.... хотя да... окружающие то видят его всё равно впервые...)) но честно - брал его не "потому что так круто выглядит", а скорее "потому что круче всех выглядит в своём классе"... а очень меня поразили почему то такие велики - максимально похожие на мотоцикл. среди них и выбирал. можно с 45000 такой подобрать, могу даж накидать подборку (месяц мониторил рынок перед выбором)... и ещё немножко мистика была)) ситуацию же я описал выше - тоска зеленая, а не лето... и тут приходит в голову идея такого себе подарка... изначально рассматривал GT20 просто как ЭТАЛОН, несбыточную мечту... а потом случайно узнаю, что нам ещё доплатить "боевые" должны за весенние периоды... и сумма всех "долгов", что мне должны дойти равнялась его стоимости, гривна в гривну)) сразу понял "судьба"))
а так - много вариантов было, но все "моцыкообразные". один лишь рассматривал "классический" - трёхподвесочный велик от Эмвии... или как там их... найду если надо
брал то я его для себя, не для войны... а эти фантазии насчет пулемета на раму - то так, побочка... люблю порой всякую фигню придумывать))
по пробегу - да, вопрос был открытый... теперь - практически нет, разобрался. суть в том, что (как обычно) разобраться заранее было невозможно: продавцы (да и производитель) заявляли разные цифры... и да, мне прекрасно известна их замануха, когда под "максимальным пробегом" пишут "пробег с педалированием"... теперь вот лично убедился - да, именно "до сотки". выкатывал первую зарядку с целью узнать точно. накатав около 67 км, уже не выдержал и поставил на зарядку - индикация заряда уже скакала с 1 на 2 "палки" (из 5). гонял и по лесному бездорожью и на максималке (50) по трассе
может кому этого и мало... однако, для меня это рай)) последний электровелик держал 23 км при покупке, а потом чё-то в нём гыкнулось и стал держать 13 км (дать профям разобраться не успел, ибо сбежал вместе с великом в АТО от фин.кризисов и ковида). так последних года полтора мне и те 13 км были в радость - на Басы на дачу (а там заряжаться снова) по полном приводе, или к бабушке на то кладбище за Керамейей (уже только с педалированием)... кароч, я не балован так объёмами батарей))) и думал, что 25 А\Ч это пипец как много))) кстати, батарея реально весит не меньше половины общего веса... а может и все две трети... без неё велик... реально похож на велик - такой лёгенький))
ЗЫ: попросил узнать сколько будет запасная батарея стоить... понятно, что полцены всего транспорта - к гадалке не ходи... но, всё же... пока возможность есть, можно попробовать купить. тогда вообще утопия будет - катайся весь день, пока дома запасная на зарядке....
|
.
