Поточний час: 29 бер 2024, 09:56

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 26 ]  На сторінку Пред.  1, 2
Автор Повідомлення
#47522Повідомлення 06 груд 2017, 20:14 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 88 Подякували 238
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Инвертор у меня будет синусный на 4 киловатта,но скорей всего на 24в.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47524Повідомлення 06 груд 2017, 20:28 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 206 Подякували 170
Мій електротранспорт: пока нету
Хочу електротранспорт: оч хочу свой ...
Ну не совсем так . На панелях в пасмурную погоду падает мощность то есть А , а вольтаж они держат . На ХХ в очень пасмурную погоду было её родных 33В но всего 11Вт из 260 заявленных (сам замерял ). Если мощности панелей хватит запустить блок , то дальше пойдёт заряд - теряем стандартные проценты КПД ХХ блока ...
Ну а дальше инвертор берёт свои 24 в с батарейки и ....
Очень хотелось бы услышать начальника... :) в общем товарища Гогу - у него самый большой опыт ...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47542Повідомлення 06 груд 2017, 23:46 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Вы не поняли. Предположим у Вас 1100Вт в пике панели дают. Напряжение на ЗУ настроенно 50В и ток 20А. В солнечную погоду когда на батареи будет от 40 до 50В при токе 20А будет 800-1000Вт на выходе. Т.е. уже не ахти КПД. А вот напряжение по входу просядет, так как в пасмурную погоду например панели обеспечат даже если аж 50%, т.е. 550Вт, но блок будет пытаться выдать все 20А (он же не снизит ток на выходе, если напряжение на входе просаживается), а это 800-1000Вт. Что будет когда на вход нужно 900-1100Вт, а будет подано всего 550Вт? Правильно падение напряжения и отключение. Есть блоки где 100% мощности при 220В АС и 50% при 110АС т.е. они сами урезают макс ток на выходе, то там еще можно подумать... Но опять максимальное КПД будет при SoC ~80% и выше, а до этого намного ниже...

Когда ваши панели показывали 33В при 11Вт, если бы подключили нагрузку в Вт 15 хотя бы, легко бы заметили как просело бы напряжение!

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47559Повідомлення 07 груд 2017, 10:29 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 627
Мій електротранспорт: Пежо 205
Прочитав последние страницы темы,отвечу на несколько вопросов,и сылка на мой канал ЮТУба( https://www.youtube.com/user/us5nbp/vid ... _polymer=1 ) ,там много инфы про альтернативу своего дома, про работу инверторов,контролеров, СБ....а мое освоение альтернативы можно посмотреть на форуме http://windpower-russia.ru/showthread.p ... #post58512
Разговор пошел про размещение на крыше Субарика СБ...я тоже протестировал для этого на мой взгляд удобные СБ(https://www.youtube.com/watch?v=4UlVN3DoJPI ),но пока мнялся их скупили оптом.Идея была такая с СБ через повышалку DC-DC на АКБ(я такие тесты с эл-скутерами делал https://www.youtube.com/watch?v=8DULsl5_hqc )...Думаю,что СБ 4 х 260Вт вам физически на крышу не войдут.
Насчет подключений СБ через системные БП к АКБ при недостаточной мощности("плохом" солнце) - БП будет "хлопать"(переодически вкл и откл) я не проверял,но где то видел ролик по этому поводу.
С системы 24в мах можно вытянуть 3КВт(номинал) это 240А!!!!,если планируете на большее снятие нужна система 48в и более.
На конкретные вопросы отвечу.


Додаткові файли:
DSC00560.jpg
DSC00560.jpg [ 263.18 КБ | Переглядів: 3870 ]
DSC00563.jpg
DSC00563.jpg [ 89.9 КБ | Переглядів: 3870 ]
DSC00559.jpg
DSC00559.jpg [ 138.92 КБ | Переглядів: 3870 ]
DSC09180.jpg
DSC09180.jpg [ 182.71 КБ | Переглядів: 3870 ]

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47572Повідомлення 07 груд 2017, 13:00 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Goga65 писав(ла):
На конкретные вопросы отвечу.


Интересуют гибкие панели но с более менее КПД. Не могу найти их в продаже, что бы сравнить цены. Стоит ли переплачивать, так как жесткие панели не хочу на крышу ЭМ. Вам что либо о примерно таких панелей известно?

Додаткові файли:
Maker_Faire_2008_San_Mateo_153.JPG
Maker_Faire_2008_San_Mateo_153.JPG [ 2.38 МБ | Переглядів: 3856 ]


С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47585Повідомлення 07 груд 2017, 16:47 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 627
Мій електротранспорт: Пежо 205
DeLike писав(ла):
Вам что либо о примерно таких панелей известно?

С гибкими панелями дела не имел,те которые попадались были все низковольтные(12в),по разговорам слыхал,что они имеют меньший КПД и дорогие. https://ru.aliexpress.com/popular/flexi ... xcQAvD_BwE

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47636Повідомлення 08 груд 2017, 08:50 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 627
Мій електротранспорт: Пежо 205
DeLike писав(ла):
Интересуют гибкие панели

Вот еще вариант,но КПД не увидел https://www.ebay.com/itm/371758111771

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47638Повідомлення 08 груд 2017, 09:53 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
345см x 48см (1,656м2)
минимальная мощность 92Вт
оптимальное рабочее напряжение 319В
максимальный рабочий ток 0.288A

55Вт на 1м2 это 5,5% КПД?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47672Повідомлення 08 груд 2017, 21:29 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Киев, Бердичев, Ирпень
Дякував (ла) 10 Подякували 15
Хочу електротранспорт: Tesla model S 4x4
3 кВт (12 панелей по 250 Вт) сегодня в пасмурный день давали среднюю генерацию 330-335 Вт/ч . Контроллер-инвертор 48 вольт 4 кВт/ч. На день подключил нагревательную керамическую панель Гибрид. 375 Вт/ч Трошки не хватало, инвертор показывал, что по 5 А/ч он еще забирал с аккумов. До лета прицеплю еще пару панелей. Тем более, они вроде уже по $120


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#47786Повідомлення 10 груд 2017, 19:05 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Киев , Украина
Дякував (ла) 0 Подякували 13
Получается зимой можно делить мощность станции на 10 , смотрел работу 5кв станции зимой , средний выхлоп 300-500вт . Надо всётаки ветряк добавлять в систему .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#54351Повідомлення 18 бер 2018, 08:44 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Один раз гибкая панель у Михалыча на Электре-2 задымелась на наших глазах! Считаю, что их монтаж нужно делать очень аккуратно, чтоб лишний раз не перегибать.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 26 ]              На сторінку Пред.  1, 2

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 3


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group