Поточний час: 28 бер 2024, 13:55

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 28 ]  На сторінку Пред.  1, 2
Автор Повідомлення
#48195Повідомлення 18 груд 2017, 07:50 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Лифовские консервы лучше подключать по схеме 7S ,количество параллелей - не ограничено . По БМС и балансирам можно обращаться к Геннадию или Юрию Логвину .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#48225Повідомлення 18 груд 2017, 16:10 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Переделывал одному человеку скутер с 24В свинца на литий ион. Т.к. 7S консерв это 14S ячеек, а я для 24В лития сделал естественно 7S батарею, то так совпало, что даже родная зарядка от свинца на 24В подошла, она заряжала до 29,4В током 2А с СС/CV. Так что 7S консерв идеально заменяют 48В свинец, причем номинальное напряжение будет слегка выше, что только на пользу!

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52388Повідомлення 17 лют 2018, 14:01 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Я хотел бы купить примерно 10 кВт батарею для солнечной станции.
Вы можете сказать что можете продать или посоветовать мне на основании своего опыта.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52427Повідомлення 18 лют 2018, 10:44 
Голова клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Внимательно следите, чтоб диапазон напряжения инвертора соответствовал диапазону работы литиевых аккумуляторов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52438Повідомлення 18 лют 2018, 14:58 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Если это вы мне пишете, то пока следить незачем.
Я ищу варианты накопителя электричества для автономной солнечной станции. Нашел эту тему и увидел что люди уже заниматься разработкой/использованием аккумуляторных систем на основе лифовских батареек.
В связи с этим вопрос, могу ли я купить готовый аккумулятор из таких батареек ёмкостью от 5 до 15 кВт (В зависимости от того что есть в наличии)?
Естественно купить у Виталия, так как он занимается этой темой. Рекомендовали обратиться к Виталию вот тут: http://electroavtosam.com.ua/2016/07/pr ... 85-kvt-ch/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52449Повідомлення 18 лют 2018, 17:35 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 626
Мій електротранспорт: Пежо 205
DeLike писав(ла):
Так что 7S консерв идеально заменяют 48В свинец,.

наверно имелось ввиду 28в?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52450Повідомлення 18 лют 2018, 17:38 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 626
Мій електротранспорт: Пежо 205
Stalker_W писав(ла):
Внимательно следите, чтоб диапазон напряжения инвертора соответствовал диапазону работы литиевых аккумуляторов.

Вариант 7S отлично подходит.



_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52457Повідомлення 18 лют 2018, 18:59 
Голова клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Артем77 писав(ла):
В связи с этим вопрос, могу ли я купить готовый аккумулятор из таких батареек ёмкостью от 5 до 15 кВт (В зависимости от того что есть в наличии)?
Тут на форуме каждый второй умеет собирать такие аккумуляторы. Так что готовьте деньги 8)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52463Повідомлення 18 лют 2018, 19:35 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Stalker_W писав(ла):
Артем77 писав(ла):
В связи с этим вопрос, могу ли я купить готовый аккумулятор из таких батареек ёмкостью от 5 до 15 кВт (В зависимости от того что есть в наличии)?
Тут на форуме каждый второй умеет собирать такие аккумуляторы. Так что готовьте деньги 8)

Это отлично! Просьба написать мне в личку для связи.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52492Повідомлення 19 лют 2018, 09:23 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Для стационарного применения тесловские модули не рекомендую . Значительно дешевле , при одинаковой емкости , обойдутся лифовские , вольтовские или фордовские ячейки .
Как вариант viewtopic.php?f=63&t=2375

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#52911Повідомлення 25 лют 2018, 12:16 
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 2 Подякували 0
Хочу електротранспорт: Tesla
Vig писав(ла):
В мощных автономных системах применяют аккумуляторные сборки с напряжением выше 400в , проще инвертор , меньше токи с батарей , выше КПД .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#54115Повідомлення 14 бер 2018, 19:47 
Не в мережі

Звідки: Украина
Дякував (ла) 2 Подякували 0
Хочу електротранспорт: Tesla
Олександр писав(ла):
Vig писав(ла):
В мощных автономных системах применяют аккумуляторные сборки с напряжением выше 400в , проще инвертор , меньше токи с батарей , выше КПД .


А если не разбирая поставить Лифовскую батарею с её БСМ и ее от солнца заряжать ?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#56073Повідомлення 10 квіт 2018, 22:18 
Голова клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
У вас есть коды запуска лифовской БМС?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 28 ]              На сторінку Пред.  1, 2

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 8


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group