Ракарский тоже понакладывал тут своих выкладок , но ни одна из них не работает. , не уподобляйтесь ему.
Прежде чем что то выкладывать , просчитайте все , а потому уж.
У вас в России наверное многотарифные счетчики бесплатно всем жаждущим дарят, а электрики производят его установку за спасибо.
Да и в применении ИБП вопрос , ну не потянет домовую сеть комповый бесперебойник, он не предназначен для этого.
Вот когда все рассчитаете правильно , с учетом вашего среднесуточного потребления, применив соответствующее оборудование , вот тогда и поговорим.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Я вообще то имел ввиду, что на практике лучше проверить, тем более я не в Москве живу и тут разница в ночном/дневном тарифе меньше гораздо, что увеличит срок окупаемости. Мне вообще то сейчас не до экспериментов в этой области, разве что для компенсации пропадания электричества придумывать в деревне. Практика в любом случае лучше чем теория при оценке таких многофакторных вещей как окупаемость ИБП. Пока видел два блога об использовании небольших солнечных батарей с инвертором в средней полосе России, несмотря на постоянное потребление экономии никакой - одни убытки - это практика! Естественно с ИБП может тоже самое случится. Продавец, у которого я заказывал титанат себе для электромобиля, продал туеву кучу титаната для большого ИБП мужику в подмосковье в частный дом. Видимо того напугали обрывы проводов из-за ледяного дождя несколько лет назад и у него вся вырашиваемая на электричестве конопля в шкафах погибла.
У него система думаю окупится быстро!

Это как? Постоянно приходят большие счета от солнцесистемэнерго?)))
Ладно для кого то окупаемость очень долгая, но теперь вообще уже убытки пошли

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Ну если солнечная батарея не даром досталась то это убытки, если срок окупаемости долгий и не покрывается кредитом, который мог быть взят на покупку солнечной батареи. Любые инвестиции можно оценить этим способом. Соответственно в одной стране с маленькой ставкой можно вложится в инфраструктуру взяв в кредит в банке и своего ничего не потратить, далее потихоньку снижая свои издержки за счет банка. А в другой стране с высокой ставкой издержки не окупятся никогда и обернуться убытками. Как раз в этом причина бегства капиталов из стран с высокой ставкой в страны с низкой ставкой и отсталой промышленности по причине невозможности окупить издержки, связанные с вложением в инфраструктуру, призванную увеличить производительность или повысить качество продукции.

Эх, люблю я считать всякое...
Давайте теперь посчитаем от обратного, т.е. приемлемую цену кВт*ч при использовании ночного тарифа для зарядки АКБ, без учёта стоимости инвертора и прочей автоматики.
Итак, вводные данные:
дневной тариф: 1,68грн.
ночной тариф: 0,84грн.
КПД цепочки(заряда-разряд аккумуляторов и потери на инверторе и заряднике): 85%
Дабы не убить аккумы совсем и очень быстро, глубина разряда не должна превышать 75%
Итак, результаты:
164грн мы экономим в год с 1кВт*ч в аккумуляторе.
То есть при стоимости 1кВт*ч батареи не более 820грн(30$), окупаемость достигается за 5 лет.
При относительно реально встречаемой стоимости лифовских консерв в 90$ за кВт*ч - окупаемость за 15лет.
Для украины это слишком большой срок...

И у меня такая клиентка есть.
В рамках борьбы за деньги облэнерго поставило "умные счётчики", которые при превышении договорной мощности(3кВт) тушат нагрузку на часок-другой.
Увеличит мощность можно, но денег стоит много-много.
Вот и стоит зарядник на 2кВт и инвертор с АКБ. Поначалу чисто как буфер, а потом, после нескольких аварий и суточных пропаданий электричества докупили батареек и теперь вообще только ночным тарифом пользуется, ёмкости хватает на весь день...

MikTel заряжает саксу за 6-7грн/100км, т.к. ночью 0,48грн/кВтч (тариф с электроотпоплением или электроплитой...)
Это сократит окупаемость лишь батареи на ~43%, но еще нужно вложиться же в ЗУ для батареи и в инвертор 220В АС...

Sanfox, про убытки, нужно было сразу и сказать, что это в кредит, вопросов бы не было. Помимо не самой лучшей % ставки, еще и "бизнес план" видимо неправильно посчитан, иначе если бы изначально было видно, что при таких условиях убытки то и кредит не брали бы, как и батареи, СП и т.д.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Вообще то у него только вид на жительство там (может и гражданство тоже?). Княжество пока принц не продал....

А я это все творю за ради удовольствия - меня просто прет,когда мои электрички заряжаются от солнышка (если во всем окупаемость считать,то и есть не выгодно и умирать дорого )

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Если про мой расчет, то это же не бизнес план был, а всего лишь гипотетический пример с допусками.
Ребята, что ставили СБ тоже делали это из любви к искусству и вряд ли их в кредит брали. Но даже если не в кредит, то все равно потраченные деньги могли бы в банке оказаться на депозите под проценты, а это тоже отдаляет срок окупаемости, пусть и меньше чем кредитные деньги.
Но как я понимаю, что если преследовать коммерческий интерес, то нужно оперировать чужими деньгами, при этом часть прибыли класть в свой карман, а часть кредитору, тогда проект будет выгоден всем сторонам, а от реализатора проекта средства вообще не потребуются, а только знания что да как.

Я тоже больше мотивирован удовольствием от решения задачи, думаю здесь энтузиастов большинство. Коммерческий интерес посчитать тоже не мешает, он может окупаемости нужной и не покажет, но может хотя бы сэкономить денег на хобби.

Ага,а нахрена тогда было бегать за зеленым тарифом??

Во первых с какого перепугу комповый бесперебойник? У чела два инвертора по 2,5 квт и зарядное устройство выполненное на заказ, наверно уже и сетевой инвертор приобрел или заказал. Для меня была интересна именно автономность лини. С ним познакомился именно по теме генератора Слободяна.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!

Что бы излишки правильно утилизировать...вы что думаете,что я сейчас при свечах сижу,в погоне за продажей 1КВт за 5грн - я как пользовался,так и пользуюсь(даже еще установил проточный электро-нагреватель воды,которым очень доволен ),а вот излишки уходят в сеть(и то с проблемами сети ...),просто глупо закрывать рот,когда в него могут положить конфетку

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км