Поточний час: 28 бер 2024, 22:46

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 9 ] 
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Оптимальная скорость движения
#917Повідомлення 21 січ 2014, 14:18 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
В поисках оптимальной скорости движения на электромобили уже на протяжении нескольких лет испытания клубчан приводят к одной цифре - 50км/ч.
А вот научные данные об оптимальной скорости движения
Додаткові файли:
Коментарій до файлу: Зависимость дальности пробега d от скорости v
DP-1.gif
DP-1.gif [ 9.39 КБ | Переглядів: 4032 ]
Данный расчёт указывает на 30км/ч независимо от ёмкости применяемых аккумуляторов. Правда расчёт сделан для свинцовых аккумуляторов. Кто сможет разобраться и пересчитать оптимальную скорость для более современных типов аккумуляторов? Вот сама статья:
Додаткові файли:
DP-2.PDF [1.43 МБ]
Завантажень: 665


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#920Повідомлення 21 січ 2014, 17:05 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Україна
Дякував (ла) 72 Подякували 265
Мій електротранспорт: Таврія EV
Не могу понять эту фразу от ученых:Как следует из рис. 4, б, оптимальная скорость движения составляет 30 км/ч. Положение максимума дальности пробега связано с наличием определенного эксплуатационного крутящего момента электродвигателя.
Кто прояснит о чем идет речь?
Целью данной работы было определение максимальной дальности.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#921Повідомлення 21 січ 2014, 17:20 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Из статьи это непонятно. Нужно искать другие публикации автора.



Оффтоп
У учёных всегда так. Много недоговоренного. Считается, что кому интересно - тот найдёт остальные части текста в других источниках. Ведь невозможно в каждую публикацию вписать всю диссертацию.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#922Повідомлення 21 січ 2014, 20:25 
Творець електромобіля, правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ, Україна
Дякував (ла) 72 Подякували 265
Мій електротранспорт: Таврія EV
Не надо искать другие публикации автора и компании, поскольку они не есть актуальны. Поясняю: журнал издан в 2013 году, но я не видел на дорогах в 2013 году электромобилей на свинце.
Инфа от тетки Вики:Двигатель: трёхфазный электромотор переменного тока мощностью 102 кВт (138 л. с.) в диапазоне от 7 000 до 14 000 об/мин.Вместо коробки передач — двухступенчатый редуктор, замедляющий вращение электродвигателя в 10,946 раза.
Наверное в статье идет речь о максимальном моменте на скорости 30 км/ч.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#923Повідомлення 21 січ 2014, 23:10 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Результаты испытаний на Славуте Электро АС .Потребляемая мощность в зависимости от скорости .
20 км/ч - 1,7 кВт
40 - 3,8
50 - 4,7
60 - 6,0
70 - 7,9
80 - 9,0
90 - 11,0
100 - 14,0
110 - 18,0
125 - 34,0

http://electroavtosam.com.ua/elektromob ... cheslav-m/

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#927Повідомлення 22 січ 2014, 05:34 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Россия, Лиски
Дякував (ла) 14 Подякували 78
Мій електротранспорт: ЭлЛада-Славянка, электроКвадр, ЭлектроТула, ЭлектроКультиватор, ЭлектроСкут, ...
при векторном управлении расход еще уменьшится, от 350-500Вт при 20кмч и 9-10кВт при 90кмч, по моим замерам.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#928Повідомлення 22 січ 2014, 07:40 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Вячеслав М писав(ла):
Результаты испытаний на Славуте Электро АС .Потребляемая мощность в зависимости от скорости .
20 км/ч - 1,7 кВт
40 - 3,8
50 - 4,7
60 - 6,0
70 - 7,9
80 - 9,0
90 - 11,0
100 - 14,0
110 - 18,0
125 - 34,0

Именно такие, реальные замеры реального привода на реальной машине , очень понадобятся, НЕ ТОЛЬКО НАМ, НО И ДРУГИМ РЕАЛЬНЫМ РАЗРАБОТЧИКАМ .

А, для сравнительного анализа, рядом выложить то же : от LICCа ,Батискафа , от АНД, и мне придётся.
А от автопрома, Ситроен Трабантович Серёгин присоединится.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#11983Повідомлення 19 серп 2015, 13:47 
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 0 Подякували 6
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Хочу електротранспорт: Tesla Roadster
Stalker_W писав(ла):
...
Данный расчёт указывает на 30км/ч независимо от ёмкости применяемых аккумуляторов. Правда расчёт сделан для свинцовых аккумуляторов. Кто сможет разобраться и пересчитать оптимальную скорость для более современных типов аккумуляторов? Вот сама статья:
Додаткові файли:
DP-2.PDF

Это моя первая публикация тут, не сочтите за глупость. Но во-первых ездить на свинце в 21 веке... Я к чему - при токах в 2С свинец отдает только 50% емкости. Это среднепотолочно, может сильно отличаться для разных аккумов. Вот вам и зависимость скорости и пробега...иллюстрация к поговорке тише едешь - дальше будешь.

По субъективным ощущениям езды на Лифе - 60км/ч получается оптимально...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Оптимальная скорость движения
#12038Повідомлення 20 серп 2015, 19:37 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6736 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Свинец ещё работает. Не обязательного его напрягать 2С. Можно спокойно ездить в пике на 1С, а средним 0,75С.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 9 ]             

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 6


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group