Відремонтував бракований інвертор що прислали китайці. Причина була в tL494. Поскільки таку мікросхему знайти виявилось цілою проблемою, то замінив на tL594, яка стояла на старій ноутбучній платі. Трохи фото, може кому згодиться.

Купив інший ДБЖ. Eaton Powerware 9120 1000i. 36 вольт, 670 ват, синус.
Eaton 5p 1500 думаю продавати десь за 5800 гр. Може хто знає, як його можна налаштувати на довгу роботу? Подібних ББЖ є багато, принаймні на ОЛХ. Але використати їх важко.

Eaton 5p так и не смогли нормально запустить?

У меня два 5115, один на 12в и второй на 24в. В обоих пищалки. К 12в упсу подключал телик, через полчаса нагрелся и выключился. Нужно продув в нем делать. В 24в продув штатно установлен, но в нем есть какой то таймер - 2,5 часа работает и отключается. Использую его только на разряд как инвертор.

Десь в ньому (через кабель) є розширені налаштування. І там є параметр акумулятора (ємність, ампер-годин) - 9. При включення роботи від акумулятора ДБЖ рахує ці 9 ампер годин у відсотках. І коли стає 0%, то через пару хвилин вимикається. А як це змінити - невідомо. З прошивкою теж не все просто. При невдачі можливо прийдеться міняти всю плату. Якби ще була точно інша робоча прошивка.

А, так це проблема всіх безперебійників. Ну майже. Тих, що не мають конекторів зовнішніх акумуляторів та додаткових налаштувань під них.
https://www.youtube.com/watch?v=ZJmvoBIKs-c

Скоро весна і назріває нова проблема - збереження продуктів. Із приходом тепла потреба у опаленні відпаде і з'явиться нова проблема живлення холодильника. Слабенькі інвертори не потягнуть. Доживемо побачимо, але на увазі потрібно мати і на всяк випадок продумувати варіанти вироблення, або акумулювання холоду.

Полупроводниковые автохолодильники 12В особо интересны. Модуль Пельтье удержит разницу температур 15-20 градусов. Потребление 60Вт.

Я вже писав, що заряджаю акумулятори зварювальним апаратом, ось відео Ізмаїл-інвертора на цю тему
https://www.youtube.com/shorts/fWJp0gXmGXY
Я паралельно акумулятору поставив конденсатори 50В 4700мФ, бо шим мого зварювального апарата давав значні імпульси.

Є спеціалізовані автомобільні холодильники. Аміачні, абсорбційні. Працюють від 12/24/220 вольт. Або від газового балону. Там є нагрівальний елемент, який приводить в дію абсорбційну схему. Можливо, що були такі ж кондиціонери. Під Києвом колись виробляли давно аміачний Кристал-408. На олх можна знайти подібні. КПД нижчий за сучасні компресорні. Зате низький рівень шуму.

Ось такі холодильники бажано мати військовим. На газових балонах.