Собственно есть куча 18650 разной емкости:
2400-2500 - 38грн шт
2200-2400 - 34грн шт
2000-2200 - 28грн шт
1750-2000 - 23грн шт
1500-1750 - 19грн шт
1000-1500 - 14грн шт
450-999 - 9грн шт
Все тестировано при помощи аймакс б6мини и опус бт3100 версия 2
Есть оптовая цена.
Акки из батарей ноутбуков, рекомендуемій ток с 1елемента не должен превішать 1а.
Покупатель в праве протестировать любое количество аккумуляторов на своем оборудовании и вернуть либо обменять не устроившие его качеством аккумуляторі, срок и условия тестирования оговариваются индивидуально.
Спаяю любой аккум из 18650 под заказ, любая емкость любой вольтаж, возможна комплектация балансиром либо платой защит.
Так же есть холдері горизонтальніе для аккумов формата 18650, возможна 3д печать под заказ с разработкой модели либо по вашей модели пластиковіх деталей.
0984105599, 0937155545, есть вайбер, на фото не все сокровища))

интересуют Ваши ячейки перезвоните 067 566 18 02

Перезвонил) если что пишите в вайбер.

Скупой платит дважды!:

Купил у данного продовца акумы 2200Мач в количестве 82шт. за 30 грн./шт.
При заказе было поставленно условие что элементы будут проверенны...
Фото от продавца перед отправкой, как видно что не видно ни одной пометки на них.


Как оказалось он их не проверял.

Все было проверено, пометки пишу для себя перед отправкой стираю со всех аккумуляторов, вы проверили все 40 акумуляторов? Как проверяли? В студию методику тестирования пжлст. Я Вам обьяснял что ток с одного елемента при тестировании не превышает 1а, по вашему фото с пометкой 1с делаю вывод, что тестировали вы током 2.2а, ясно что батареи уходят в несознанку, они низкоточные для ноутбуков и впридачу бу), так же нужно правильно заряжать четко по технологии cc.cv, разряд до 3в. Ето бу елементы, я тестирую их на опус вт3100 и аймакс б6мини, что мне прибор выдает то я и фиксирую. Если вас что то не устраивает сначала можно связаться со мной, я как бы не теряюсь, меня устроит любой вариант:
1 возврат товара
2 замена елементов
3 досыл вам нескольких батарей за мой счет.
Не стесняйтесь писать в вайбер)
П.с И по 30грн акки 2000-2200) могу вам снять видео тестирования там где все батарие выдают написное на них)

А было бы правильнее не стирать пометки, это бы упростило сортировку элементов по емкости, внутреннему сопротивлению и последующую сборку батареи.

Что касается тока разряда, нужно смотреть даташит на определенный элемент и искать график разряда, подозреваю, что на емкость их тестируют именно током 0,5С. Ну и вносить поправку на бэушность элементов.

А вообще да, неизвестна методика заряда/разряда, как-то сильно мало намерено при 1С. Емкость конечно меньше будет но не в 10 раз же.

Вадим , могу протестировать на своем тестере , с графиками заряда и разряда, независимым так сказать оценщиком.
То , что вы намерили , как то подозрительно мало .

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Юзаю в фонарике аккумы добытые из собственной техники, т.е. ноутбуков. Бывало такое, что сразу после отключения сетевого адаптера нот отрубался, хотя емкость при 100мА отдавал акум почти номинальномую))) так что емкость - это хоть и важно, но важнее внутреннее сопротивление. Так как увеличение оного усугубляет старение элемента под нагрузкой.

_________________
моя Smart BMS

Дело в том что я не первій день торгую колубнику на рінке, я пишу на елементе допустим 2265ма, продаю его товарищу как 1900-2000ма, он мне померяв емкость и намеряв 2011ма он мне вікатил претензию заявив что не соответствует моя надпись реальному замеру, я ему вернул деньги и он остался доволен, с тех пор я тру пометки.

По даташитам на аккуми - их меряют токами 0.2с с завода. Любой может погуглить и узреть, пока елемент свежаковій он відает все заявленное производителем, по мере старение падает не столько емкость сколько токоотдача, ну а чаще всего и то и другое вместе, в итоге мі имеем акк которій может на токе скажем 1а отдать заявленую емкость в при токе 1.5а уже будет только 50% от заявленного. Мало того изначально мі имеем дело с елементами из батарей ноутов не расчитаніми на большие токи, и батарею надо делать с запасом на токоотдачу, цена собственно соответствует. Так же могу сказать что смерь аккумуляторов непредсказуема, сегодня работает а завтра отдает 100ма. Меня печалит другое, покупатель не связался с продавцом а вікатил все на публичное поле, заставив продавца доказівать что он не жираф. Еще раз подчеркну, я никуда не терялся, телефоні там же вайбер там же.
П.с. Давайте как то конструктивно решать вопросі уже, а то все говно а я дартаньян))

Согласен, потому и важно понимать как и чем тестили акки, ну и сопротивление достоверно померять тяжело, нужен контакт хороший, а ето вам не ето, потому могу только емкость заявить.

Давайте я вам вішлю десяток батарей со своими пометками и опишу методику теста, а ві проверите насколько мои замері соответствуют реальнім?) с меня кашаладка)

десяток не нужно , пару-тройку , достаточно.



стандартная методика ,(зарядка током 0.2-0.3С , ( ну допустим 600мА , ) напруга 4.2В , отключение зарядки при падении тока заряда до 0.05С ( 100мА) . естессо СС\CV.
Разрядка током 03 С ( те же 600мА ) , до 2.5В , стабильным током.
такая ваша методика ???

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Все проще, стандартній режим опуса на 1а, заряд до 4.2 отсечка при 0.1а, разряд так же 1а до 3в. Стараюсь тестирвать пожестче чем завод)) пишите куда слать завтра уехает.

Владимиру Анатолиевичу "Gootentag" оказывается стимул нужен был




раньше инфы о таваре писал по принцыпу - краткость сестра таланта

...
тестируем таким прибором

Дальше что? У вас самая секретная методика теста, которую ві скріваете уже сутки. Вам я отобрал елементі с разбросом в 200ма, держите фото моих "приборов" которіе как и ваш обічній сраній зарядник. Я