Поточний час: 28 бер 2024, 14:26

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Продавець повинен у першому ж пості чітко вказати, що продається, повні технічні характеристики, ціну, по можливості фото. У назві теми має бути коротка назва товару. Теми з назвою типу "Продам шикарний варіант" будуть відразу видаляться з попередженням автора. Обговорення бажано проводити у технічному розділі форуму за адресою http://electroavtosam.com.ua/forums/viewforum.php?f=29


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 24 ]  На сторінку 1, 2  Наступ.
Автор Повідомлення
#49952Повідомлення 15 січ 2018, 17:12 
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Хочу електротранспорт: Tesla
Продам модуль от батареи Tesla Model S 85kWh
Идеально подходит для энергонезависимых домов или преоборудования автомобилей в электро!
Донорская машина 2012 года, автомобиль был с пробегом 16 тыс. миль.
Модуль состоит из 444 шт элементов Panasonic типоразмера 18650 с номинальной емкостью около 3000 мАч.
Вся ячейка соеденина по схеме 6s74p(соединены 6 последовательно и 74 паралельно), диапазон напряжения для всего модуля примерно:
18.6V soc 0%
23.1V soc 70%
25.2V soc 100%
Ёмкость 230Ah, 5.3kWh
Плотность энергии 265 Вт*ч/кг
Максимальный ток разряда 750 Ампер (в течении 10 секунд)

Габаритные размеры:
длина 685 мм
общая ширина с монтажными ребрами 300 мм
ширина без монтажных ребер 280 мм
высота 75 мм
расстояние между клеммами 230 мм
трубка 8 мм
Вес около 25 кг
Каждый модуль имеет собственную мини-BMS, который может балансировать модуль (отслеживать температуру и напряжение),
однако его функциональность определяется покупателем.

https://www.olx.ua/obyavlenie/tesla-modul-6s74p-iz-elementov-panasonic-18650-IDvMIJk.html#3e9c838bbc
цена 700 у.e., для форумчан скидка 50у.е.
https://img01-olxua.akamaized.net/img-o ... harkov.jpg
https://img01-olxua.akamaized.net/img-o ... grafii.jpg
https://img01-olxua.akamaized.net/img-o ... chasti.jpg
https://img01-olxua.akamaized.net/img-o ... sporta.jpg
https://img01-olxua.akamaized.net/img-o ... oblast.jpg
https://img01-olxua.akamaized.net/img-o ... 18650-.jpg
https://img01-olxua.akamaized.net/img-o ... 18650-.jpg


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50029Повідомлення 16 січ 2018, 12:48 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus


Оффтоп
Цитата:
Донорская машина 2012 года, автомобиль был с пробегом 16 тыс. миль.


На этой тесле только в булочную ездили что ли?

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50036Повідомлення 16 січ 2018, 13:57 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
Kirill писав(ла):
Каждый модуль имеет собственную мини-BMS, который может балансировать модуль (отслеживать температуру и напряжение),
однако его функциональность определяется покупателем.

Эта "мини-БМС" без связи с центральным компьютером - просто платка с деталями.
О ней можно даже не упоминать в данном контексте.

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50043Повідомлення 16 січ 2018, 14:58 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1067
...ну с пробегом - это понятно :D ,а на последнем фото напряжение такое должно быть?! Шо-то маловато...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50044Повідомлення 16 січ 2018, 15:24 
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Хочу електротранспорт: Tesla
Инженер писав(ла):
...ну с пробегом - это понятно :D ,а на последнем фото напряжение такое должно быть?! Шо-то маловато...

учитывая схему соединения 6s74p, нужно разделить 22,7 вольта на 6S, Получим напряжение одной ячейки 3,78 Вольта


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50048Повідомлення 16 січ 2018, 16:30 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Отбросим все придирки. Напряжение для 6s конечно же в норме, Инженер что то просто перепутал. Про БМС как бы и так должно быть понятно, что это в данном случаи просто платка и что с ней, что без нее. Хотя Дима в Панде сделал свой контроллер и управляет ими.

Самое главное это остаточная емкость!!! Батарее больше 5 лет, реальный пробег никто не узнает. Без замера емкости стремно такое покупать, SoH может быть какой угодно уже...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50052Повідомлення 16 січ 2018, 17:37 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1067
DeLike писав(ла):
Инженер что то просто перепутал.

...та я ж не знаю,потому и спросил, глядя на
Kirill писав(ла):
25.2V soc 100%

...или их нельзя хранить полностью заряженными?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50053Повідомлення 16 січ 2018, 17:49 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 12 Подякували 82
Ну не то чтобы прямо совсем нельзя, но крайне не желатально.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50065Повідомлення 16 січ 2018, 21:32 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6733 Подякували 2480
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
Без проверки (указания) остаточной ёмкости объявление не о чём.

P.S. Нужно, наверно, ввести правило торговли, запрещающее торговать аккумуляторами без указания остаточной ёмкости.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50070Повідомлення 16 січ 2018, 21:50 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
Stalker_W писав(ла):
P.S. Нужно, наверно, ввести правило торговли, запрещающее торговать аккумуляторами без указания остаточной ёмкости.

Думаю не стоит.
Не думаю, что у всех есть возможность ее проверить.
Можно обязать указывать, что емкость не проверялась.

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50080Повідомлення 16 січ 2018, 22:45 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Или будет замеряна китайским клоном В6 током 1А *рукалицо*, ну что бы считалось...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50189Повідомлення 18 січ 2018, 14:24 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Лондон, Милан, Бухарест, Кишинев
Дякував (ла) 55 Подякували 114
Мій електротранспорт: Fiat Panda Elettra, Fiat 600 Elettra & Renault Fluence
У чувака в Тесле после 555ткм остаточная емкость 85%. Я не думаю что в этом модуле меньше 190ач. Цена вроде норм. Единственное что надо мерить это вн. Сопротивление для определения подоидет или нет для электро транспорта. Хотя конечно для полноты картины тест желателен.

То что бмск-а на месте тоже +. Управлять ею сейчас возможно, з/ч для контроллера стоят <20 евро. Ардуино дуе + Преобразователь уровней с 3.3в на 5в + пару конденсаторов.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50202Повідомлення 18 січ 2018, 16:57 
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Хочу електротранспорт: Tesla
Ёмкость батарейки замерить нечем, все желающие могут приехать и измерить самостоятельно :)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50203Повідомлення 18 січ 2018, 17:08 
Власник електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина Луганск => г.Буча
Дякував (ла) 52 Подякували 618
Мій електротранспорт: Nissan Leaf AZE0 40kWh.
Хочу електротранспорт: Model 3
Kirill писав(ла):
Ёмкость батарейки замерить нечем, все желающие могут приехать и измерить самостоятельно :)

Можно увидеть фото с датой литья пластика на модуле? 3 кружечка с циферками и стрелочками. 1 возле бмс второй с другой стороны возле зеленой наклейки

_________________
Альтернативные Источники Энергии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#50249Повідомлення 19 січ 2018, 15:33 
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 1 Подякували 0
Хочу електротранспорт: Tesla
https://ibb.co/crodUG
https://ibb.co/c8XSOb
https://ibb.co/kdTqbw


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 24 ]              На сторінку 1, 2  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 24


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group