Поточний час: 28 бер 2024, 19:37

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Продавець чи замовник повинен у першому пості чітко вказати тип послуги, ареал її надання, технічні характеристики, ціну (може опускатися для послуг).


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 16 ]  На сторінку 1, 2  Наступ.
Автор Повідомлення
#573Повідомлення 10 січ 2014, 12:04 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Есть возможность изготавливать батарейные ящики из композита

На фото батарейный ящик на 14 ячеек (113х60х205) с внутренними размерами 850х115х220 мм. Вес примерно 1,1 кг. Дополнительно может комплектоваться крышкой из прозрачного сотового поликарбоната 10 мм. Под прозрачной крышкой удобно наблюдать светодиоды БМС или балансиров.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#574Повідомлення 10 січ 2014, 12:26 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
беру. нужен будет ящик на 30 ячеек 200ач лифера. с прозрачной крышкой!
там можно будет устроить подогрев акб?
цвет ящика можно выбрать?
цена вопроса?
Благодарю, идея суперская!

_________________
http://elmob.co


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#575Повідомлення 10 січ 2014, 12:47 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Можно изготовить ящик с учетом габаритов нагревательных элементов. Цвет можно выбрать, если специально покупать композит. Я сделал из куска того цвета, который был в наличии. Можно покрасить в любой цвет из баллончика.

Цена зависит от количества необходимого материала + работа. На мой ящик ушло 0,8 м. кв. Цена с работой получилась - 200 грн.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#577Повідомлення 10 січ 2014, 12:56 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Харьков
Дякував (ла) 32 Подякували 233
Мій електротранспорт: Славута
Поликарбонат хрупок. Дно тоже из поликарбоната?
Раздавится после первого прыжка на кочке.
И через поликарбонат АкБ не стянешь. А мы ведь знаем, что стягивать батарею весьма желательно.

_________________
Дорога покорится идущему


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#578Повідомлення 10 січ 2014, 12:59 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Ящик не из поликарбоната, а из композита 3мм (алюминий+полиэтилен высокого давления+алюминий). Из поликарбоната только крышка. Поликарбонат сотовый 10мм. Из него делают кровли, по которым можно ходить.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#581Повідомлення 10 січ 2014, 16:39 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
ZaxaR.tv писав(ла):
беру. нужен будет ящик на 30 ячеек 200ач лифера. с прозрачной крышкой!
там можно будет устроить подогрев акб?
цвет ящика можно выбрать?
цена вопроса?
Благодарю, идея суперская!

Всю АКБ надо разделить на секции , каждая секция в своем ящике. Секции должны быть подъемными для одного человека .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#600Повідомлення 11 січ 2014, 01:46 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
А механически выдержат ли нагрузки, вибрации, нагрев?
И еще, можно ли такой материалл AL-PE-AL? использовать на панели капота?
Где купить, небольшими кусками?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#610Повідомлення 11 січ 2014, 09:43 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
Вячеслав М писав(ла):
ZaxaR.tv писав(ла):
беру. нужен будет ящик на 30 ячеек 200ач лифера. с прозрачной крышкой!
там можно будет устроить подогрев акб?
цвет ящика можно выбрать?
цена вопроса?
Благодарю, идея суперская!

Всю АКБ надо разделить на секции , каждая секция в своем ящике. Секции должны быть подъемными для одного человека .


Вячеслав, а зачем это ? насколько помню у вас ящик в багажнике неподьемный.. да и многие американцы делают 1-2 большой ящик и в него все акб ставят...

_________________
http://elmob.co


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#674Повідомлення 12 січ 2014, 20:50 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Avtoirich писав(ла):
А механически выдержат ли нагрузки, вибрации, нагрев?
И еще, можно ли такой материалл AL-PE-AL? использовать на панели капота?
Где купить, небольшими кусками?


Выдержат. Можно и на панели капота, но следует учесть, что из этого материала нельзя выгнуть поверхности двойной кривизны. Небольшими кусками можно купить в рекламных мастерских или в строительных фирмах, которые занимаются облицовкой фасадов.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#675Повідомлення 12 січ 2014, 21:04 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Цитата:
Цитата:
Всю АКБ надо разделить на секции , каждая секция в своем ящике. Секции должны быть подъемными для одного человека .


Вячеслав, а зачем это ? насколько помню у вас ящик в багажнике неподьемный.. да и многие американцы делают 1-2 большой ящик и в него все акб ставят...



Очень тяжело вытащить ящик весом более 50 кг в одно лицо , без помощника . Вот поэтому я и буду переделывать один большой ящик в несколько маленьких .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#696Повідомлення 13 січ 2014, 11:08 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Алексей В писав(ла):
Avtoirich писав(ла):
А механически выдержат ли нагрузки, вибрации, нагрев?
И еще, можно ли такой материалл AL-PE-AL? использовать на панели капота?
Где купить, небольшими кусками?


Выдержат. Можно и на панели капота, но следует учесть, что из этого материала нельзя выгнуть поверхности двойной кривизны.

О.К. на прямые панели пойдет, лишь бы под действием тепла не прогибались.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#697Повідомлення 13 січ 2014, 11:21 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Ну тут смотря какая температура. Вывески из черного композита на прямом солнце очень сильно нагреваются, но ни разу не видел деформации.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#918Повідомлення 21 січ 2014, 15:23 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Dніпропетровськ
Дякував (ла) 376 Подякували 470
Мій електротранспорт: ЗАЗ-968А, 3-кол скутер, эл.вел., подвесной "ВЕТЕРОК" -3квт.
Приедут батарейки и буду заказывать ящик! Алексей, а сколько стоит, и где купить, прозрачный поликарбонат 4мм? Хочу заменить боковые стекла. :?

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#1434Повідомлення 18 лют 2014, 00:07 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 163 Подякували 556
Хочу електротранспорт: Tesla Model3
Продолжили работу с ящиком.
Обклеили снаружи самоклеющим вспененным полистиролом 8 мм.
Сверху полистирола алюминиевая самоклеющая армированная лента.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"

Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#1471Повідомлення 24 лют 2014, 00:33 
Засновник клубу
Не в мережі

Звідки: Украина, Киев
Дякував (ла) 125 Подякували 59
Мій електротранспорт: Электрорепликар
Очень даже цивильненько получается!
А для каких батареек сей девайс предназначен и сколько бут стоить для клубного народу?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 16 ]              На сторінку 1, 2  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 7


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group