Может кто предложит варианты?
Средства собраны для заправки в Лубнах, какой она будет?
Как работает и выглядит заправка открытая клубом в Бердичеве?

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

download/file.php?id=2200&mode=view

Фирменные ящик стандартного дизайна, изменить его нельзя, разве только изготовить свой. Предлагаю на прозрачную дверцу наклейку или табличку с логотипом клуба. Лучше табличку, наклейки быстро сдираются.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Алексей, а насколько предложенную Вами конструкцию можно считать вандалозащищенной?

Как такой щиток, будучи установленным на улице, сможет переносить дождь, снег, низкую/высокую температуру, солнце?
Щиток выглядит конечно красиво, но насколько такая конструкция сможет долго прожить на улице?

Вячеслав М занимается изготовлением зарядных щитков следующей конструкции:
viewtopic.php?p=13229#p13229
Или вот фото его работы:


Подобный щиток его конструкции уже давно эксплуатируется в г.Новгород-Волынском в отеле "Тополя",
вот он на плагшаре: http://api.plugshare.com/view/location/54406
Вот как он выглядит на месте установки:

_________________
Самый хороший учитель в жизни — опыт.
Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.

Может Вадим Stalker_W расскажет, что за зарядный столбик демонстрировал Александр Кравцов
на форуме TeslaCamp2015 в минувшее воскресенье в Киеве? Какова конструкция, начинка, функционал?

Саша Кравцов присылал мне ранее фото прототипа такого зарядного столбика.
Как по мне, так конструкция предельно проста и удобна. Вот фото:




А это фото с поездки ребят на форум во Львов:





Как в кратце рассказал Александр, эта зарядная станция оснащена контроллером, имеет защиту по току,
дифференциальную защиту, умеет показывать на цифровом индикаторе мгновенное значение потребляемой мощности,
а также общее кол-во коловатт-часов заправленных за данный зарядный цикл. Зарядная станция оснащена двумя портами
для подключения авто. Более полной информации у меня к сожалению нет.

Вадим Stalker_W, если Вам что-либо еще известно об этих зарядках, напишите пожалуйста!

_________________
Самый хороший учитель в жизни — опыт.
Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.

Такой ящик - хорош.
viewtopic.php?p=13229#p13229
Вячеславу выражаю искренюю благодарность за работу в создании ящика в Новоград-Волынском.
Мое предложение о помощи в силе.
Указатель - табличка на ящике,
и Знак парковки с местом для зарядки електроавтомобиля,
это хорошие и необходимые для пользователей указатели.
Хотя казалось бы какая разница кто поставил пункт зарядки,
ан нет будет приятно и возможно пользователю выказать свою благодарность
за пользование или наоборот дать предложение.

Как я знаю о пользовании таких (металлических) ящиках на открытом воздухе
даже на стене как в Новограде он прослужит и сохранит свою презентабельность дольше если над ним будет установлен козырек. Верхняя стенка ящика через 7-10 лет будет желтой от коррозии и краска порошковая облезет а через 15 лет он будет ржавым. Но оцинкованный козырек над ящиком защищающий от дождя защитит и этот процесс увеличится вдвое, а может и больше раз.
Это я из опыта пользования и эксплуатации электрощитов и газовых шкафов.
Хотя если срок 15 лет до очередной поверки (замены) прибора учета достаточный для пользования ящиком, а далее предусматривается замена или ремонт его, то наверняка может быть и такой вариант как на фото в ссылке.

Так что скажите - нуден или нет указатель (табличка) на верхней двери шкафа?
Табличка с указанием клубной эмблемы, а возможно и координатами р\с для помощи на открытие новых зарядных станций в Украине.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

То , что сейчас делаю я - это не пример для подражания , это то , самое элементарно недорогое , что можно предложить , которое отвечает нормам безопасности .
Безусловно , можно сделать и эргономичнее и красивее , но цена вопроса увеличивается на порядок .
А наклейки на корпус надо обязательно сделать . Кто возьмется?

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

На корпус шкафчика зарядки целесообразно наклеить наклейку, выполненную из "Оракала". Он хорошо себя ведет на открытом воздухе, и нормально переносит перепады температуры и умеренно выцветает на солнце. Плюс наклейка относительно недорога, технологична и презентабельна. А раз в три года ее можно и переклеить. Текст, логотип, форму и размер наклейки необходимо продумать так, чтобы она была универсальна и подходила для большинства случаев реализации зарядных ящиков. Может в будущем формат ящика пересмотрим? Такие наклейки необходимо заказывать тиражом в несколько десятков или сотен экземпляров. Логика одна единственная - изготовление 10 штук или 100 штук будут стоить практически одинаково))). ИМХО.

_________________
Самый хороший учитель в жизни — опыт.
Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.

Наклейки закажет Вадим и мы ему с Батискафом поможем. Он и так получил на последнем собрании добро и бюджет на это (клубная символика).

Так я тему и создал чтобы услышать и по возможности помочь реализовать лучший вариант ящика в Лубнах.
Пока ориентир для образца имеем как Новоград-Волынском, но хочется лучше и цена тут зависит от материала и затрат на изготовление.
Вот я и предлагаю затраты на изготовление уменьшить за счет собственного труда.
Материал однозначно сталь (может нержавейка как у Е-Лайна)?
Когда определимся с дизайном и габаритами просчитаю себестоимость изготовления и сравним с готовым ящиком который предполагается к покупке.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Это фирменный ящик, для наружной установки, из устойчивого к атмосферным воздействиям пластика. Влагозащищенность IP66. Если ящик предполагается устанавливать на частной (охраняемой) территории, то его вандалозащищенности вполне достаточно. В крайнем случае его можно поместить внутрь стального ящика с дверцей

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Я много лет работал с Оракалом. Для ящика не самый лучший вариант. Порезка будет мелкая, наклеить ее правильно, не криво, без пузырей, без утери мелких деталей сможет только человек с определенным навыком. То что Оракал относительно дешев, я еще могу согласиться, но насчет технологичности и презентабельности я не согласен. Мне кажется лучше сделать гравировку на двухслойном пластике и приклеить на хороший двухсторонний скотч. Не оторвать зубами. Будет немного дороже, но гораздо презентабельнее и долговечнее.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Интересное предложение на счет гравировки. Но мне об этом мало что известно. Не могу прокомментировать. Цена не получится на уровне стоимости всего ящика?!? )))

_________________
Самый хороший учитель в жизни — опыт.
Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.

Ящик и комплектация уже закуплены , начинается монтаж . Жду наклеек .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Пример гравировки на двухслойном пластике.


http://tablichka.com.ua/pod_zakaz/

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга электро"
А091 "Богдан электро"
ХТЗ Е25 "Эдисон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Днепр электро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
Во имя Ампера и Вольта, и сына их - Ватта,Аминь!!!

Ок. Завтра поищу где и из чего можно сделать наклейку. На ящик в Лубнах будет лейба с двумя логотипами - нашим и Электрокарсклуб.

По поводу столбика ООО Электрокарс, то пока на него не смотрите - у меня к нему очень много инженерных претензий.

Вадим, так озвучьте те самые инженерные претензии, зачем создавать интригу? )))
Мне реально интересна схемотехника данного решения. Столбик выглядит сверх-компактно,
я бы даже добавил, что и просто и стильно одновременно.

_________________
Самый хороший учитель в жизни — опыт.
Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.