Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
Электромобиль без контроллера. Возможно? https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=76&t=3559 |
Сторінка 10 із 19 |
Автор: | СемикрилийВ. [ 01 вер 2019, 18:38 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
Ем... я спробую ще раз. Там буде похибка не в десятки відсотків. Там буде похибка ЯКІСНА. Тобто, схема буде поводити себе по-різному. Ну ОК, в решті-решт, то не моя справа. Чекайте - десь за 40-50 хвилин зроблю. |
Автор: | танго [ 01 вер 2019, 18:44 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
Не лякайтэ мэнэ видразу Надо погрешность в разумных пределах. |
Автор: | танго [ 01 вер 2019, 19:29 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
А что, красиво выглядит, добавка всего лишь 100 вольт к источнику питания (при самом "длинном" проводе) - это есть весьма неплохо! |
Автор: | СемикрилийВ. [ 01 вер 2019, 19:34 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
На здоров'я! ПС додав струми, оновив попереднє моє повідомлення |
Автор: | танго [ 01 вер 2019, 19:39 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
Благодарю, немножко на время отвлекусь, здесь я что то сразу не смекаю увы. |
Автор: | Микроватт [ 01 вер 2019, 20:00 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
танго писав(ла): Когда то был здесь разговор о больших импульсных токах от батареи но он не был завершен и я хочу внести ясность. При предложенных вами параметрах во время открывания ключа от батареи потребляется нарастающий ток амплитудой до 105 ампер со спадением в паузе до 6 А ( идет подзаряд конденсатора) . На конденсаторе провалы порядка 10 вольт, токи 190-200 А. Вряд ли реально такие хорошие конденсаторы существуют, обычно сопротивление их выше и провалы будут больше. В индуктивности практически стабильный ток 240 А |
Автор: | СемикрилийВ. [ 01 вер 2019, 20:13 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
Стоп, дядьки. Чекайте трохи - я помилку допустив. Шановний Мікроватт, якщо не важко, скажіть "навскидку" (з точністю до порядку), яку буде мати індуктивність півметровий провідник діаметром 5 мм? |
Автор: | Микроватт [ 01 вер 2019, 20:36 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
СемикрилийВ. писав(ла): яку буде мати індуктивність півметровий провідник діаметром 5 мм? Порядка 2.5 нГн на метр. https://wpcalc.com/induktivnost-pryamogo-provoda/ Но то уже вы блохи подковывать собрались. Основное - ток от батареи таки импульсный. |
Автор: | СемикрилийВ. [ 01 вер 2019, 20:38 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
Більше (стосовно індуктивності) Калькулятор Ваш бреше (тобто не Ваш, а той що Ви запропонували). Сам ним користувався, не догледів - але, здається, бреше. Скоріше за все, кодер десь кому загубив або з розмірностями наплутав. https://rcl-radio.ru/?p=40795 Стосовно струму - а що, хтось сумнівався? Кілька сторінок назад же робив те ж саме - що, воно вже зіпсувалося, і треба було "свіжі графіки"? |
Автор: | Микроватт [ 01 вер 2019, 21:40 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
СемикрилийВ. писав(ла): Більше (стосовно індуктивності) Калькулятор Ваш бреше Скоріше за все, кодер десь кому загубив або з розмірностями наплутав. https://rcl-radio.ru/?p=40795 Стосовно струму - а що, хтось сумнівався? Кілька сторінок назад же робив те ж саме - що, воно вже зіпсувалося, і треба було "свіжі графіки"? Угу, разбег на два порядка, явно ошибка. Н-да, если полмикрогенри, то на таких токах... Иголки нужно внимательно убирать на входе схемы. Вообще-то, сталкивался я с этим и при меньших величинах. На метре провода при токах в десять раз меньше входные полимерные электролиты взрывались при подключении. А по току... ну, меня из-за этого IRDE уволил и сочинил мне биографию такую, что нигде лифтером не возьмут. Правильный irde-контроллер не дает импульсных токов от батареи, а правильный симулятор должен это обязательно доказать. Так что проверяйте симулятор, а то тоже уволят без выходного пособия. |
Автор: | СемикрилийВ. [ 01 вер 2019, 21:55 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
А мені байдуже. Далі фронту не пошлють, далі фрілансу не звільнять. Станемо спиною до спини і будемо відмахуватися симуляторами в чотири руки Стосовно "голочок" - зараз запустив з новими індуктивностями.... жах-жахіття (що й очікувалося - з самог початку не повірив тому онлайн-калькулятору, з практики памятаю, що індуктивність повинна більшою бути). Ну а загалом - нічого нового не відкрили, все давно вже підтверджено практикою. Снабери поближе до корпусів транзисторів, побільше корпусів в паралель, шунтуючий двигун діод (вірніше - польовик, так буде менше втрат) поближче до двигуна... Ги.. виходить розподілений ШІМ-контролер |
Автор: | irde [ 01 вер 2019, 22:17 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
Микроватт писав(ла): ну, меня из-за этого IRDE. Миливат , я же вас не трогал , Но раз уж вы меня , то имею право ответить, Микроватт писав(ла): уволил и сочинил мне биографию такую, что нигде лифтером не возьмут А вы предложите им свои балансёры , покажите корочки от 300 экзаменов и зачетов , авось и примут в штат , хотя бы дверь в лифт открывать. Стабильная зарплата , 100% занятость , соцпакет..... Согласитесь , это ведь лучше чем бродить по форумам самоделкинх и предлагать никому не нужные поделки |
Автор: | Микроватт [ 01 вер 2019, 22:20 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
СемикрилийВ. писав(ла): Ну а загалом - нічого нового не відкрили, Ну так мы же не создаем альтернативную физику. Пользуемся той, какая есть. В ней дроссель на кухне, и в автомобиле, китайский и французский ведут себя одинаково. |
Автор: | irde [ 01 вер 2019, 22:34 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Электромобиль без контроллера. Возможно? |
СемикрилийВ. писав(ла): ічого нового не відкрили, все давно вже підтвердж ясен пень , Для того что бы открыть что то новое , нужны умные мозги. Вам же хватило только на базовую модель , да и то куча косяков всплыла . Смоделируйте полную цепь , как в настоящем контроллере . С шунтом в фазной цепи , с быстродействующей МС триггера защиты , вот тогда это будет иметь смысл. А то что вы сделали , это сферический конь в вакууме . Да и в русле дискуссии , никто не отрицает импульсов в батарейной цепи , речь о том что они не запредельны , и их влияние на акк. гораздо меньше чем быстрая зарядка или Т* |
Сторінка 10 із 19 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |