Сергей Яшин изобрел велосипед... с пропеллером. Правда, поясняет: «Это не изобретение. Все детали уже существовали. Готовый велосипед, к нему пропеллер, который используется в авиамоделях, аккумулятор, двигатель. Оставалось только соединить».
Предыстория такая: в восьмом классе в газете «Советская Россия» он прочитал о таком изобретении. Было и фото велосипеда с пропеллером. Идея запала мальчишке в голову, и вот, почти полвека спустя, он реализовал детскую мечту. Велосипед снабжен несколькими клаксонами, издающими разные звуки: и мелодия, и резкий сигнал. В общем, детская радость взрослого мужчины. «Это не средство передвижения, а средство получения удовольствия», — говорит Сергей. Пропеллер — ускоритель. Ускоряется велосипед лихо, Сергей продемонстрировал, разогнавшись. Люди на стадионе «Авангард», куда он выехал покататься, с любопытством оглядывали его модель. «В идеале хотелось бы, чтобы и педали крутить не надо было. Но велосипед без педалей — велотренажер, — продолжил Яшин. Изобретатели — ленивые люди. Лень крутить педали, — изобретаешь велосипед с пропеллером. Опять же друзья подначивали: когда сделаешь? Это стимулирует — доказать, что можешь. Вот и сделал».
Сергей Яшин — успешный предприниматель, и был еще более успешным в течение пятнадцати лет, когда торговал мороженым в городе. Его киоски стояли по всему Выборгу, он даже сам производил свой товар. До того, как во всех магазинах появились холодильники с мороженым. Но уже тогда у него была мастерская — отдушина, где он любил делать что-либо руками. Когда мороженым заниматься стало не актуально, возник «Монетный дворик» — художественная производственная мастерская.
"А вообще-то я по профессии нефтяник, рожденный в СССР. И каждый месяц, для того, чтобы премию получить, мы обязаны были подать рационализаторское предложение. Вот и придумывали каждый раз что-то. Однажды я даже сделал изобретение — долго объяснять неспециалисту, что это такое. За него премию выписали — 87 рублей, в то время, как у меня зарплата была полторы тысячи. Я ту премию и брать не стал, поскольку мне предложили стать соавтором изобретения, а я отказался... А привычка изобретать осталась...
"Прошли годы, прежде чем желание осуществить мечту вернулось. Не найдя готового велосипеда «мечты», Сергей создал его сам. Он даже пытался купить разработку у американской фирмы, которая, занимаясь совсем другим производством, создала пару-тройку таких велосипедов. Но им это было неинтересно, ответили, что не продают, поскольку не выпускают, основная линия у них другая, документация, как ему ответили из фирмы, не сохранилась. И пришлось делать самому. «Чтобы полететь, нужно получить сильный пинок, — говорит Сергей. — Однако сделал велосипед, и понял, что всем мешаю. Где кататься? Только не в нашем городе. На дороге я мешаю автомобилистам, на пешеходной тропинке — пешеходам. Непрактично. Так что готов его продать».
— И что, велотренажер дома поставите?
— А почему нет? Меня устроит!
— А еще у вас какие-нибудь изобретения, придумки есть?
— Мы каждый день что-нибудь изобретаем (вместе с Константином Фроловым, совладельцем мастерской — С.Л.). Думаем, как выполнить работу с наименьшими затратами, придумываем магнитики, сувениры. У нас в мастерской — оборудование, которое мы «доводим до ума», чтобы проще было делать заказы.
Автор: Светлана Логинова

AEROBICLE | istallation (bicycle "electrification" less than in one minute)



Propeller Powered Electric Bike - ideal for long distance cycle touring! (e-bike of the future?)