Stalker_W писав(ла):
Честно говоря, я тоже не в восторге от идеи выломать из Вольта бензиновый двигатель.
Я лично поездив на Вольте понял, что всё что нужно этой машине, так это усилить зарядку. Всё остальное уже не исправишь. И, кстати, для меня электромобиль слишком резвый. Очень тяжело экономить на нём электроэнергию.
Я лично поездив на Вольте понял, что всё что нужно этой машине, так это усилить зарядку. Всё остальное уже не исправишь. И, кстати, для меня электромобиль слишком резвый. Очень тяжело экономить на нём электроэнергию.
справді погарячкував, з виламкою ДВЗ.
стосовно резвости, я б добавив, якби можна було б .і чи можливо зарядку вбудовану (штатну) з 3,3 кВт якось збільшити? що для цього потрібно зробити?
Цитата:
Каждое улучшение тянет за собой несколько ухудшений.
10 кВт батарея займет много места и добавит веса, может нарушить развесовку авто. Да и не забываем, что удвоение емкости батареи вовсе не удваивает пробег (из-за дополнительного же веса).
Так что лучше прислушаться к Сталкеру, и сосредоточиться на зарядке.
Да, еще есть нюанс у Вольта - батарея не заряжается на 100% и выключается задолго до конечного разряда. Это существенно продлевает жизнь батарейки, да и рекуперация работает сразу после полной зарядки (есть куда пихать).
Можно (если очень хочется) попытаться расширить рабочий диапазон батареи, но это скорей хакерская задача.
10 кВт батарея займет много места и добавит веса, может нарушить развесовку авто. Да и не забываем, что удвоение емкости батареи вовсе не удваивает пробег (из-за дополнительного же веса).
Так что лучше прислушаться к Сталкеру, и сосредоточиться на зарядке.
Да, еще есть нюанс у Вольта - батарея не заряжается на 100% и выключается задолго до конечного разряда. Это существенно продлевает жизнь батарейки, да и рекуперация работает сразу после полной зарядки (есть куда пихать).
Можно (если очень хочется) попытаться расширить рабочий диапазон батареи, но это скорей хакерская задача.
я вже бачу, що добавляти ваги додатковою батареєю можна, але тоді багажнаки не буде взагалі...
ідея хакера мені сподобалась! якби взяти і зломати МОСК авто, щоб заряджалась батарея повністю на всі 16 кВт. мені не потрібний запас, для рекуперації відразу на старті, і я не боюся що батарея швидше вийде з ладу(завод дає 160 тис, або 8 років, у 2-х власників пробіг по 240 і з батареєю все ок, а я на авто скільки не накатаю, так що треба розумно, але витиснути х нею більше життя!)!
де б такого хакера найти? реально 6кВт так і проситься в роботу... можна було б не 60 а 100 км на одному заряді їхати...
і підсумуємо:
1. збільшити потужність зарядки з 3,3 кВт/год до максимально можливої.
2. збільшити ємність заряду батареї з 10 до 16 кВт.
3. мінімального фізичного втручання, тільки по необхідності.
4. продумати і порахувати, що для цього потрібно, і щоб в теорії авто не згоріло при першій зарядці, ну і втілити план в практику!
які будуть пропозиції, Шановне паньство?
По этому написали про поиск, провода и место в багажнике)) Именно так ваш вопрос был и понятен.