Kapral88 писав(ла):
...взрослый туда явно не влезет...
Влезет. "Доцент" заставит.
| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Детский поезд https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=97&t=1373 |
Сторінка 3 із 19 |
| Автор: | ДядяВася [ 25 серп 2016, 21:32 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Kapral88 писав(ла): ...взрослый туда явно не влезет... Влезет. "Доцент" заставит.
|
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 25 серп 2016, 21:42 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Вопрос интересный и высоту паровоза почти угадали, там 160 см) в кабину легко помещается здоровый мужик ростом до 190 см, наш босс при таком росте легко на нем ездит, а рядом можно еще и девушку посадить. Целый метр ширины на одного машиниста. Кабина 1000 на 1000 на 1200 мм. |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 26 серп 2016, 10:35 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд | ||
Наш бригадир ростом 180 см и весом за 90 кг в кабине паровоза:
|
|||
| Автор: | Шота Ишхнели [ 29 серп 2016, 08:42 ] | ||||||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд | ||||||||
Осталось совсем не много и поезд готов! Послезавтра состоится испытательная эксплуатация в реальных условиях, а первого сентября уже выезд на первый заказ в одну из николаевских школ.
|
|||||||||
| Автор: | Alex_Soroka [ 29 серп 2016, 09:46 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Все красиво смотрится - мои респекты и уважуха !  Но у меня один главный вопрос: что с батареей ? как заряжать собрались? какие АКБ применили ? У меня вот под боком есть уже четырехлетний опыт эксплуатации двухвагонных гольф-каров-поездов, в режиме "каждый день глубокий разряд", так вот при применении "классического заряда" человек каждый год менял АКБ, потому что умирали от такой жизни. После нашего с ним знакомства и проведенных мероприятий (разовых и постоянных) батареи стали выхаживать по три сезона без замены. У вас коммерческий проект, потому важна себестоимсоть поездок, особенно с учетом отсутствия BMS и "правильного заряда". Никаких денег не хватит чтобы каждый год менять все АКБ... |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 29 серп 2016, 10:59 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Я уже писал в теме трамвая, глубокий разряд никто не допускает, после каждого круга, в случае с трамваем это 1.8 км подзарядка 15 минут, это позволяет использовать его целый день без глубокого разряда. На поезде батарея из тяговых гелевых АКБ вольта байкс 72 вольта 12 кВтч емкости. На линии заряжается одним мощным зарядным, в гараже можно заряжать паровоз и вагоны отдельно. На батареях как паровоза так и вагонов будут балансиры для свинца. При правильном применении трамвай или поезд должны зарабатывать чистыми на новую батарею максимум за месяц, а работать 24 месяца, так что денег должно хватать) иначе либо изделие не на своем месте, либо неправильная ценовая политика. |
|
| Автор: | Alex_Soroka [ 29 серп 2016, 11:07 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Шота Ишхнели писав(ла): Я уже писал в теме трамвая, глубокий разряд никто не допускает, после каждого круга, в случае с трамваем это 1.8 км подзарядка 15 минут, это позволяет использовать его целый день без глубокого разряда. это разговор ниочем. без контроля КАЖДОГО АКБ у вас очень высока вероятность разбаланса АКБ и появление "одной паршивой овцы"(плохой банки) которую в общем напряжении (у вас 72в) вы просто не увидите! А заряжая "всех сразу" без индивидуального контроля вы получите вот такую картинку: http://adopt-zu.soroka.org.ua/images/_zarad_acb.jpg Цитата: На батареях как паровоза так и вагонов будут балансиры для свинца. надеюсь... но балансиры не всегда спасают. Цитата: При правильном применении трамвай или поезд должны зарабатывать чистыми на новую батарею максимум за месяц, а работать 24 месяца человек с гольфкарами тоже так думал...но реальность расставляет свои правила. |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 29 серп 2016, 11:16 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд | ||
А мы не думаем, мы знаем, этот трамвай собственность нашего шефа и все работает как я описал, про батарею он вообще не думает, мы же не первый год этим занимаемся)
|
|||
| Автор: | stoyan [ 29 серп 2016, 12:24 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд | ||
В блокнот конструктора: детский аттракцион, 1971 г., Воронеж
|
|||
| Автор: | Stalker_W [ 29 серп 2016, 22:08 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Усилитель руля предусмотрен? Конструкция на вид уже нелёгкая. |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 29 серп 2016, 22:35 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Усилитель не предусмотрен, паровоз легко рулится, его нет и на трамвае, который с пассажирами в два раза тяжелее паровоза при этом у трамвая управляемые оба моста, а у паровоза только передний, колеса легко поворачиваются даже на месте. А в трамваях руль гораздо легче, чем в жигулях, поворотные узлы на подшипниках в отличие от шаровых опор не сопротивляются. |
|
| Автор: | irde [ 29 серп 2016, 23:56 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Stalker_W писав(ла): А в трамваях руль гораздо легче, чем в жигуля В трамвае руль совсем не для руления , да и не руль это вовсе . |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 30 серп 2016, 09:38 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд |
Речь шла о нашем трамвае, безрельсовом. |
|
| Автор: | Шота Ишхнели [ 31 серп 2016, 12:04 ] | |||
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд | |||
Сегодня назначен испытательный выезд, готовим технику, доделываем мелочи, моем и выезжает в город:
|
||||
| Автор: | Шота Ишхнели [ 01 вер 2016, 18:05 ] | |||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Детский поезд | |||||
Сегодня на конец дня поезд полностью готов к эксплуатации, доделали все мелочи, завтра выезжает.
|
||||||
| Сторінка 3 із 19 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
