Вот вот, выход газа и огня. А то многие предлагают загерметизировать, оно ведь все равно просочится и в непонятные стороны, а так тупо направленным факелом вверх как в топке, над которым при хранении повесить дымо-жаро улавливатель как в кухонной вытяжке, только посерьезнее, как на сварочных постах. .

Никола, переверни зажигалку и подожги, станет сразу очевидно почему горящий выхлоп нужно направлять именно вверх, причем в вытяжку.

я думаю ,при пожаре это не будет зажигалка,это будет реактивная паяльная лампа,газовый резак.

я думаю ,при пожаре это не будет зажигалка,это будет реактивная паяльная лампа,газовый резак.

..... Поддерживаю идею, именно не в плане, КАК ТУШИТЬ , а в плане , КАК НЕ
ДОПУСТИТЬ ВОЗГОРАНИЯ.
В принципе, подобный автономный выключатель зарядного тока, при достижении определённого уровня напряжения батареи, с регулировкой такого уровня, для универсальности, Сильно Сложным не представляется.
.....У меня, нечто подобное -примитивное не электронное, но , однако работает.
Коллеги электронщики, не говоруны, но практикующие, могут разработать и делать такое и на продажу. Сам поддержу, как покупатель и тестировщик.

Если я правильно понял мысль то нужен (автономный выключатель, который отключает зарядный ток, я понимаю как отключение ЗУ при достижении определенного уровня напряжения АКБ), так?
А разве просты ЗУ такого устройства внутри не имеют? Я не имею ввиду всякие добивки и прочие лечебные процедуры для АКБ.
Я понимаю так - ЗУ зарядило АКБ до определенного уровня напряжения и отключилось само от сети или реле разорвало чепь заряда АКБ а ЗУ при этом перешло в режим "сна" до тех пор пока его физически не отключат от сети, так?
На моем Сити Кате такое ЗУ - заряжает до определенного уровня напряжения в АКБ, а затем индицирует зеленым светодиодом об окончании цикла зарядки и при этом отключается цепь зарядки и зарядный ток на АКБ непроходит (цепь разомкнута).