Великов было 6 на финише. С Бучи в Киев вечером выехали 6. Седьмого потеряли, а его и не было.
http://youtu.be/SKBWKeE4QdM

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

Вот она, наша победная медаль.

Парни, было клево!

_________________
http://delfast.co - доставка по Киеву за 1 час на электровелосипедах

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184

Мероприятие удалось . Даже несмотря на некоторые неприятные организационные моменты (это в плане зарядок на старте). Хотя были и моменты из разряда "непоняток". Это только то, что я знаю:
- не доехал немного до Михайловской площади коллега на электро байке из Борисполя (вердикт - накрылся контроллер, и это при его мощности с запасом )
- у меня не хватило заряда аккумулятора добраться домой (вырубился спустя 15 км пробега, хотя за день до этого проехал 19 км по подольским горкам). В последствие бал разобран, протестирован и произведена балансировка ячеек. Ночь не спал из-за этой процедуры
- по непонятным причинам отрубился аккумулятор у Ярослава (с его слов, его должно было хватить на больший пробег)

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

По великам непонятка началась еще на старте. Сколько я не спрашивал - никто велики не регил( Машины сопровождения ну хоть какой-то не было если бы я не попросил друга на ML-ке нас туда сопроводить и обратно. Зарядки на старте и на финише не было. Предложили за 5 минут до обратного выезда. Медаль дали одну хотя приехали мы все вместе

PS По езде велосипедистов "по правилам" хотелось бы повторно при встрече отхлестать большинство розгами Кто правила ПДД знает подымаем руки А почему их не соблюдаем? Кто по тротуару, кто по встречке, кто между рядами, НА ЛЕВО НА БУЧУ ПОВОРОТ ЗАПРЕЩЕН! Че вы туда ломанулись??? Часть перешло как положено по пешеходному переходу. Ну а в общем было довольно весело, мне понравилось! Скиньте плиз фото на почту sysanin ukr.net

Насчет правил: насколько я понимаю не всем приятно нюхать выхлоп маршруток и прочей коптильни на дороге. Вот народ и сворачивает на тротуар. Иногда в потоке машин реально стрёмно ехать из-за того, что тебя могут и не заметить и притереть. А были бы оборудованы велодорожки - никаких проблем. Я лично катаю либо по полосе для общественного транспорта (более-менее свободна), либо аккуратно и без сигналов по тротуару.

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.

Тротуар для пешеходов, там дети, люди у которых нет зеркал и они не оглядываються когда идут - ОПАСНО! Даже если 10 км/ч ехать!

А контроллер я сегодня поменял,так что опять в строю ,всем спасибо за помощь.

Да, с поворотом налево мы лажанули не по правилам. Но вцелом хорошо проехали.
Нас организаторы спрашивали, когда мы "ремонтировали Танка" на лавочке что есть машина сопровождения, и мы говорили что около 3-х электровелов поедет на Бучу, что нам она не нужна, так как зарядки нет и мало кто поедет. А получилось что кто-то подьехал к самому старту, а кто-то рискнул ехать без подзарядки и набралось к старту уже 7 человек (стартовали больше). Спасибо Сусаниному другу за машину поддержки.
До Бучи ехало 7 электровелосипедистов и все доехали (кое кто сбился с маршрута, пробил колесо на подьезде К Буче и приехал позже). В подтверждение фотка всех семерых на сцене.
Из небольших минусов для электровелов: небыло подзарядки на старте, не все зарегистрировались да и особо не хотели, в Буче зарядку дали от сцены (повезло), на официальном вручении на пьедестале вышли только четверо так как остальные заряжались и были с вещами у велов.
А в остальном все прошло весело и хорошо! Уровень приема Бучи оказался на порядок выше пресного киевского старта (так показалось).
Мои фото ТУТ

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

_________________
Пробег на LiFePo4 - 73000 км.
www.spritmonitor.de/en/detail/680911.html

Львів. Доповідаю. Під'їхав для масовки і популяризації. Ну, жеби бачили люди, що електромобілі в усіх цінових діапазонах представлені. Попоказував себк, порозповідав, шо міг. Один дядько, здається, на повному серйозі вирішив купити. Зареєструвався, одержав наклейку і номери учасника (140). Питали люди, чи правда Єва сто сорок може їхати. ))) В 12:12 стартував. Ну і після старту втік, звісно, на першому ж світлофорі. (( Бо ж і до кордону не дотягну...
Мер, редиска, півметра до мене не дійшов. Я тепер подумаю, чи голосувати за нього...
А загалом, все було круто! Хатю іщщо. )))

_________________
Максим
067-967-2328
Пробег на серийном свинце evA-4 - 1800 км

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

За сутки до старта электромарафона сбор саксоводов во дворе моего дома.Пять(!!!!!) одинаковых электромобилей собрались.Цель собрания-проверка технического состояния накануне старта марафона.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184

Долгожданный финиш.


"Мы это сделали! Electric Marathon финишировал в Монте-Карло. Принц Монако Альбер II наградил победителей на площади перед дворцом. Гран При получила команда из Эстонии на Tesla S. Победителем в категории "гибрид" стала команда Burisma (Opel Ampera). Главный приз в категории "машины переделанные в электрические" получила Победа (ГАЗ М20), Эстония." https://www.facebook.com/electricmarathon

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

На видео запечатлён финиш практически всех участников от клуба