Поточний час: 28 бер 2024, 19:30

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Обсуждение проектов только фирмы "Кастом Арт Проджект"


Почати нову тему Ця тема закрита, Ви не можете редагувати і залишати повідомлення в ній.  [ Повідомлень: 375 ]  На сторінку Пред.  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 25  Наступ.
Автор Повідомлення
#12750Повідомлення 13 вер 2015, 21:56 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Человек, купивший одноместный Страйк нашёл своеобразный выход. Когда ему надо подвести девушку, он садит ее на руки, говорит прикольно), а багажник там достаточный, на пару мешков картошки.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12753Повідомлення 13 вер 2015, 23:05 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Шота Ишхнели писав(ла):
Человек, купивший одноместный Страйк нашёл своеобразный выход. Когда ему надо подвести девушку, он садит ее на руки, говорит прикольно), а багажник там достаточный, на пару мешков картошки.

Будет прикольно когда Нада будет садить на руки не девушку а мужика килограмм 100 :) прислушайтесь совета форумчян по поводу второго места! Эсли бы Вы делали это чисто себе то да раз так нравиться, но это не практично , и отпугнет больше половины( чисто мое мнение) народу


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12762Повідомлення 14 вер 2015, 11:19 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением
Додаткові файли:
383672688[1].jpg
383672688[1].jpg [ 75.73 КБ | Переглядів: 4176 ]
Ну, вот Я, уже вынужден оправдываться : Нет, Я поддержал Шота, не в одноместности Страйка и ,тем более не в СКАаккумуляторности ( больше года, ни у кого не служили, а потому, их
дешевизна кратковременна. ? !, а в его праве,дойти до истины на основании собственногоопыта.
Дороже , но убедительнее. Сам начинал с СКА,как и все НАШИ Ветераны и все пионеры Электромобпрома.
...... После , хороших испытаний, как и все предшественники , поменяет и мнение и батарею.
.....Но, неправильное мнение Шота - делающего, продуктивнее правильного - только говорящего!
............Про Трёхопорность - особо : - Отбросив ЯМЫ, которые трудно объезжать, самая простая дешёвая и КПДшная трансмиссия ! ...Кроме того: сознательно, или подсознательно, но , каждый
чел. противиться дешёвому однообразию. А ТРАЙК, это элемент эсклюзивности . И , если фактор его элюзивности преодолеет фактор "Самой дешёвой каталки" - БУДЕТ УСПЕХ !

.....http://e-m.org.ua/download/News/24/day80_11.jpg
.....Это участники Первого электромобильного пробега "Вокруг Света", проездом в Киеве, на зарядке на площади Славы. Слева Австралийский трайк"ТРЕФ" с Мотор Колесом, и с завидной динамикой разгона и макс.скоростью 120кмч.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12797Повідомлення 15 вер 2015, 13:32 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Батарея для нового одноместного электромобиля 72 вольта, 50 а/ч свинцово-кислотная, гелевая 87 кг, 11365 грн.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12798Повідомлення 15 вер 2015, 13:45 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Фото батареи:


Додаткові файли:
IMG_20150915_142807.jpg
IMG_20150915_142807.jpg [ 300.31 КБ | Переглядів: 4151 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12801Повідомлення 15 вер 2015, 14:51 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Окончательный эскиз нового одноместного электромобиля. Длина машинки 1700 мм, ширина габаритная 1200, высота 1450 мм. Вес 160 кг.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12802Повідомлення 15 вер 2015, 14:51 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Фото:


Додаткові файли:
IMG_20150915_154636.jpg
IMG_20150915_154636.jpg [ 352.56 КБ | Переглядів: 4143 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12808Повідомлення 15 вер 2015, 18:49 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 88 Подякували 238
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Все замечательно,и руки у вас из нужного места растут,но на кой черт вам сдались эти свинцовые аккумуляторы? Пакеты монстры выйдут дешевле и легче на 70 (!! 8O !!)кг,прослужат намного дольше,зарядятся в пять раз быстрее и динамику обеспечат получше любого свинца.А так получается что вы второго пассажира на халяву возите..


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12809Повідомлення 15 вер 2015, 19:02 
Власник електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 880 Подякували 179
Мій електротранспорт: Porsche 924 Молния, Nissan Leaf, Trabant EV, Citroen Saxo
Хочу електротранспорт: Прототип Народного ЭМ
Шота Ишхнели писав(ла):
Батарея для нового одноместного электромобиля 72 вольта, 50 а/ч свинцово-кислотная, гелевая 87 кг, 11365 грн.


это 72*50=3.6 квтч
цена 11365 : 23 = 494 доллара

литий на 500 долларов это 2 квтч , в 3 раза меньше веса, и в 3 раза больше пиковые токи. смысл в ск?

_________________
http://elmob.co


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12811Повідомлення 15 вер 2015, 19:07 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Смысл в цене, лития 2 кВт часа, а свинца 3,6. А бмс и зарядка на литий сколько ещё?


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12815Повідомлення 15 вер 2015, 19:55 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 88 Подякували 238
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Смысл хотя бы в том,что через год ваши "лишние" квт как языком слижет,а еще через год не останется ничего.И если монстриков брать в складчине,как это все и делают,можно собрать 84в 40А (20шт)за меньше чем 400 баксов,к ним докупить зарядку за тысячу грн. и три селлога.Никакие бмс нафиг не нужны,я уже сезон заканчиваю и не разу толком их не балансировал,потому что не разбегаются.И получится у вас около 3квтч,на которых вы проедете на порядок больше,чем на своем чугунии,ведь емкость они отдадут полную.а аппарат на пол-центнера станет легче.Ну и за срок службы не забывайте.
А,ну и дешевле,как не крути...


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12817Повідомлення 15 вер 2015, 20:15 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Кто захочет поставит литий или что угодно, я же не навязываю батарею. Тут не в батарее дело, вместо свинца всегда можно поставить литий, а в том как она на тяжелом и плохом свинце благодаря мотор колесам будет дрюкать тачки на литии, ломая стереотипы.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12818Повідомлення 15 вер 2015, 20:20 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 88 Подякували 238
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Ну,спорить не буду,дело ваше...
Хотя ваши тезисы не имеют отношения к реальной жизни,либо вы не разу не ездили на реально мощных заряженных аппаратах.Один 3квт Кваньшунь порвал бы два ваших моторчика как тузик грелку.Просто свинец от тех токов помер бы через пару месяцев...


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12819Повідомлення 15 вер 2015, 20:23 
Творець електромобіля
Не в мережі

Дякував (ла) 226 Подякували 1087
Это такие как у Рудыка стоят?


Повернутися до початку
 Профіль  
 
#12821Повідомлення 15 вер 2015, 20:36 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 88 Подякували 238
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Не скажу,не знаю.Но в 3квт мотор можно вваливать будь здоров,у меня при 63в идет 100А батарейного и 300 фазного.Мотору хоть бы что,еле теплый.Но для свинца,повтоорюсь,такие токи губительны.
Вот эти моторы.http://ru.aliexpress.com/wholesale?catI ... shun+motor
8квт мотор вашу машинку реально поставит на дыбы,если ему дать ампер 150 батарейного и 400-500 фазного.
Вольта тоже продает 3квт моторы,но это откровенный шлак.


Повернутися до початку
 Профіль  
 
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Ця тема закрита, Ви не можете редагувати і залишати повідомлення в ній.  [ Повідомлень: 375 ]              На сторінку Пред.  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 25  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 0


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group