Всем привет!
Собрал я электровелосипед на самодельной раме всё установил кроме заднего тормоза и вот у меня вопрос есть ли какие-то силовые быстросьемы на 3 контакта?
Чтобы не разбирать велосипед при проколе колеса или обслуживании тормозного диска, а просто отсоединить "Джек" -"мама"-папа".
Знаю есть готовые кабеля для мото колес с быстросьемами но они рассчитаны для мотор колес не более 1кв, а у меня 2-4кв
Вообщем если есть советы подскажите пожалуйста.

ШР-20 на три контакта.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.

Але там же ще потрібно і дроти на датчики . Тоді ШР-28 на 12 контактів.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.

Роз'єми на майже 100А в апріорі незахищеному місці це утопія.
А ті, які не утопія (з гермовводами) будуть зовсім не відповідних габаритів.
На таких потужностях із розбірних лише болтове (клемники).
Або тягайте з собою газовий паяльник і тренуйтеся у швидкісному паянні.

Я колись на фазні брав поодинокі контакти з багатоконтактних ШРів(нічого кращого в тих діаметрах не знаю), вони в теорії були до 50А на контакт. Ставив пару в паралель на фазу (передбачувані фазні струми до 70А). Кожен роз'єм після з'єднання додатково обтягувався термоусадкою(при ремонті в полі просто робиться кругові розрізи термоусадки, потім вдома захистні термоусадки поновлюються). Потім роз'єм прибрав залишивши посилені скручування в коробці біля контролера(бо почали потроху підгорати, мабудь або конденсат, або вода з неба потрапляла під термоусадку).

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

А что скажете про разъем хт60 на 3 контакта? Слабоват для таких целей?

ШР є герметичні. До 100 вольт там ізоляції вистачить і не герметичного.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.

Ось типу так

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.

Немного громоздко, зато быстро и надёжно!)
А эти контакты в ШР их можно высовывать из корпуса чтобы удобней было паять?

Рідний роз'єм там прожив пару місяців і розплавився.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.

В герметичного ні, там залиті. Герметічні бачив лише ті що встановлюються на корпус(щоб в корпус з роз'єму не натекло), а відповідна частина під кабель була не герметичною. А в негерметичного краще до кінця не розбирати, бо там дві діелектричні пластини з дірочками тримають контакти, після припайки в ту дірочку ви вже з проводом не впихнете. Але всі вони легко розбираються частково для доступу пайки (без роз'єднання на окремі контакти).

Тому я їх в зборі не експлуатую, розбтраю на окремі контакти, і після пайки проводів з кінців на контакти надягаю термоусадку щоб при з'єднанні термоусадка була заподлице (потім після з'єднання ще зверху фіксую термоусадкою), термоусадка на мамі спрацьовує як додатковий прижим. Так їх простіше чистити (з заміною темоусадки). Для чистки мами в мене є шило , з каленого штиря діаметром як папа, пошоркане болгаркою, працює як слабий надфиль, а папу просто шоркаю ножичком. Як що регулярно чистити (робити ТО) то будуть ходить, але по факту лізу туди коли вже підсмажується.

При поганому контакті нагрів плавить пластик (пластик в них поганий, легкоплавкий). Контакт з заводу без притірки меньший чім хотілося б. Взагалі ХТ пружинять прижимом за рахунок малого плеча тоководних лепестків, тому воно не надійне. Я колись між лепестками вставляв силіконові полоски (з тугого силікону), щоб посилити прижим(але думаю він злежується і втрачає силу прижиму).

Є подібні одноконтактні роз'єми, використовуються в модельних електродвигунах, різного калібру, не повинні бути дефіцитом.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Ми ще пробували окремі піни з силових роз'ємів на 63 ,32 та 125 А .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Як варіант можна використати роз'єми типа "пулі/банани" на відповідну потужність які покрити щільно термоусадкою.
ПС я так робив з фазними пулями d6,5мм на ток 55-80 A все добре тільки зверху додатково можна ще один шар механічного захисту.

https://m.olx.ua/d/obyavlenie/shr-rm-on ... PK34I.html ось на фото трипінові роз'єми, які 200 ампер витримають.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.

Нашел в интернете вот такую штуку и в принципе она меня бы устроила! Всё же лучше раскрутить чуть болтов чем разбирать весь велик чтобы достать провода.
Единственный минус этой колодки она от влаги не защищена! Либо самому что-то "колхозить" или может есть такие только с закрытым корпусом.

6 контактів на 35 ампер і 6 контактів на 15. Як раз по два в паралель на фазні дроти і 6 на датчики холла.

_________________
Пробіг на електро приводі 45000 км.