Електро-автосам • Перегляд теми - Полезная инфо от зарубежных коллег

Вхід

Реєстрація

FAQ

Пошук

Користувачі

Топлист подяк

Поточний час: 27 квіт 2024, 18:54

Теми без відповідей | Активні теми

Список форумів » Електро-авто суміш » Новини звідусіль

Часовий пояс: UTC + 2 години

Полезная инфо от зарубежных коллег

Сторінка 74 із 80

[ Повідомлень: 1196 ]

На сторінку Пред. 1 ... 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77 ... 80 Наступ.

Версія для друку

Поперед. тема | Наступ. тема

Автор

Повідомлення

tesljar

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133365

06 лип 2023, 07:39

Активіст форуму

Звідки: Тернопіль

Olaff писав(ла):

tesljar писав(ла):

Зараз на дворі 2023 рік.
Компанія заявила що комерційний випуск своїх твердотільних батарей вони налагодять у 2027 році. Тобто, заробляти гроші на продажу батарей вони сподіваються через 4 роки. А ці 4 роки вони на які шиши будуть жити? На донати від держави? Веселі хлопці)))). Чи через пару років, надонативши грошенят вони здриснуть з поля зору?)))
Це як той маск на свій завод клянчив у держави біля 3 мільярдів грошей.

Так Toyota- это не неизвестный стартап, они денег на бензинках и гибридах по всему миру зарабатывают достаточно, что бы до 27-го и даже 2030-го года налаживать производство новых батарей. Запас прочности у них огромный, вон с "тупиковым" водородом сколько лет сопли жевали и ничего, могут себе позволить!

От і я о тім же - жували соплі.
Нафіг така громогласна заява за півдесятка років заранєє?)) Посмішити навколишній світ? Чи показати свою крутізну? Так таких винахідників я можу з пару трійку штук найти в інеті.
Є таке українське прислів,я - теля щє в сраці (тобто не родилося), а від нього вже молока хочуть.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w

Повернутися до початку

tesljar

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133367

06 лип 2023, 08:00

Активіст форуму

Звідки: Тернопіль

Eddy71 писав(ла):

Водород не тупиковый. Пол года назад читал про какую то встречу наших верхов с западными носителями дене.....и транспортировка его по освободившемуся газопроводу в Европу.
Далі буде..

А на кой їм водород?
Зрідженний газ я розумію - потрібен тому що це хімія, добрива, опалення, металургія, ТЕЦ.....
У водороді є "маленький" недолік - багато треба енергії для його збереження.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w

Повернутися до початку

Olaff

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133372

06 лип 2023, 10:53

Творець електромобіля, член клубу

Звідки: Харьков-České Budějovice

735

663
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh

Eddy71 писав(ла):

Водород не тупиковый. Пол года назад читал про какую то встречу наших верхов с западными носителями денег. Там озвучили желание наладить в Украине производство водорода (каким образом не знаю, из газа или гидролиз от избыточной энергии СЭС/ВЭС) и транспортировка его по освободившемуся газопроводу в Европу.
Далі буде..

Я не исключаю, что водород найдёт своё место в разных областях транспорта и энергетики, например на ЖД или морских перевозках, но на легковых автомобилях уже давно и слепому было видно, что это не имеет смысла. Я понимаю что Toyota максимально тянет время и занимается фигнёй в надежде на то, что электромобили опять не останутся на долго :gott:

и можно будет продолжать зарабатывать на устаревших технологиях. Но уже даже в VW поняли, что будущее за электричками :hurra:

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Повернутися до початку

Alex Dnepr

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133390

07 лип 2023, 08:41

Творець електромобіля, керівник відділення клубу

Звідки: Днепроптеровск

549

441
Мій електротранспорт: Fiat Panda пробег 60000км

Для того чтобы обсуждать и эксплуатировать водород нужно как минимум научится работать с метаном.
Ибо водород это значительно более геморройный газ. И его от греха подальше сжигают сразу же на предприятиях.

Практика жизни показала что и метан человечеству дается нелегко.
Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?
Обслуживание содержание заправочных станций итд похоже не перекрывают
эконмическую целесообразность в сравнении с ездой на пропане.
А вы Водород- Водород! Это все говорильня.

Вот и тоета с своим мираем. Технология то есть а экономика не бьется.

Повернутися до початку

Olaff

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133391

07 лип 2023, 10:21

Творець електромобіля, член клубу

Звідки: Харьков-České Budějovice

735

663
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh

Ну с метаном не всё так сложно, просто Зилки и Газели были сделаны из говна, вот и кончились. Тут в Европах ездят автобусы и даже Фиат Добло на метане продавался совсем недавно. Хотя тоже есть тенденция больше использовать метан в разных стационарных устройствах, например ДВС на метане крутит генератор, а его система охлаждения греет воду и всё это обеспечивает жильё электричеством, горячей водой и отоплением.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Повернутися до початку

Den Tumanov

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133398

07 лип 2023, 15:05

Власник електровелосипеда

Звідки: Украина Киев

114
Мій електротранспорт: 2WD планетарный полный привод е-велосипед
Хочу електротранспорт: Tesla M3 4WD

Alex Dnepr писав(ла):

Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?

Метан-бутан-пропан... Эти газы образуют очень много воды при сгорании.
ДВС не может долго работать в раскаленных парах воды. Масляные пленки не держат такую слишком агрессивную среду.
Моторы на выброс. Экономия оказалась призрачной.
БМВ делали метановые 3-ки для тестов. Поигрались и забросили.
Теперь электрички делают ,как все нормальные заводы.

Повернутися до початку

Инженер

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133399

07 лип 2023, 16:24

Звідки: Днепр

1058

1071

Den Tumanov писав(ла):

Alex Dnepr писав(ла):

Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?

Ха, а те кто ездят на газу (на разных газах) даже и не знают о существование такой теории. Сотни тысяч наматывают и не подозревают, шо моторы кончаются :lol:

Метан почти вдвое был экономичнее пропан-бутана. Основная проблема - это ёмкости хранения. Но не настолько критичная,шоб ставить крест на этом. Про убыточность заправок тоже миф. Если им так невыгодно конкурировать с пропан-бутаном, то у них есть 100% манёвра ценой.
Но ведь не маневрируют. Значит и убытков нет

Повернутися до початку

Leon29

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133403

07 лип 2023, 17:32

Власник електровелосипеда

Звідки: Київ Україна

408

536
Мій електротранспорт: Электровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: Tesla

Den Tumanov писав(ла):

Більше 200000км на пропан-бутані і все ОК. Добре що мій двигун і масло в ньому не знають вашої теорії

Повернутися до початку

Leon29

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133408

08 лип 2023, 11:27

Власник електровелосипеда

Звідки: Київ Україна

408

536
Мій електротранспорт: Электровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: Tesla

Повернутися до початку

Eddy71

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133463

14 лип 2023, 07:19

Активіст форуму

Звідки: под Полтавой, Украина

В копилку знаний, описание контакторов

https://sto.ms/vyisokovoltnyij-kontakto ... -i-gibrida

_________________
«Совершенство — это не тогда, когда уже нечего больше добавить, а тогда, когда уже нечего отнять.»
/Эйнштейн/

Повернутися до початку

budivelnik

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133587

24 лип 2023, 19:49

Власник електромобіля, член клубу

Звідки: м Львів

225

180
Мій електротранспорт: EQA300

Den Tumanov писав(ла):

Alex Dnepr писав(ла):

Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?

Є така дисципліна, називається хімія
Так от вона стверджує
Хімічна формула
бензину - С3Н11О2,, при згоранні утвориться - три атоми СО2 , пять з половиною води
метан - СН4__________________________________один СО2 , два води
пропан/бутан-С3Н8/С4Н10_________________три СО2, чотири води

Як бачимо при згоранні бензинів співвідношення парів води до вуглекислого газу - в вихлопі більше

_________________
Пробіг на електротязі 22000

Повернутися до початку

прагматик

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133588

24 лип 2023, 22:23

Активіст форуму

Звідки: луганск-одесса

39
Мій електротранспорт: транвай
Хочу електротранспорт: хоть бы шо нибудь для начала

за метан не дуже вкурсах бо не юзав а пропан навпаки подовжує ресурс двигуна бо нема детонації. Ну принаймі по місту де їдеш попівтрішечки та макс оберти 3 тищі то є так. Алеж 16 клапанні бензинові турбодвигуни з прямим вприском поперше досягли майже рівня дізеля щодо розходу палива а подруге туди обладнання під пропан або метан не дуже й встромиш та й коштує воно інші гроші. Та й ресурс такого турбодвигуна набагато менший. Тому так, електрички рулять :freu:

_________________
Желающий создавать находит средства. Не желающий- причину

Повернутися до початку

ДядяВася

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133698

04 серп 2023, 08:44

Site Admin

Звідки: город Киев

417

1122
Мій електротранспорт: Nissan Leaf

Тысячи производителей запчастей для автомобилей вскоре обанкротятся
https://auto.24tv.ua/ru/tysyachi_proizv ... sya_n46878

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Повернутися до початку

ДядяВася

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133945

25 серп 2023, 08:13

Site Admin

Звідки: город Киев

417

1122
Мій електротранспорт: Nissan Leaf

В Китае показали первый в мире электрокар с инновационной твердотельной батареей

...Твердотельная батарея в Dongfeng Nammi 01 позволяет быстрее заряжать электромобиль. Она безопаснее и долговечнее, чем литий-ионные аккумуляторы.

Салон Dongfeng Nammi 01 отделан искусственной кожей с диагональной прострочкой. Китайский электромобиль получил небольшой цифровой щиток приборов и крупный тачскрин мультимедиа. Перечень опций включает беспроводную зарядку для смартфонов, парковочный автопилот и систему автоматического торможения.

Новый Dongfeng Nammi 01 оснащен 163-сильным электромотором на передней оси. Однако главная его изюминка – новая твердотельная батарея.

Dongfeng Nammi 01 станет первым в мире серийным электрокаром, получившим твердотельные аккумуляторы. Новую технологию разрабатывают Toyota, Nissan, Hyundai, Honda, BMW, но Dongfeng удалось опередить их.

Пока характеристики Dongfeng Nammi 01 держатся в секрете, известно лишь, что за 8 минут зарядки в быстром режиме можно будет пополнить запас хода на 200 км.

Новые батареи наполнены твердым (а не жидким электролитом) большой плотности. В Dongfeng он создан на основе соды. Твердотельные батареи имеют большую плотность, что дает возможность увеличить запас хода электрокаров...

Додаткові файли:

616ffbf6-82cee87195be6894561c8291ccded9db.jpg [ 53.95 КБ | Переглядів: 1898 ]

Повернутися до початку

iom

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133949

25 серп 2023, 18:37

Власник електровелосипеда

Звідки: Кропивницький

22
Мій електротранспорт: Електровел 350W

ДядяВася писав(ла):

В Китае показали первый в мире электрокар с инновационной твердотельной батареей

Цитата:

Though the battery is not fully solid-state. It is so-called semi-solid lithium metal (Li-OH) battery – there is still some liquid electrolyte.

І до цього були електромобілі з solid polymer батареями з температурою +80°C.
https://carnewschina.com/2022/01/24/solid-state-battery-explained-when-its-coming-to-mass-production/

Цитата:

It was used in the Bollore Bluecar car-sharing program in Paris and is currently available on some Mercedes-Benz buses.

Повернутися до початку

Сторінка 74 із 80

[ Повідомлень: 1196 ]

На сторінку Пред. 1 ... 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77 ... 80 Наступ.

Список форумів » Електро-авто суміш » Новини звідусіль

Часовий пояс: UTC + 2 години

Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 45

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли