Американці допомагають інвалідними електровозиками. На возиках стоять гелеві 32 або більші - 50-75аг акумулятори. Прикидаєм, щоб переробити на залізофосфатні. Акумулятори поки прикидаєм шукаєм, але ось питання, чи можна рідними зарядками заряджати літієві? Свинцеві воно якось імпульсами заряджає, типу відновлення. Літієві потрібно - СС/CV. Все таки поміняти, чи можна залишити? Ну й може які пропозиції хтось дасть.

Пару подібних возиків переробляв... ставив літій 7S(обовязково з БМСкою), бюджетна зарядка до літія на 5А за ніч заряде практично любі АКБ...

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Три послідовні свинцеві банки дуже близько по графику заряд-розряд до двох послідовних банок залізофосфату, при наявності БМС з балансирами зазвичай можна більше нічого не робити. Для 12в аккумулятора це 4 послідовні банки залізофосфату. але я все таки поставив би балансири більшої потужності, щоб встигало балаансуватися, бо точно невідомо як і коли вимикає заряд рідна зарядка коляски.

Як що БМС не розумна (без моніторингу напруги банок), то ще б підключив чотири показометра напруги на кожну послідовну паралель(відключаємих, щоб не розряджали при простої), і вивів би їх на передню панель, так спокійніше для експлуатациї любої батареї.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

На алі такі знайшли.
https://www.aliexpress.com/item/1005005 ... 3EQ6CMB2yX
Думаєм взяти пару, щоб попробувати, чи дійсно вони такі, як написано. І по малюнку судячи, їх можна послідовно до 4 шт ставити, значить балансири моцні. Пише ток заряда до 50а.
Бо ж треба парою заряджати. Чи пропустять БМС струм заряду, якщо один акум акум зарядиться раніше другого.

Який літій ставили, не підкажете? Самий оптимальний напевне варіант галетами. Або 7S ion, або 8S залізофосфат. Кажуть фосфат не такі горючі і довговічніші?

Що входило по місці, та було у наявності...навіть "рвав" ліфовські консерви....

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км